藍巴勒海峽
22°21′58″N 114°6′18″E / 22.36611°N 114.10500°E
藍巴勒海峽（英語：Rambler Channel，又名青衣海峽、青衣門）是香港海峽之一，位於青衣及新界陸地（荃灣及葵涌）之間，屬於維多利亞港的範圍之內[1]。海峽因藍巴勒號巡邏艦而得名，以紀念其對於香港水文資料測量的貢獻。[2]
藍巴勒海峽最寬位置達900公尺。海峽呈「⅂」形，西北端為汀九，是龍鼓水道與馬灣海峽交接之處，暨維多利亞港之西北邊界。南端則連接維多利亞港水域主體[3]。藍巴勒海峽隨著多次填海而收窄，其中包括了荃灣新市鎮填海、葵涌貨櫃碼頭興建工程填海、醉酒灣垃圾堆填區（葵涌公園）填海及青衣灣填海等，這亦使原本位於海峽之中的牙鷹洲、青洲及芒洲與青衣或新界連接。
鑑於藍巴勒海峽（包括荃灣海岸線）屬於香港市區下維多利亞港範圍，因此受保護海港條例規管。值得一提的是，法例規定維港範圍內不准游泳，因此市民不可在藍巴勒海峽游泳[註 1]。2013年，藍巴勒海峽被旅遊網站選為十五個觀賞日落最佳地點之一[4]。
主要橋梁
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藍巴勒海峽現時被7條大橋跨越，由西北至東南順序如下：
| 橋梁名稱 | 簡介 | 通車年份 |
|---|---|---|
| 汀九橋 | 連接青衣西北鑊底灣至汀九，北至大欖隧道，南至長青隧道，為3號幹線青朗公路一部分。 | 1998年 |
| 青荃橋 | 又名青衣北橋。連接青衣東北（青衣站、牙鷹洲一帶）至荃灣。東至德士古道，西接青衣北岸公路。 | 1987年 |
| 青荔橋 | 港鐵東涌綫及機場快綫專用橋梁，連接青衣站及荔景站。 | 1998年 |
| 長青橋 | 又稱藍巴勒海峽大橋，為3號幹線一部份。 | 1997年 |
| 青衣大橋 | 合稱為青衣南橋，連接葵涌至青衣東。其中青衣大橋（原南橋）為連接青衣島至新界的首條跨海大橋，現施行單向行車。 | 1974年 |
| 葵青橋 | 1999年 | |
| 昂船洲大橋 | 連接青衣東南至昂船洲。西至南灣隧道，東至青沙公路，為8號幹線一部份。 | 2009年 |
設施
[編輯]碼頭
[編輯]泳灘
[編輯]兩岸主要建築
[編輯]腳註
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 維多利亞港及其海旁地帶海港規劃指引（擬稿） (PDF). 附件II：維多利亞港及其海旁地帶: 共建維港委員會／海港計劃檢討小組委員會: 22. 2007-01 [2021-04-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-02-19）.
- ^ 譚廣濂. 第四章 第三節 海軍部的成果. 海事處. [2020-12-13]. （原始內容存檔於2020-09-29）.
- ^ 藍巴勒海峽周邊地理. [2014-07-03]. （原始內容存檔於2021-07-17）.
- ^ 十五個香港睇日落最佳位置. [2013-09-01]. （原始內容存檔於2013-09-27）.
