格林 L. 傑克遜紀念大橋
格林 L. 傑克遜紀念大橋 | |
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座標 | 45°35′35″N 122°32′55″W / 45.59306°N 122.54861°W |
承載 | 205號州際公路 |
跨越 | 哥倫比亞河 |
地點 | 美國(俄勒岡州波特蘭、華盛頓州溫哥華之間) |
設計參數 | |
橋型 | 混凝土、分段拼裝式橋 |
最大跨度 | 600英尺(183米) |
橋下淨空 | 144英尺(43.9米) |
歷史 | |
開通日 | 1982年12月15日 |
統計 | |
日交通量 | 137,000 |
地圖 | |
格林 L. 傑克遜紀念大橋(英語:Glenn L. Jackson Memorial Bridge),是一座橫跨哥倫比亞河,連接著俄勒岡州波特蘭和華盛頓州溫哥華兩地。由於205號州際公路從橋上通過,因此它也被稱為或稱I-205大橋。該橋梁是波特蘭跨越哥倫比亞河的兩座橋梁之一。
修建歷史
[編輯]這座橋梁的結構規劃始於1964年,當時它被設計作為東波特蘭高速公路(East Portland Freeway)、205號州際公路的一部分。橋梁的建造工程於1977年開始。為了避免干擾哥倫比亞河的水上交通運輸,橋梁採取分段式的方法進行建造,每次只建造其中的一段。橋梁重量超過200噸,在河流上游4英里(6.4公里)的地方造好,然後用駁船順流運輸到築橋地點。橋梁於1982年12月15日正式開通。[1]工程竣工時共耗費1.696億美元,其中1.557億美元來自聯邦撥款,400萬來自華盛頓州的撥款,990萬來自俄勒岡州的撥款。[2]在橋梁建造過程中,有四個人因公殉職。
現狀
[編輯]格林 L. 傑克遜紀念大橋具有雙向通道,每個方向有4條車道以及1條9英尺(2.7米)的自行車道以及人行道。從華盛頓州一方算起,到哥倫比亞中央的政府島(Government Island)的距離長達7,460英尺(2,270米),從這個島再到俄勒岡州一方的距離為3,120英尺(951米)。橋梁的主跨靠緊華盛頓州的方向,長達600英尺(183米),在哥倫比亞河水平面較低的時候,它與水面的垂直高度有144英尺(44米)。這座橋梁的命名是為了紀念格林·傑克遜(Glenn Jackson),他是時任俄勒岡州公路委員會以及後來的俄勒岡經濟發展委員會的主席。[3]截止到2008年的數據表示,該橋梁的每日平均車流量為134,800輛。[4]
參考文獻
[編輯]- ^ Callister, Scotta (December 16, 1982). "Rain fails to faze bridge-crossers". The Oregonian, p. E12.
- ^ Federal-aid Project No. I-205-7(85)315 Contract 8526; Federal-aid Project No. I-205-7(65)314 Contract 8862; Federal-aid Project No. I-205-7(66)315 Contract 8905; Federal-aid Project No. I-205-7(85)314 Contract 9510; Federal-aid Project No. I-205-7(84)314 Contract 9444; Federal-aid Project No. I-205-1(121)0 Washington Approach Contract
- ^ Russell Sadler. A Recent History of Oregon's Citizen Boards and Commissions. West by Northwest. February 5, 2005 [2012-05-11]. (原始內容存檔於2012-02-08).
- ^ Average Daily Traffic on Oregon Roads 2008 (PDF). Oregon Department of Transportation. [2010-04-03]. (原始內容 (PDF)存檔於2010-04-01).