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新濱松車站

座標34°42′13.39″N 137°43′56.56″E / 34.7037194°N 137.7323778°E / 34.7037194; 137.7323778
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新濱松車站
車站東口(2023年4月)
車站東口(2023年4月)
日語名稱
新浜松 – しんはままつ – SHIN HAMAMATSU
車站概覽
位置 日本靜岡縣濱松市中央區鍛冶町4番地
地理座標34°42′13.39″N 137°43′56.56″E / 34.7037194°N 137.7323778°E / 34.7037194; 137.7323778
轉乘交通濱松站JR東海
車站構造
站體類型高架車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1927年(昭和2年)9月1日
上車人次
統計年度
平均每日8,249**人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 遠州鐵道 下一站
起訖站 鐵道線
 01 
距離新濱松0.0km
第一通
02
0.5km
位置
地圖
備註
* 在1953年前,車站曾經名為旭町站。
** 數據從一年總乘車人次除以統計年份當年的日數得出。

新濱松車站(日語:新浜松駅しんはままつえき Shin-Hamamatsu eki */?)是位於靜岡縣濱松市中央區鍛冶町4番地,遠州鐵道鐵道線車站(起點站)。車站編號01

此站可轉乘東海旅客鐵道(JR東海)濱松站

概要

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車站位於靜岡縣西部政令指定都市——濱松市中心位置。,為遠州鐵道最多上落人次的車站。車站鄰近東海道新幹線和在來線東海道本線車站——濱松站,也鄰近濱松站公車起訖站日語浜松駅バスターミナル。連同此站,成為靜岡縣西部(遠州地域)的交通據點。

歷史

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站名的由來

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車站曾經名為「旭町」,該站名取自(濱松市旭町,現時:濱松市中央區旭町)。後來,由於為了表示國鐵後新的濱松站,因此車站改名為「新濱松」。

年表

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  • 1927年(昭和2年)9月1日 - 旭町站啟用,車站位於國鐵(現:JR)濱松站東北的濱松市旭町內。另外一座名為「遠電大廈」的鋼筋近代建築物建成。遠州電氣鐵道(當時)的總部位於該大廈內,在重組至遠州鐵道,直至遷移至臨時車站大樓前總部一直位於該處。
  • 1953年(昭和28年)8月1日 - 改名為新濱松車站
  • 1981年(昭和56年)2月4日 - 隨著車站高架化,同時進行了再開發事業。舊車站大樓需要撤走,遷移至臨時車站大樓,營業距離縮短0.1公里。
  • 1985年(昭和60年)12月1日 - 隨著車站高架化,濱松站向西北遷移。舊車站的遺址建設了濱松名鐵酒店日語浜松名鉄ホテル
  • 1987年(昭和62年)12月1日 - 檢票口與月台之間的上行電扶梯開始使用。
  • 1988年(昭和63年)9月14日 - 遠鐵百貨店開幕。此站增設聯絡通道。
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 車站大樓翻新,無障礙化工程竣工。1樓至檢票口之間的上行電扶梯和電梯(2台)開始使用。於高架橋下的商業設施「UP-ON」開幕,上述設施建設前沒有任何特別設施存在。

車站構造

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此站是高架車站,設有2面2線的相對式月台。此站是直營車站,設有車站大樓。月台位於3樓,檢票口位於2樓,2樓設有聯絡橋連接遠鐵百貨店日語遠鉄百貨店

除了早上和晚上外,列車的出發時間統一為每小時00、12、24、36、48分,以方便乘客乘車。

此站至遠州醫院站之間建設新川日語新川 (馬込川水系)暗渠上方的高架橋中。另外,於車站高架化前,該處曾經是國鐵濱松站內遺址。

在高架化前的車站位置是鄰近濱松皇冠酒店日語ホテルクラウンパレス浜松

月台

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月台編號 月台 路線 上下行 方向 備註
1 西邊 遠州鐵道鐵道線 下行 濱北西鹿島方向 -
2 東邊 除了繁忙時間外,基本上不會使用。通常時用作停泊列車。

使用狀況

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在2018年度(平成30年度)的總乘車人次為3,011,026人,下車人次為2,995,949。在乘車和下車中,都是同線所有18座車站中最多[1]。此站的乘客主要來自市內前往周邊地方上學,上班的人士。

以下為不同年度的乘車人次和下車人次:

