多勒機場
多勒機場 Aéroport de Dole-Jura | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 侏羅省工商局 | ||||||||||
| 營運者 | Edeis | ||||||||||
| 服務城市 |  法國多勒 | ||||||||||
| 地理位置 |  侏羅省熱夫里/塔沃 | ||||||||||
| 網址 | [1] | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  DLE  DLE | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
Source: French AIP[1] | |||||||||||
多勒機場（IATA代碼：DLE；ICAO代碼：LFGJ），商業名稱為多勒侏羅機場（法語：Aéroport de Dole-Jura），是法國東部城市多勒的城市客運機場，橫跨熱夫里與塔沃兩個市鎮，距離多勒市中心大約7公里。
歷史
[編輯]多勒機場最初建成於1939年，彼時當地的航空愛好者在此開闢了一處停機坪，並由此組建了航空俱樂部[2]。二戰期間該機場被擴建為軍事基地[2]。1970年，多勒機場開闢了首條旅客商業航線[3]。2014年第戎機場停止旅客航班服務後，多勒機場成為勃艮第-法蘭琪-康堤大區內唯一的擁有固定商業航線的民用機場[4]。2020年，侏羅省政府與Edeis簽署協議，Edeis將負責運營多勒機場至2027年[5]。
航空公司與目的地
[編輯]截至2024年11月，多勒機場開行4條固定航線[6]。
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 瑞安航空 | 非斯、波爾圖、馬拉喀什 |
| 科西嘉航空 | 季節性：巴斯提亞 |
接駁交通
[編輯]多勒機場前方建有停車場。
多勒機場因缺乏地面接駁公共運輸而受到爭議[7]。
參考文獻
[編輯]- ^ DLE – DOLE法國航行資料服務的資料匯編，2024年10月31日生效。
- ^ 2.0 2.1 Le Progrès. Aéroclub : le bouleversement de 39-45. leprogres.fr. 2019-08-10 [2024-11-12] （法語）.
- ^ Le Monde. Bourgogne-Franche-Comté : accord sur le financement de l’aéroport de Dole-Jura, propriété du département. lemonde.fr. 2024-03-20 [2024-11-12] （法語）.
- ^ La fermeture de l’aéroport Dijon-Bourgogne relance le projet d’un aéroport interrégional. lagazettedescommunes.com. 2014-05-13 [2024-11-12] （法語）.
- ^ France 3. Qui est Edeis, la société qui revendique la gestion de l'aéroport Dole Jura ?. france3-regions.francetvinfo.fr. 2020-06-11 [2024-11-12] （法語）.
- ^ Aéroport de Dole Jura. Destinations. dole.aeroport.fr. [2024-11-12] （法語）.
- ^ Le Figaro. Les aéroports de Dijon et Dole, un fiasco à grande échelle. lefigaro.fr. 2015-02-11 [2024-11-12] （法語）.
| 超過1000萬人次客流量 | |
|---|---|
| 超過500萬人次客流量 | |
| 超過100萬人次客流量 | |
| 超過50萬人次客流量 | |
| 超過20萬人次客流量 | |
| 超過10萬人次客流量 | |