畢耀明
| 畢耀明 Brian Butt Yiu-ming AE | |
|---|---|
| 政府飛行服務隊總監 | |
| 任期 1996年8月1日—2008年3月26日 | |
| 前任 | 顧毅宏 |
| 繼任 | 陳志培 |
| 個人資料 | |
| 出生 | 1954年12月25日 |
| 公民權 |  香港 |
| 軍事背景 | |
| 效忠 |  英屬香港 |
| 服役 | 皇家香港輔助空軍 |
| 服役時間 | 1986年–1993年 |
| 軍事獎勵 | 空軍效率獎章 |
畢耀明，AE（英語：Brian Butt Yiu-ming，1954年12月25日—）為現任北京泛美國際航空學校校長，前政府飛行服務隊總監，前香港航空青年團總監。於1978年5月加入香港警務處，任職見習督察，1986年4月轉往皇家香港輔助空軍任職機師。1989年11月晉升為高級機師，1993年1月晉升為總機師，1996年8月出任政府飛行服務隊總監，至2007年底提出請辭，共服務政府29年。[1] 總機師陳志培於2008年3月27日起接任政府飛行服務隊總監一職。
生平
[編輯]畢耀明在1954年12月15日出生於香港[2]。他在香港接受中小學教育，1977年在加拿大取得科學學士學位，1995年取得香港大學工商管理碩士學位，已婚，育有2名兒子。
畢耀明大學畢業後返回香港，投考國泰航空機師失敗，其後加入香港警務處，同時也是皇家香港輔助空軍的志願飛行員。他曾被派往商業罪案調查科，是首批受訓的偽鈔鑑別專家。1986年離開警隊（當時職級為總督察），加入皇家香港輔助空軍擔任全職直升機機師，是部隊唯一的華人機師，擁有定翼機及直升機駕駛執照，具直升機飛行教練資格。其後晉升高級機師及總機師，後於1996年8月1日出任政府飛行服務隊總監，年僅42歲，成為最年輕的華人總監。[3] [4] [5]
總監任內重要事件
[編輯]2003年8月26日晚上，一輛政府飛行服務隊海豚直升機由總部起飛，前往長洲接載傷者途中，於大嶼山伯公坳附近的山頭墜毀，兩名機員罹難。這次意外，是政府飛行服務隊於1993年成立以來，首次有隊員墜機導致殉職的事故。民航處的調查報告指直升機師疏忽，並提出多項改善建議[6] [7] ，政府飛行服務隊全數接納。
參考連結
[編輯]- ^ 高層官員任命. 香港特區政府新聞公報. 2008-02-28 [2008-09-04]. （原始內容存檔於2014-11-09） （中文（香港））.
- ^ 香港政府布政司署. 香港政府職員名冊 一九九六年. 香港: 香港政府. 1996-07-01: 356.
- ^ 畢耀明被任命為北京泛美國際航空學校校長. 北京泛美國際航空學校. 2008-03-31 [2008-09-04]. （原始內容存檔於2008-04-24） （中文（中國大陸））.
- ^ 飛行隊一哥離奇辭職. 蘋果日報. 2007-11-16: A08 [2008-09-04]. （原始內容存檔於2008-02-26） （中文（香港））.
- ^ 畢耀明孕育飛行服務隊. 東方日報. 2004-09-12: A24 （中文（香港））.
- ^ 總意外調查主任. 飛機意外調查初步報告第1/03號 (PDF). 立法會文件CB(2)365/03-04(01). 2003-09-25 [2008-09-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04） （中文（香港））.
- ^ 總意外調查主任. 民航處意外調查部飛機意外報告第1/2006號 (PDF). 香港民航處. 2006-05-04 [2008-09-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2008-11-20） （英語）.
| 政府職務 | ||
|---|---|---|
| 前任者： 顧毅宏 |
政府飛行服務隊總監 1996年8月1日─2008年3月26日 |
繼任者： 陳志培 |