一年總間乘車人次和下車人次彎化
年度 遠州鐵道 參考資料、備註
乘車人次 下車人次
1980年度(昭和55年度) 1,620,646 人 1,567,517 人 [2]
1981年度(昭和56年度) 1,544,659 人 1,368,466 人 [3]
1982年度(昭和57年度) 1,851,373 人 1,662,686 人 [4]
1983年度(昭和58年度) 1,927,310 人 1,725,108 人 [5]
1984年度(昭和59年度) 1,854,016 人 1,708,067 人 [6]
1985年度(昭和60年度) 1,810,001 人 1,707,392 人 [7]
1986年度(昭和61年度) 1,802,506 人 1,757,731 人 [8]
1987年度(昭和62年度) 2,015,055 人 1,948,167 人 [9]
1988年度(昭和63年度) 2,284,933 人 2,201,133 人 [10]
1989年度(平成元年度) 2,368,233 人 2,285,498 人 [11]
1990年度(平成2年度) 2,530,920 人 2,460,397 人 [12]
1991年度(平成3年度) 2,692,663 人 2,627,452 人 [13]
1992年度(平成4年度) 2,807,765 人 2,743,562 人 [14]
1993年度(平成5年度) 2,935,735 人 2,870,249 人 [15]
1994年度(平成6年度) 3,003,368 人 2,955,025 人 [16]
1995年度(平成7年度) 3,012,814 人 2,974,626 人 [17]
1996年度(平成8年度) 2,945,864 人 2,926,159 人 [18]
1997年度(平成9年度) 2,713,615 人 2,700,993 人 [19]
1998年度(平成10年度) 2,959,717 人 2,855,209 人 [20]
1999年度(平成11年度) 2,828,773 人 2,799,804 人 [21]
2000年度(平成12年度) 2,877,819 人 2,855,440 人 [22]
2001年度(平成13年度) 2,906,642 人 2,903,755 人 [23]
2002年度(平成14年度) 2,861,528 人 2,810,170 人 [24]
2003年度(平成15年度) 2,873,871 人 2,834,630 人 [25]
2004年度(平成16年度) 2,884,136 人 2,877,723 人 [26]
2005年度(平成17年度) 2,836,848 人 2,794,802 人 [27]
2006年度(平成18年度) 2,828,356 人 2,787,227 人 [28]
2007年度(平成19年度) 2,882,480 人 2,851,704 人 [29]
2008年度(平成20年度) 2,858,087 人 2,817,806 人 [30]
2009年度(平成21年度) 2,715,372 人 2,667,330 人 [31]
2010年度(平成22年度) 2,634,377 人 2,614,881 人 [32]
2011年度(平成23年度) 2,682,123 人 2,627,438 人 [33]
2012年度(平成24年度) 2,770,047 人 2,734,439 人 [34]
2013年度(平成25年度) 2,769,049 人 2,732,660 人 [35]
2014年度(平成26年度) 2,832,295 人 2,798,019 人 [36]
2015年度(平成27年度) 2,885,535 人 2,858,467 人 [37]
2016年度(平成28年度) 2,916,440 人 2,894,482 人 [38]
2017年度(平成29年度) 2,947,485 人 2,928,585 人 [39]
2018年度(平成30年度) 3,011,026 人 2,995,949 人 [1]

車站周邊

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公車路線

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另外,除了濱松站公車起訖站外,車站也鄰近田町中央通公車站。

圖畫

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相鄰車站

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遠州鐵道
鐵道線
新濱松(01)第一通(02)

(舊路線)

遠州鐵道
鐵道線
新濱松遠州馬込日語遠州馬込駅

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  2. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
  3. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
  4. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
  5. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
  6. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和59年》 書誌情報頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) pp. 279-281
  7. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和60年》 運輸・通信 私鉄運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  8. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和61年》 運輸・通信 私鉄運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  9. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和62年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  10. ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和63年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  11. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成元年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  12. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成2年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  13. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成3年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  14. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成4年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  15. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成5年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  16. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成6年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  17. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成7年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  18. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成8年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  19. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成9年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  20. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成10年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  21. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成11年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  22. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成12年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  23. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成13年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  24. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成14年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  25. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成15年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  26. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成16年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  27. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成17年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  28. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成18年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  29. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成19年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  30. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成20年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  31. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成21年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  32. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成22年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  33. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成23年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  34. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成24年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  35. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成25年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  36. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成26年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  37. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成27年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  38. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成28年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  39. ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成29年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)

相關條目

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外部連結

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