瑞典國家鐵路
關於瑞典國內的鐵道交通，請見「瑞典鐵路運輸」。| SJ公司 SJ AB | |
|---|---|
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| 公司類型 | 股份公司 |
| 公司前身 | 瑞典國家鐵路 |
| 成立 | 2001年1月1日 |
| 總部 |  瑞典斯德哥爾摩 |
| 產業 | 鐵路運輸 |
| 服務 | 鐵路客運 |
| 營業額 | 80億瑞典克朗（2011年）[1] |
| 所有權者 | 瑞典政府  |
| 員工人數 | 4,000人（2011年）[1] |
| 母公司 | 瑞典行政機關 |
| 網站 | www.sj.se |
SJ（正式名稱為SJ公司，瑞典語：SJ AB）是一家由瑞典政府全資擁有的鐵路客運公司，中文常將其稱為瑞典國家鐵路或瑞典國鐵。SJ是瑞典最大的鐵路客運業者，原是瑞典政府單位——瑞典國家鐵路的鐵路客運部門，於2001年公司化拆分出的鐵路客運公司。
概覽
[編輯]SJ AB所運營的業務大致可分為國家補貼和無補貼的業務。其無補貼的業務截至2011年主要壟斷了瑞典大部分的長途列車服務。國家補貼的業務則通過參與競爭性投標獲得。然而，也有部分列車服務介乎於這些類別之間，因為公共運輸機構允許SJ通過付費而使其列車服務獲得過境通行許可證。
SJ AB在成立後的幾年間仍接受政府補助，但此後的利潤率最高可達10%。瑞典的所有列車運營商均需向國家交通部支付線路的准入費用。
SJ AB也與網上拍賣網站Tradera合作，在線拍賣SJ空餘的車票。
鐵路車輛
[編輯]SJ AB擁有約40組最高速度可達200公里/小時的X2型電力動車組（之前叫做X2000），並在SJ高速列車（瑞典語：SJ Snabbtåg）的品牌下運營。同時SJ還擁有約40組雙層列車類別的X40型電力動車組。此外，SJ也保有一些車齡較大的X12和X14型電力動車組。SJ並未運營柴油動車組。
SJ AB已訂購了20組X55型電力動車組（最高時速同樣為200公里/小時），於2012年初投入運行。它採取與X2類似的內飾及座椅布局，也會被冠以SJ高速列車的品牌。SJ還宣布計劃訂購20組最高速度達250公里/小時的新型高速列車，至2013-2014年左右交付。
實名制購票
[編輯]自2009年9月起，SJ要求每一位持預付費車票（許多列車的強制性購買方式）的乘客需要出示身份證明文件，它可以是北歐地區的身份證或任意護照[2]。這是SJ為遏制低價車票黑市交易所採取的一項措施。
圖庫
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參見
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 SJ på två minuter. [2012-11-23]. （原始內容存檔於2012-12-09）.
- ^ Accepted forms of ID. [2012-11-23]. （原始內容存檔於2012-03-20）.
