鄭州黃河大橋

鄭州市境內的黃河大橋共有12座，現在使用中的有8座，另有1座在建，1座規劃中，1座已停用，1座已拆除。按照開通順序排列分別為：

• 舊黃河鐵路大橋：原名平漢鐵路鄭州黃河橋，已於1988年6月24日拆除完畢。目前僅剩南段5孔橋梁160米作為景區開放遊覽。

• 嘉應觀黃河鐵路大橋：原名鄭州黃河鐵路大橋，1960-2014年間為京廣鐵路跨越黃河的大橋。

• 鄭州黃河公路大橋：1986年建成，全長5549.86米，寬18.5米，中間9米為快車道，兩邊各有1米寬的人行道和3.5米寬的慢車道。鄧小平為大橋題寫了橋名，別名花園口黃河大橋。該大橋在1996年還清貸款後繼續收費16年，直到2012年才停止收費。

• 南河渡黃河大橋：於2001年通車，2008年更為現名。大橋南端位於鞏義市河洛鎮，北端位於焦作市溫縣，長3010米，寬18米，雙向4車道。

• 劉江黃河大橋：於2004年建成通車。是京港澳高速公路的重要組成部分，全長9848米，全線8車道，寬42米，為國內同類橋梁之最。

• 鄭新黃河大橋：上層為連接鄭州與新鄉的雙向6車道快速路，下層為京廣高速鐵路。

• 桃花峪黃河大橋：位於鄭州滎陽與焦作武陟交界處，是鄭州第二座黃河高速公路大橋，是 鄭雲高速跨越黃河的一座特大橋，全長7703米，雙向6車道，於2013年9月27日建成通車。

• 鄭焦城際鐵路黃河大橋：鄭州歷史上第三座鐵路專用黃河大橋，為首座橫跨黃河的四線鐵路橋。

• 官渡黃河大橋：原名中牟東彰黃河大橋。大橋南端位於鄭州市中牟縣東彰鎮，北端位於新鄉市原陽縣包廠鄉，距上游鄭州黃河公路大橋約28公里，是 107國道新鄉至長葛段改線取直後新建的橋梁，全長約10500米，官渡黃河大橋得名於距大橋南端不遠的官渡之戰發生地--鄭州市官渡鎮，以此來弘揚中原歷史文化。2019年10月16日，官渡黃河大橋正式通車。

• 焦鄭黃河大橋：為 234國道跨越黃河的橋梁，北端位於原焦高速公路焦作南互通式立交南側，北接焦作市迎賓大道，南端位於滎陽市北馬溝村東南，與312省道沿黃快速路相交，2019年12月6日通車。

• 焦平高速黃河大橋：建設中，連接滎陽市與焦作市溫縣，為焦平高速公路跨越黃河的橋梁。

• 河洛黃河大橋：規劃中，連接鞏義市與焦作市溫縣，為 焦唐高速跨越黃河的橋梁。