糠平車站
糠平 | |||||||||||
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 重建的站名牌（2008年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 糠平 – ぬかびら – Nukabira | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道河東郡上士幌町字糠平 | ||||||||||
| 地理座標 | 43°21′55.5″N 143°11′54.0″E / 43.365417°N 143.198333°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ヌヒ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1937年（昭和12年）9月26日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）3月23日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著士幌線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
糠平車站（日語：糠平駅／ぬかびらえき Nukabira eki */?）是位於北海道河東郡上士幌町字糠平，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線車站（廢站）。隨著士幌線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月23日廢除。
歷史
[編輯]- 1937年（昭和12年）
- 1938年（昭和13年） - 鋪設專用線至儲木場，全長350米。
- 1939年（昭和14年）11月18日 - 此站至十勝三股站之間開通，成為中途站[2]。
- 1955年（昭和30年）8月1日 - 由於建設糠平大壩，車站需要遷移。距離也因此改變（車站距離清水谷變為10.9公里，距離幌加11.6公里）[1]。
- 1970年（昭和45年）9月10日 - 結束處理車載貨物[1][2]。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 結束處理貨物[1][2]。
- 1978年（昭和53年）12月25日 - 此站至十勝三股站之間的列車服務暫停[1]。改由委託上士幌計程車安排小巴進行代行運輸。在暫停鐵路服務後，名義上該區間仍然是一條鐵道路線，車站還存在。該區間的車站仍然記載在國鐵時間表上。但是直至廢除一刻，該區間再沒有列車行走，事實上已經為廢線。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束行李起卸[1][2]。
- 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線全線廢除，此站也廢除[1]。改為公車服務[2]。
車站構造
[編輯]車站大樓位於站內西邊（十勝三股方向的列車的話是在左手邊）。站內設有1面2線的島式月台，車站大樓前設有1條路軌，車站後方設有數條貨物專用的副本線。站外靠近十勝三股一方的右邊設有由營林署管轄的堆場，車站設有專用線延伸至該處[3]。
在遷移後的車站大樓是位於站內南邊（十勝三股方向的列車的話是在左手邊）。站內設有1面2線的的島式月台，車站大樓前設有貨物用副本線，車站後方設有引込線。
站名的由來
[編輯]車站名稱源自阿伊努語的「ノッカ・ピラ」，其意思是異形懸崖。在音更川沿岸懸崖上有一塊像人形的岩石而得名。該岩石現時已經沉在糠平大壩的湖底，已經看不見。
車站周邊與現況
[編輯]現時，車站遺址建設了上士幌町鐵道資料館。
- 國道273號
- 糠平源泉鄉
- 十勝公車糠平詢問處
- 士幌線帶廣方向替代公車「糠平營業所前」公車站
- 旭川方向North Liner三國號（士幌線十勝三股方向替代公車服務）「糠平溫泉」公車站
關於糠平以北的替代公車服務。在路線廢除後，由於除了糠平地區外，已經幾乎沒有人居住，人口十分少的原故，負責代行公車的上士幌計程車之公車班次每年減少。在末時只剩下1往返班次。路線更在2003年9月取消，於同年10月，行走於帶廣 - 糠平 - 旭川之間的城際公車North Liner三國號新設十勝三股公車站和幌加溫泉入公車站，以填補相關地區的交通服務。
