中度颱風桔梗 (2024年)
 | 此條目需要補充更多來源。 (2024年11月14日) |
| 中度颱風桔梗 Typhoon Toraji（英文） | |||||||||||||||||||
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 桔梗於11月11日靠近呂宋，並發展出雲捲風眼。 | |||||||||||||||||||
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| 概況 | |||||||||||||||||||
| 形成日期 | 2024年11月9日 | ||||||||||||||||||
| 消散日期 | 2024年11月15日 | ||||||||||||||||||
| 最低氣壓 | 975 hPa | ||||||||||||||||||
| 瞬間最大陣風 | 185 km/h | ||||||||||||||||||
| 影響 | |||||||||||||||||||
| 影響地區 | 菲律賓、香港、澳門、臺灣、中國大陸 (廣東、海南) | ||||||||||||||||||
| 2024年太平洋颱風季的一部分 | |||||||||||||||||||
中度颱風桔梗（英語：Typhoon Toraji，國際編號：2423，聯合颱風警報中心：WP262024，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Nika）為2024年太平洋颱風季第23個被命名的風暴。「桔梗」（韓語：토라지）一名由北韓提供，是一種生於朝鮮深山中的花，常在人不察覺時盛開，可食用及藥用[1][2][3]。
桔梗於11月11日穿越菲律賓呂宋並移入南海，導致香港天文台繼2022年強烈熱帶風暴奈格後，2年以來首次於11月發出八號烈風或暴風信號，更打破了1972年颱風波密拉11月8日之紀錄，成為香港自二戰後全年最晚最後發出的八號信號。
發展過程
[編輯]11月7日，一個熱帶擾動在馬里亞納群島附近海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號92W。
11月9日凌晨2時，日本氣象廳將其升格為熱帶性低氣壓，同時對其發布烈風警報。同時，台灣中央氣象署將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD27。凌晨4時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」[註 1]。上午8時，香港天文台將其升格為熱帶性低氣壓。上午10時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」[註 2]，並對其發佈熱帶氣旋形成警報。下午2時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2423，並命名「桔梗」[註 3]。同時，台灣中央氣象署將其升格為輕度颱風，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶性低氣壓，給予熱帶氣旋編號26W[註 4]。晚上8時，香港天文台將其升格為熱帶風暴。
11月10日上午8時，日本氣象廳和香港天文台將其升格為強烈熱帶風暴。下午2時，聯合颱風警報中心將其升格為颱風。晚上8時，台灣中央氣象署將其升格為中度颱風。晚上11時，日本氣象廳和香港天文台將其升格為颱風。
11月11日上午8時10分，桔梗於菲律賓呂宋島奧羅拉省迪拉薩格登陸[6]。晚上8時，日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴。同時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴。晚上11時，香港天文台同澳門氣象局將其降格為強烈熱帶風暴。
11月12日下午2時，日本氣象廳將其降格為熱帶風暴。
11月13日凌晨2時，香港天文台將其降格為熱帶風暴。凌晨5時，澳門氣象局將其降格為熱帶風暴。上午8時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶性低氣壓。
