肖迪奇高街站
Shoreditch High Street  | |||||
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| 位置 | 塔村區、哈克尼區 肖迪奇、貝思納爾格林 | ||||
| 地理座標 | 51°31′24″N 0°04′36″W / 51.5234°N 0.0768°W（WGS84） | ||||
| 擁有者 | 英國國營鐵路公司 | ||||
| 營運者 | 倫敦地上鐵 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 無障礙車站 |  [1][2] | ||||
| 月台 | 2 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | SDC | ||||
| 營運資訊 | |||||
| 國家鐵路各年度乘客量 | |||||
| 2011年-12年 | ▼ 2.618 百萬[4] | ||||
| 2012年-13年 | ▲ 3.263 百萬[4] | ||||
| 2013年-14年 | ▲ 4.057 百萬[4] | ||||
| 2014年-15年 | ▲ 4.878 百萬[4] | ||||
| 2015年-16年 | ▲ 7.661[3] 百萬[4] | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 1 | ||||
| 車站列表 | |||||
| 外部連結 | |||||
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肖迪奇高街站（英語：Shoreditch High Street railway station）是倫敦地上鐵東倫敦線的一座車站，位於倫敦的哈克尼區和塔村區，屬於第1收費區。
概況
[編輯]本站建在1840年就已建成的車站肖迪奇站的舊址上，該站在後來更名為主教門站並改為貨運用途，但該站在1964年便毀於一場火災，一直廢棄直至2005年被拆除。
歷史
[編輯]1994年，本站的計劃名稱是主教門站。本站在2010年4月27日投入使用[5]。
列車服務
[編輯]2010年12月起，每周一至周六的列車班次間隔為5-10分鐘。周日13:00之前的班次間隔為5-9分鐘，之後為7-8分鐘[6]
非高峰期：
- 北行列車至海布里及伊斯靈頓站方向：每小時8班
- 北行列車至達爾斯頓交匯站方向：每小時8班
- 南行列車至西克羅伊登站方向：每小時4班
- 南行列車至水晶宮站方向：每小時4班
- 南行列車經佩卡姆黑麥站至克拉珀姆交匯站方向：每小時4班
- 南行列車至新十字站方向：每小時4班
其他
[編輯]2008年5月，一名塔村區議員呼籲將該站改名為孟加拉鎮站，因為這樣可以更好地反映出本站所在的區域是一個孟加拉社區的中心。然而，倫敦交通局指出改名的成本會達到2百萬並且造成混亂[7]。
此外，也有討論關於在中央線的利物浦街站和貝思納爾綠地站之間、本站附近建設一個地鐵站與本線換乘，因為中央線的隧道幾乎於本站的正下方通過。然而由於中央線在高峰期極度擁擠，該計劃在橫貫鐵路完工前不會實施。
參考資料
[編輯]- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. October 2015. （原始內容存檔 (PDF)於3 January 2016）.
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於8 January 2022）.
- ^ Methodological changes added 2.282 million. Usage figures would have been 5.380 million without the change
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。
- ^ The new East London Line opens to the public. BBC News. 27 April 2010 [27 April 2010]. （原始內容存檔於2017-08-10）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2011-02-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2011-04-08）.
- ^ Calls to rename East End station . BBC News (bbc.co.uk). 20 May 2008 [2008-06-10]. （原始內容存檔於2008-09-17）.
Tower Hamlets councillor Abdal Ullah said the new station should be called "Banglatown" to reflect the strong Bangladeshi community. But a TfL spokesman said "It is important that a station name takes into account the street or the official name of its area, as recorded on official maps."
