「彼得羅巴甫洛夫斯克」號鐵甲艦
「塞凡堡」號拋錨中
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概況 | |
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使用者 | 俄羅斯帝國海軍 |
前級 | 「塞凡堡」號 |
完成數 | 1 |
報廢數 | 1 |
歷史 | |
俄羅斯帝國 | |
船名 | 俄語:Петропавловск |
艦名出處 | 彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰 |
使用者 | 俄羅斯帝國海軍 |
建造方 | 聖彼得堡新海軍部造船廠 |
鋪設龍骨 | 1861年1月12日[a] |
下水日期 | 1865年8月15日 |
入役日期 | 1867年8月1日 |
退役日期 | 1885年6月15日 |
除籍日 | 1892年1月4日 |
結局 | 1892年售出拆解 |
技術數據(建成時) | |
船型 | 裝甲巡航艦 |
排水量 | 6,040長噸(6,137公噸) |
船長 | 300英尺(91.4公尺) |
型寬 | 50英尺4英寸(15.3公尺) |
吃水 | 24英尺(7.3公尺) |
動力輸出 | |
動力來源 | 1軸,1台水平回程連杆蒸汽機 |
帆索方案 | 全帆裝船 |
船速 | 11.85節(21.95公里每小時;13.64英里每小時) |
乘員 | 680名軍官和水手 |
武器裝備 | |
裝甲 | 水線裝甲帶:3—4.5英寸(76—114公釐) |
「彼得羅巴甫洛夫斯克」號鐵甲艦(俄語:Петропавловск)是19世紀末俄羅斯帝國海軍的一艘22門砲裝甲巡航艦[b]。該艦最初被計劃建造成一艘58門砲木製巡防艦,但在建造過程中被改造成一艘鐵甲艦。該船於19世紀60年代至70年代期間擔任波羅的海艦隊旗艦。1885年退役,直到1892年才售出拆解。
描述
[編輯]「彼得羅巴甫洛夫斯克」號的垂標間距為300英尺(91.4公尺),舷寬50英尺4英寸(15.3公尺),艦首吃水深22英尺2英寸(6.8公尺),艦尾吃水24英尺(7.3公尺),排水量為6,040長噸(6,140公噸),艦首安裝了一個鈍鐵製撞角[2]。「彼得羅巴甫洛夫斯克」號被認為適航性優異,艦上共有680名軍官和士兵[3]。
該艦裝有由聖彼得堡貝爾德工廠製造的水平回程連杆蒸汽機[2][4]。艦載數量不詳的矩形鍋爐輸出蒸汽以驅動一具四葉螺旋槳[2]。在海試期間,發動機產生的總功率為2,805匹指示馬力(2,092千瓦特),最大航速達到11.8節(21.9公里每小時;13.6英里每小時)。該艦最多可裝載載375長噸(381公噸)煤炭,但其續航能力未見記載[4]。隨艦設置有三根桅杆並配備全帆裝具。[2]
作為一艘重型巡防艦,「塞凡堡」號計劃裝備54門俄羅斯當時最強大的7.72英寸(196公釐)60磅滑膛砲,以及4門36磅滑膛砲。但是在改建為鐵甲艦時,愛建的武器裝備被更改為22門8英寸(203公釐)線膛砲和2門60磅砲,其中所有的8英寸砲都位於下層甲板,而60磅砲則被安裝在上層甲板作為追擊砲。此後,上層甲板又被加裝了2門60磅砲。1877年,其上層甲板的武器裝備被更換為1門8英寸砲、1門6英寸(152公釐)和10門3.4英寸(86公釐)膛線砲。[4]
全艦的整個側面都包覆有鍛鐵裝甲,這些裝甲在吃水線以下延伸5英尺2英寸(1.6公尺)[3][5]。艦舯部裝甲厚4.5英寸(114公釐),裝甲後面襯有10英寸(254公釐)厚的柚木。艦體前後兩端50英尺(15.2公尺)開始的側面裝甲逐漸減薄到3英寸(76公釐),背後襯有6英寸厚的柚木[3]。
建造和服役
[編輯]「彼得羅巴甫洛夫斯克」號得名自克里米亞戰爭期間的彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰[6]。該艦於1861年1月12日在聖彼得堡新海軍部造船廠安放龍骨時,是一艘58門砲重型巡防艦。1861年10月29日,該艦在建造中途被重新設計(改裝為)一艘22門砲裝甲巡航艦。該船最終於1865年8月15日下水,並於1867年8月1日服役。在19世紀60年代至70年代,「彼得羅巴甫洛夫斯克」號一直都擔任波羅的海艦隊的旗艦[4]。1869年8月15日,該艦與鐵甲艦「克里姆林宮」號、「佩爾維涅茨」號戰艦、巡航艦「奧列格」號以及巡防艦「勇士」號一起在霍格蘭海岸參加演習。期間,「克里姆林宮」號撞上了「奧列格」號,致使艦上445名船員中有16人遇難。「彼得羅巴甫洛夫斯克」號在事故中協助救起了部分倖存者[7][8]。1871年9月13日,該艦與俄羅斯商船「達姆羅斯基」號(Damrowsky)在雷瓦爾附近相撞,導致商船的索具受損[9]。同年9月,該艦又與英國商船「黃道」號(Ecliptic)相撞[10]。該艦於1885年6月15日退役,並於1892年1月4日被從海軍名單中除名,隨後被當作廢鐵出售。[4]
腳註
[編輯]注釋
[編輯]出處
[編輯]- ^ 張恩東 (2018),第1頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Gardiner (1979),第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Russian Ironclad Frigates Sevastopol and Petropavlovsk (1970),第415頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Tredea & Sozaev (2010),第414頁.
- ^ Watts (1990),第67頁.
- ^ Silverstone (1984),第381頁.
- ^ This Evening's News. Pall Mall Gazette (1416) (London). 26 August 1869.
- ^ Russia. The Standard (14061) (London). 27 August 1869: 5.
- ^ Shipping Intelligence. Glasgow Herald (9905) (Glasgow). 30 September 1871.
- ^ Shipping Intelligence. Glasgow Herald (9924) (Glasgow). 21 October 1871.
參考文獻
[編輯]- Robert Gardiner (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 (英語).
- Russian Ironclad Frigates Sevastopol and Petropavlovsk. Warship International. 1970, VII (4): 414–415 (英語).
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0 (英語).
- Tredea, John; Sozaev, Eduard. Russian Warships in the Age of Sail, 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2010. ISBN 978-1-84832-058-1 (英語).
- Watts, Anthony J. The Imperial Russian Navy. London: Arms and Armour. 1990. ISBN 0-85368-912-1 (英語).
- 張恩東. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 機械工業出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 (中文(中國大陸)).