御龍山
22°23′46″N 114°12′01″E / 22.396183°N 114.200161°E
The Palazzo 御龍山 | |
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概要 | |
類型 | 維基媒體列表條目[*] |
用途 | 住宅 |
地址 | 新界沙田樂景街28號 (港鐵火炭站上蓋旁) |
地段 | 沙田市地段第470號 |
座標 | 22°23′N 114°12′E / 22.38°N 114.2°E |
前身 | 港鐵何東樓車廠機務段 |
竣工日 | 2009年3月 |
管理者 | 港鐵公司 |
技術細節 | |
座數 | 10座(1-3,5-11) |
層數 | 40-42層 (57-65樓) |
設計與建造 | |
開發商 | 九廣鐵路公司 → 港鐵公司 信和置業 |
其他資訊 | |
設施 | 住客會所、停車場、商舖 |
網站 | |
御龍山 | |
地圖 | |
御龍山(英語:The Palazzo)是香港私人屋苑,位於香港新界沙田區港鐵火炭站旁,提供1,375個住宅單位及230個住客車位,由信和置業和港鐵公司合作發展,並設有行人天橋連接至港鐵火炭站。2008年5月以預售樓花形式首次開售,物業於2009年3月落成,5月底起收樓入伙(首份公契於5月4日簽立)。屋苑由港鐵公司以「Premier Management Services」名義管理。
歷史
[編輯]御龍山是繼銀禧花園及駿景園後何東樓車廠第三個上蓋物業發展,亦是沙田區首個必須設有隔火層的屋苑;但所在之處並非何東樓故址,附近只有何東樓村,銀禧花園第六座原址才是昔日何東樓。而物業底部以往亦非車廠有蓋部分建築,曾用作機務段及工程車充油站(在此項目建成後,基座重新作車廠附設機務段及路軌工場)。
御龍山現址原由九廣鐵路公司於1996年批予新鴻基地產發展「駿景園三期」,但新鴻基地產於1998年8月放棄發展[1]。其後,為償還興建馬鞍山支線及尖沙咀支線之債務[2],九鐵於2002年為此項目重新招標,由信和置業附屬公司「富輝建業有限公司」奪得發展權,並於2003年9月機務段臨時遷置並清拆後動工[3]。
按照原來安排,此屋苑將於2006[4]或2007年內預售,並成為首個由九鐵直接管理的上蓋屋苑。[5]然而,屋苑直至兩鐵合併前仍未獲安排預售,而物業發展及管理權則隨合併而售予港鐵公司。[6]
2007年10月9日,九鐵物業部主管曾帶領深圳市地鐵公司物業發展分公司人員,到此屋苑平台視察建築進度,並向深圳地鐵人員介紹九鐵公司物業發展情況[7]。
單位
[編輯]御龍山由10幢大廈組成,呈波浪形設計[註 1]。不包括基座車廠,大廈樓高40至42層(各座最高樓層為57至65樓不等),合共提供1,375個住宅單位,主要提供2房至4房單位,面積由648平方呎至4,178平方呎以上。單位樓底高度達10呎4吋至10呎11吋,每戶均建有環保露臺。大廈高層設有11伙特色戶,命名為Palazzo Villa,室內建築面積2,019呎至4,178呎,其中5個為複式單位(4個未售頂層單位曾傳於2016年初再度發售,但直到2018年3月,發展商才發出新版售樓資料,並在一年後才以招標方式售出其中兩個單位),並首創入戶泳池的概念,每戶客廳建有一個私家泳池,水深1.4米 。[9][10]2020年,手遊「神魔之塔」創辦人曾建豪以8,000萬元購入第9座63樓A單位,頂層複式連泳池特色戶單位,呎價約26,059元。[11]
住客會所
[編輯]御龍山住客會所命名為The Palazzo Derby,建於項目平台鋼結構部分上方,發展商聲稱會所斥資10億港元興建,由室內設計師赫希貝德納總公司設計。會所及園林總面積達22萬呎,總長度逾500米。會所採用歐洲宮殿設計,設施包括以古羅馬為主題的室內溫泉浴池及恆溫泳池、3幢獨立董事大屋、桑拿室、室內多用途運動場、健身室、保齡球場、桌球室、遊戲室、健康舞室、水療室、卡拉OK室、音樂室、迷你影院、網球場及園藝花園等。會所外設有150呎戶外泳池。
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會所大堂
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古羅馬為主題的室內泳池
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戶外泳池
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馬術庭園
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米高安哲羅廣場
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董事大屋大廳
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御龍山入口大堂
興建圖集
[編輯]-
興建中的御龍山(2007年8月)
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興建中的御龍山(2008年3月)
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興建中的御龍山(2008年5月)
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興建中的御龍山(2008年7月)
商鋪
[編輯]著名住客
[編輯]鄰近
[編輯]註解
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 西鐵上蓋頻中「流標降」. 蘋果日報. 2010-05-29 [2024-04-17]. (原始內容存檔於2024-04-17).
- ^ KCR Extention to Tsim Sha Tsui Ma On Shan to Tai Wai: Financial Study (PDF). 九廣鐵路公司: 7. 1999-07 [2024-04-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-08-15).
- ^ 策力:九廣鐵路公司員工雜誌. 九廣鐵路公司公司事務處. No. 138. 2003-11: 15.
- ^ 九廣鐵路公司二零零五年年報 (PDF). 九廣鐵路公司. 2006-02-27: 52-53 [2024-06-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-05-04).
- ^ 九廣鐵路公司二零零六年年報 (PDF). 九廣鐵路公司. 2007-02-26: 50 [2024-06-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-06-23).
- ^ 信和何東樓項目,打造沙田新指標. [2008-05-07]. (原始內容存檔於2007-04-02).
- ^ 策力:九廣鐵路公司員工通訊. No. 181. 九廣鐵路公司公司事務處: 16. 2007-11.
- ^ 九廣鐵路公司二零零二年年報. 九廣鐵路公司. 2003-02-20: 56.
- ^ 明報新聞網圖片 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2015-06-18.
- ^ 星島日報《超級睇樓王》第015頁,2008年5月10日
- ^ 【名人入市】神魔之塔創辦人8000萬購御龍山頂層戶 (附單位現場照片). 香港經濟日報. 2020-05-27 [2020-05-27].