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韓亞航空162號班機事故

座標34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E / 34.43611; 132.91944
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韓亞航空162號班機事故
事發航機HL7762(2011年攝於北京
事件概要
日期2015年4月14日
摘要機師失誤而導致過早降落
地點日本 廣島縣三原市 廣島機場
34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E / 34.43611; 132.91944
飛機概要
機型空中巴士A320-232
營運者韓亞航空
註冊編號HL7762
起飛地 南韓仁川國際機場
目的地 日本廣島機場
乘客73
機組人員8
死亡0
受傷27,1重傷
生還者81

韓亞航空162號班機(OZ162/AAR162)是一架由韓國仁川飛往日本廣島的短程國際線的定期航班[1],2015年4月14日,這架空中巴士A320進場高度過低,撞上跑道前端儀表著陸系統的天線,左機翼和左發動機嚴重受損,側起落架機輪也受損,接著滑行到跑道旁的草地。機組人員在事故後放出逃生滑梯,疏散機上所有人,遇險乘客後步行至航廈。機上81人中,無人罹難,27名乘客受傷,其中有1名受重傷。[2][3][4]

事故飛機

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涉事飛機屬於韓亞航空,飛機機型為空中巴士A320,註冊編號HL7762[5],於2007年10月12日轉交予韓亞航空,在該次事件之後,此飛機因過度毀損而報廢。機長總飛行時間8233小時,副機長1583小時。[6][7]

事故發生經過

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日本國土交通省的航空局的大阪分部表示,機長試圖在黑暗與低能見度的情況下降落,且飛機無法使用儀表著陸系統。在廣島機場,儀表著陸系統被安裝在東端,使得正常情況下,飛機都得從西邊降落。但是,因為風向,機長被航管員指示從東邊下降。以致飛機無法使用ILS。飛機進場高度太低,撞上ILS的天線,天線捲到機輪後導致機輪鎖死,接著機尾擦地。飛機在跑道中段約1500公尺處偏離跑道,最終在跑道旁邊的草地上停下。且飛機機鼻對著28號的跑道頭。[8][9] [10]

事故調查

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日本運輸安全委員會在事故後立即開始調查事故,廣島縣警方和韓方調查人員以及韓亞航空官方於隔天隨後加入[8][9][11]。4月16日,調查人員即開始詢問機長和副機長事情發生的經過。一調查人員表示,下沉氣流可能會導致進場高度較低[12]。但機場天氣報告完全沒有任何不尋常的天氣或是風切變。當天只是一個普通的陰天。

飛機降落路徑
事故發生後,此飛機一直擱置在廣島機場直到2015年7月才被挪走

人員

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事故時、乘有73名乘客與8名機組人員(機師2名、空中乘務員5名、維修技術人員1名)[13]。其中機長累計飛行時數為8233小時,副機長累計飛行時數為1583小時[14]

乘客的國籍如下所示[13]

搭乘人數與國籍
國籍 人數
 日本 46
 中國 9
 南韓 8
 加拿大 2
 美國 2
 印度尼西亞 2
 菲律賓 1
 俄羅斯 1
 越南 1
 新加坡 1
共計 73

類似事故

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  • 加拿大航空624號班機事故 - 於此事故3週前發生,同樣是在著陸前與跑道盡頭的天線碰撞而墜落,亦無人死亡。
  • 韓亞航空214號班機事故 - 同樣是韓亞航空公司的班機在無ILS系統指引下降落,飛機著陸前高度過低而最後撞擊機場跑道盡頭的海堤,導致3名乘客死亡。

其他條目

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參考資料

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  1. ^ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Airbus A320-232 HL7762 Hiroshima International Airport (HIJ). aviation-safety.net. 2015-04-14 [2015-04-16]. (原始內容存檔於2015-05-22). 
  2. ^ The Aviation Herald. avherald.com. [2015-04-16]. (原始內容存檔於2015-08-16). 
  3. ^ Asiana Airlines Plane Skids Off Runway In Japan. The Huffington Post. [2015-04-16]. (原始內容存檔於2015-04-16). 
  4. ^ Asiana plane skids off runway in Japan, leaving 20 injured. The Daily Telegraph (online edition). AFP. 2015-04-15 [2015-04-15]. (原始內容存檔於2015-04-15). 
  5. ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Airbus A320-232 HL7762 Hiroshima International Airport (HIJ). aviation-safety.net. [2015-04-15]. (原始內容存檔於2015-05-22). 
  6. ^ Asiana Airlines HL7762 (Airbus A320). [2015-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-13). 
  7. ^ HL7762 Asiana Airlines Airbus A320-200 – cn 3244. planespotters.net. [2015-04-16]. (原始內容存檔於2015-04-17). 
  8. ^ 8.0 8.1 Police investigate airliner accident in Hiroshima on suspicion of pilot error. Asahi Shimbun. 2015-04-15 [2015-04-15]. (原始內容存檔於2015-04-15). 
  9. ^ 9.0 9.1 Obe, Mitsuru; Nam, In-Soo. Japan, South Korea Probe Asiana Plane’s Skid off Runway in Hiroshima. Wall Street Journal. 2015-04-15 [2015-04-16]. (原始內容存檔於2015-04-15). 
  10. ^ 羅石. 韩亚航空OZ-162事故初探. http://news.carnoc.com/. [2015-05-29]. (原始內容存檔於2015-06-01). 
  11. ^ The Aviation Herald. avherald.com. [2015-04-16]. (原始內容存檔於2021-05-06). 
  12. ^ Downdraft may be factor in Asiana jet’s botched landing at Hiroshima. Japan Times. 2015-04-16 [2015-04-15]. (原始內容存檔於2015-04-16). 
  13. ^ 13.0 13.1 HL7762型機事故相關報道資料 2次 韓亞航空 2015年4月15日(Archive
  14. ^ アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのに なぜパイロットの証言一切出てこないのか. J-cast. 2015-04-16 [2016-02-17]. (原始內容存檔於2016-02-24). 

外部連結

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