筑波車站
外觀
筑波車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
つくば – Tsukuba | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本茨城縣筑波市吾妻二丁目4番1號 | ||||||||||
地理座標 | 36°4′57.96″N 140°6′41.08″E / 36.0827667°N 140.1114111°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地底車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2005年(平成17年)8月24日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日18,425人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
「都市計劃道路 南北自由通路[1]」。 |
筑波車站(日語:つくば駅/つくばえき Tsukuba eki */?)是一個位於茨城縣筑波市吾妻二丁目,屬於首都圈新都市鐵道筑波快線的鐵路車站。車站編號是TX20,是該線的終點。
車站結構
[編輯]島式月台1面2線的地下車站。此站是茨城縣內首先和現時唯一的地下車站(若排除掘割型地下車站未來平站),位於筑波研究學園都市的都心地區學園中央通地下。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 |
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1、2 | 筑波快線 | 秋葉原方向 |
使用情況
[編輯]2016年度的1日平均上車人次為18,425人[2]。全線次於秋葉原站、北千住站、流山大鷹之森站、南流山站、守谷站、八潮站、新御徒町站排行第8位。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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2005年(平成17年) | 11,126 |
2006年(平成18年) | 12,089 |
2007年(平成19年) | 13,676 |
2008年(平成20年) | 14,709 |
2009年(平成21年) | 15,117 |
2010年(平成22年) | 15,529 |
2011年(平成23年) | 15,638 |
2012年(平成24年) | 16,637 |
2013年(平成25年) | 17,419 |
2014年(平成26年) | 17,131 |
2015年(平成27年) | 17,834 |
2016年(平成28年) | 18,425 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 都市計畫道路 南北自由通路が完成!(茨城県サイト) 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2012-06-20.
- ^ つくばエクスプレス乗車人員. [2016-03-30]. (原始內容存檔於2018-05-02).
- ^ 首都圏新都市鉄道株式会社 ニュースリリース 平成22年5月25日 (PDF). [2018-04-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04).
- ^ つくばエクスプレス沿線地域の 現状とこれから - 常陽アーク (PDF). [2018-04-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-03-08).
- ^ 統計つくば (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - つくば市
- ^ 茨城県統計年鑑. [2018-04-15]. (原始內容存檔於2020-10-01).