菲林斯谷站

菲林斯谷站

Fyllingsdalen terminal
菲林斯谷站; Fyllingsdalen terminal
	未正式營業前的車站月台，右旁豎立著車站藝術作品「最細小的乘客」。（2022年11月）
位置	挪威; 菲林斯谷鎮（英語：Fyllingsdalen），卑爾根
地理座標	60°20′55.18″N 5°17′19.79″E / 60.3486611°N 5.2888306°E
車站類別	地面車站（高架車站）
營運者	Skyss（書面挪威語：Skyss）
途經路線	2 ; ; ; ; ; ; ; ; ;
轉乘交通	公車
車站構造
無障礙車站
月台	側式月台
股道	2
其他資訊
票價區間	A
歷史
啟用日期	2022年11月21日
服務
	2 ◄基斯坦堡
位置
位置

菲林斯谷站（Fyllingsdalen terminal）是卑爾根輕鐵2號線的車站。站名是以所在地的城鎮名稱「菲林斯谷（英語：Fyllingsdalen）」所命名，為現時2號線南端總站，亦是所有輕鐵站中最西端的車站。

在第四期路線規劃時，本站曾稱為「烏雅遜站」（Oasen terminal），是以車站旁邊的購物商場「烏雅遜」（Citycon Oasen），但最終定案時則採用地區名為車站名。

本站與鄰站克里斯蒂安堡站之間以一條長3公里的菲林斯谷隧道連接，是整條輕鐵中最長的隧道路段，旁邊的行人／自行車專用道也是現時世界上最長的行人／自行車兩用專建隧道^[1]^[2]^[3]，但是平行自行車／人行道會於深夜時段封聞，兩端入口的鐵閘會鎖上。

車站構造

車站建於烏雅遜商場A座南端對出，車站大部份位置原是位於地面的福克伯納多特道，因修建卑爾根輕鐵，道路被徵用，並且加高至與商場外的廣場相同水平。興建期間，更須將原來橫跨道路上的人行天橋拆去，以及加長通往商場地下停車場的室內部份。

月台配置

設有頭端式側式月台2座，靠近商場的為「A月台」，採用標準的卑爾根輕鐵車站模式，月台中央位置設置了有蓋候車亭。亭內設有自助售票機、顯示附近街道資訊的的LED螢幕及候車長櫈，亭外亦豎立了列車資訊屏；遠離商場一方為「B月台」，配置十分簡單，只設有供上落用的月台，以及列車資訊屏。在繁忙時段，A月台與B月台會輪流使用，但到了離峰時間，則只會使用A月台上落乘客。

至於原來的人行天橋，則在B月台向隧道方向的末端重新搭建。

2號線列車雖以市中心的碼頭街站為終點，但在列車上的方向牌及月台上的顯示螢幕一律顯示為「卑爾根市中心」（Bergen sentrum）。

月台	路線	目的地	備註
A	2 2號線	碼頭街方向	主發月台
B	2 2號線	碼頭街方向	（備用月台）

未來建設

卑爾根輕鐵有意將路線再向北伸延至斯比豪根（Spelhaugen），但現時仍在規劃，未有定案。

車站藝術

於A月台對出的商場空間上，放置了一座以銅製成、由Beret Aksnes及Vegar Moen（書面挪威語：Vegar Moen）共同製作的雕塑「最細小的乘客」（Den minste passasjeren）。意念是來自細菌，2019年10月18日，他們透過聖奧拉夫大學醫院（英語：St. Olav's University Hospital）在輕鐵列車上採樣了其中一種細菌，並在附設的醫學微生物學實驗室中培養及分析其結構後，再交由挪威科技大學的一名博士生Sindre Ullmann利用掃描方式取得其立體圖後，再放大而製成^[4]^[5]。

事故

2023年1月23日，一輛自用車於下午約四時半錯誤駛進了菲林斯谷總站前方的路軌範圍，並且卡於路軌上，事故導致基斯坦堡～菲林斯谷須暫停運作，後來警察須出動起重機把肇事的自用車吊離現場，輕鐵始回復正常^[6]。

相鄰車站

卑爾根輕鐵

2 2號線

基斯坦堡 - 菲林斯谷

注釋

^ 現時世界最長的行人／自行車兩用隧道為位於美國華盛頓州的斯諾誇爾米隧道（英語：Snoqualmie Tunnel）（Snoqualmie Tunnel），全長3.6公里，但由於此隧道為棄用鐵道隧道改建而成，而非菲林斯谷隧道為專案興建不盡相同。
^ World's longest cycle and pedestrian tunnel to open in Norway in April （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The National, 07-03-2023
^ World's longest purpose-built cycle tunnel to open in Bergen （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The Local Norway, 13-03-2023
^ Den minste passasjeren - Dei fleste på Bybanen er blindpassasjerar.，卑爾根市議會「輕鐵藝術」專頁中有關「最細小的乘客」的介紹（頁面庫存）。
^ Offentleg rom og kunstnarleg utsmykking （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），卑爾根市議會，2022年12月1日，第13頁。
^ Full stopp for bybanen i Bergen （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），世道報，2023年1月23日。

外部連結

卑爾根輕鐵菲林斯谷站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

[1] 現時世界最長的行人／自行車兩用隧道為位於美國華盛頓州的斯諾誇爾米隧道（英語：Snoqualmie Tunnel）（Snoqualmie Tunnel），全長3.6公里，但由於此隧道為棄用鐵道隧道改建而成，而非菲林斯谷隧道為專案興建不盡相同。

[2] World's longest cycle and pedestrian tunnel to open in Norway in April （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The National, 07-03-2023

[3] World's longest purpose-built cycle tunnel to open in Bergen （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The Local Norway, 13-03-2023

[4] Den minste passasjeren - Dei fleste på Bybanen er blindpassasjerar.，卑爾根市議會「輕鐵藝術」專頁中有關「最細小的乘客」的介紹（頁面庫存）。

[5] Offentleg rom og kunstnarleg utsmykking （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），卑爾根市議會，2022年12月1日，第13頁。

[6] Full stopp for bybanen i Bergen （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），世道報，2023年1月23日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]