曼谷捷運藍線

曼谷捷運藍線
（差隆拉差蒙坤線）
MRT Blue Line
(Chaloem Ratchamongkon Line)
สายสีน้ำเงิน
(รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล)
曼谷捷運藍線; （差隆拉差蒙坤線）; MRT Blue Line ; (Chaloem Ratchamongkon Line); สายสีน้ำเงิน; (รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล)
	第2世代車輛 'BLE型'
概覽
營運範圍	泰國曼谷
服務類型	都市軌道運輸系統
所屬系統	曼谷捷運
目前狀況	營運中
起點站	塔帕
終點站	叻松
技術數據
路線結構	地下、高架
營運長度	47 km
最高速度	80 km/h
車站數目	38
軌距	1,435 mm (標準鐵軌)
電氣化方式	第三軌供電
機廠	惠恭王機廠
使用車型	54輛三節車廂西門子模組化列車
營運資訊
開通營運	2004年7月3日
日乘客量	每日240,000人次
擁有者	泰國捷運局
營運者	曼谷捷運公共有限公司
路線圖
	圖例
	挽賜中央
	興建中
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差隆拉差蒙坤線（泰語：สายเฉลิมรัชมงคล，音素換寫：S̄āy c̄helim rạch mngkhl，皇家轉寫：Sai Chaloem Ratchamongkhon），又名藍線（泰語：สายสีน้ำเงิน，音素換寫：S̄āy s̄īn̂ảngein），為泰王國曼谷捷運（MRT）的一條路線，是曼谷首條營運的捷運系統。挽賜至華藍蓬的路段於2004年7月3日正式啟用。藍線的兩段合共27公里的延伸線在2012年中動工，挽賜至島本的路段於2017年8月11日配合紫線通車率先啟用。華藍蓬至叻松的延伸路段在2019年9月29日啟用，較原計畫慢了兩年^[1]。而島本至塔帕的路段則在2020年3月30日啟用。

歷史

運行形態

全長共48公里，38個車站，以類似都營地下鐵大江戶線的「6」字形模式運作。路線由塔帕開始，途中經過挽賜站、拉瑪九世站、華藍蓬站，最後到達叻松，每小時可運輸四萬人。如同曼谷大眾運輸系統（BTS），採用西門子公司的列車，速度可達每小時80公里。此外，乘客可從席隆站、蘇坤蔚以及札都甲公園站轉搭曼谷大眾運輸系統。機廠位於惠恭王縣，設立在拉瑪九世站與泰國文化中心站之間。

基於安全考量，月台安裝全高式月台門，且皆有身著制服的保安人員和安全攝影機。目前路線使用19輛三節車廂西門子模組化列車^[2]。

車站列表

代碼／編號	車站名稱			站體型式	車站接駁路線	啟用日期
代碼／編號	中文	泰文	英文	站體型式	車站接駁路線	啟用日期
曼谷捷運藍線（Bangkok Metro Blue Line）
BL01	塔帕	ท่าพระ	Tha Phra	高架	藍線（開往島本方向）	2019年12月23日
BL02	乍倫13巷	จรัญสนิทวงศ์ 13	Charan Sanit Wong 13
BL03	發彩	แยกไฟฉาย	Yaek Fai Chai		席隆線延線：潘諾站（計劃中）
BL04	曼坤暖	บางขุนนนท์	Bang Khun Non		橘線（計劃中）曼谷近郊鐵路淺紅線：乍倫車站
BL05	曼益康	บางยี่ขัน	Bang Yi Khan
BL06	詩琳通	สิรินธร	Sirindhorn		曼谷近郊鐵路淺紅線（計劃中）	2019年12月4日
BL07	曼盼	บางพลัด	Bang Phlat
BL08	曼奧	บางอ้อ	Bang O
BL09	曼坡	บางโพ	Bang Pho
BL10	島本	เตาปูน	Tao Poon		紫線 (PP16)	2017年8月11日
BL11	挽賜	บางซื่อ	Bang Sue	地下		2004年7月3日
BL12	甘帕安碧	กำแพงเพชร	Kamphaeng Phet
BL13	札都甲公園	สวนจตุจักร	Chatuchak Park		蘇坤蔚線（N8）
BL14	拍鳳裕庭	พหลโยธิน	Phahon Yothin		蘇坤蔚線（N9）
BL15	樂拋	ลาดพร้าว	Lat Phrao
BL16	拉差拉披色	รัชดาภิเษก	Ratchadaphisek
BL17	素鐵訕	สุทธิสาร	Sutthisan
BL18	惠恭王	ห้วยขวาง	Huai Khwang
BL19	泰國文化中心	ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย	Thailand Cultural Centre		橘線（建設中）
BL20	拉瑪九世	พระราม 9	Phra Ram 9
BL21	碧差汶里	เพชรบุรี	Phetchaburi		蘇凡納布機場捷運（A6）
BL22	蘇坤蔚	สุขุมวิท	Sukhumvit		蘇坤蔚線（E4）
BL23	詩麗吉王后國家會議中心	ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์	Queen Sirikit National Convention Centre
BL24	克隆托伊	คลองเตย	Khlong Toei
BL25	倫披尼	ลุมพินี	Lumphini
BL26	席隆	สีลม	Si Lom		席隆線（S2）
BL27	山燕	สามย่าน	Sam Yan
BL28	華藍蓬	หัวลำโพง	Hua Lamphong
BL29	龍蓮寺	วัดมังกร	Wat Mangkon			2019年7月29日
BL30	三峰	สามยอด	Sam Yot		紫線（計劃中）
BL31	沙南猜	สนามไชย	Sanam Chai
BL32	伊沙拉帕	อิสรภาพ	Itsaraphap	高架
BL01	塔帕	ท่าพระ	Tha Phra		藍線（開往華藍蓬方向）
BL33	曼派	บางไผ่	Bang Phai			2019年8月24日
BL34	曼瓦	บางหว้า	Bang Wa		席隆線（S12）	2019年8月24日
BL35	碧甲盛48巷	เพชรเกษม 48	Phetkasem 48			2019年9月21日
BL36	帕喜乍能	ภาษีเจริญ	Phasi Charoen
BL37	曼凱	บางแค	Bang Khae
BL38	叻松	หลักสอง	Lak Song
BL39	普他蒙通二線	พุทธมณฑล สาย 2	Phutthamonthon Sai 2			計劃中
BL40	他威瓦他特那	ทวีวัฒนา	Thawi Watthana
BL41	普他蒙通三線	พุทธมณฑล สาย 3	Phutthamonthon Sai 3
BL42	普他蒙通四線	พุทธมณฑล สาย 4	Phutthamonthon Sai 4

參考資料

^ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน อุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา [Blue Line Tunnel under the river]. Voice TV21. 2015-02-03 [2016-01-31]. （原始內容存檔於2015-12-08）（泰語）.
^ Bangkok's first underground metro open. International Railway Journal. findarticles.com. 2004-07 [2008-08-30]. （原始內容存檔於2010-10-06）.

外部連結

官方網站（泰文）
藍線延長線網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（泰文）
"2Bangkok Blue Line construction thread" （英文）

[1] รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน อุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา [Blue Line Tunnel under the river]. Voice TV21. 2015-02-03 [2016-01-31]. （原始內容存檔於2015-12-08）（泰語）.

[2] Bangkok's first underground metro open. International Railway Journal. findarticles.com. 2004-07 [2008-08-30]. （原始內容存檔於2010-10-06）.

[1]

[2]

歷史

運行形態

車站列表

相關條目

參考資料

外部連結