11月14日晚上8時，香港天文台將其降格為熱帶性低氣壓。
11月15日凌晨2時，日本氣象廳將其降格為熱帶性低氣壓。凌晨5時，香港天文台將其降格為低壓區。晚上8時，日本氣象廳認為其已消散。
影響
[編輯]菲律賓
[編輯]- 當地發出之最高風暴信號：四號風暴信號
中國大陸
[編輯]廣東省
[編輯]- 廣東省氣象台發布之最高颱風預警信號：
颱風藍色預警信號
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廣州市
[編輯]- 廣州市氣象台發布之最高颱風預警信號：
颱風白色預警信號
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受颱風「桔梗」帶來的大風大雨天氣影響，廣鐵集團計劃對廣深港高鐵、京港高鐵和杭深、深湛、廣深等線路的動車組列車採取限速運行、調整運行區段或停運措施。具體為，11月13日預計停運動車組列車43列，管內調整運行區段9列；11月14日預計停運動車組列車50列，管內調整運行區段10列[7]。
深圳市
[編輯]- 深圳市氣象台發布之最高颱風預警信號： 颱風白色預警信號
隨著中度颱風桔梗環流東南氣流的悄然上岸，11月13日16時，深圳全市範圍內普遍灑下了小雨，局部地區達到中雨級別[8]。據深圳口岸發布，深圳口岸部分跨境巴士進行調整，具體如下：
| 口岸名稱 | 具體措施 |
|---|---|
| 皇崗口岸 | 深圳出境方向：旺角線末班車於11月14日0:00開出，灣仔線末班車於11月13日23:35開出，油尖線末班車將於11月14日0:15開出，荃灣線末班車於11月14日1:00開出。 入境深圳方向：旺角線末班車於11月14日0:00開出，灣仔線末班車11月13日23:35開出，油尖線末班車將於11月14日0:15開出，荃灣線末班車於11月14日1:00開出。 皇崗—落馬洲穿梭巴士維持有限度服務。 皇崗—觀塘線維持有限度服務。 |
| 文錦渡口岸 | 華通、粵港兩家巴士公司已暫停客運服務。 |
| 蓮塘口岸 | 永東巴士已暫停客運服務； 環島中港通停止大巴車服務，商務車暫時正常運營； 深華粵海暫時正常運營； 粵港直通巴士已暫停客運服務。 |
| 深圳灣口岸 | 香港中旅、深港榮利、環島中港通、粵港四家公司已暫停客運服務，永東巴士機場小車暫時有限服務。 |
珠海市
[編輯]因應香港天文台於11月13日晚上11時10分發出八號東北烈風或暴風信號，港珠澳大橋穿梭巴士（含機場專線巴士）從11月14日1時起暫停營運服務[9]。
11月14日，珠海海上客運宣佈香洲港、九洲港、橫琴碼頭、蛇口郵輪中心、東莞虎門碼頭往返海島航班全部停航[10]。
海南省
[編輯]- 海南省氣象台發布之最高颱風預警信號：
颱風藍色預警信號
香港
[編輯]
- 當地發出之最高熱帶氣旋警告信號：
八號東北烈風或暴風信號 - 最接近當地時間：2024年11月14日早上6時
- 最接近當地位置：香港以南約130公里
在熱帶氣旋銀杏遠離不久，香港天文台於11月10日下午6時發出「特別天氣提示」，表示桔梗將於隨後數日靠近廣東沿岸及珠江口一帶。天文台於11月11日晚上10時20分發出一號戒備信號，當時桔梗集結在香港之東南約740公里。這是自1954年超強颱風波密拉及超強颱風魯碧後，天文台70年以來首次於11月內兩度發出熱帶氣旋警告信號。天文台表示一號信號將最少維持至翌日（11月12日）中午12時[11]。天文台於11月12日上午9時45分表示，一號信號會最少在午夜前維持生效，並考慮在11月13日日間發出三號信號[12]；隨後於下午6時45分表示一號信號生效時間延長至翌日中午12時，並考慮在翌日下午發出三號信號[13]。
隨著桔梗進一步逼近，天文台於11月13日早上7時45分表示，會在下午1時至4時之間發出三號熱帶氣旋警告信號[14][15]。天文台於下午2時40分發出三號強風信號，當時桔梗集結於香港之東南約230公里。天文台表示三號信號最少維持至晚上11時，並會視乎桔梗隨後的強度及其烈風區與珠江口的距離，評估是否需要發出更高熱帶氣旋警告信號[16]。此時香港風勢逐漸增強，部份地區開始吹強風。
天文台於11月13日晚上8時15分表示，桔梗採取偏北路徑更為靠近廣東沿岸，與其相關的烈風區及狂風驟雨會在晚間及翌日（14日）初時影響香港，天文台宣佈預計在晚上11時10分發出八號熱帶氣旋警告信號，並會最少維持至翌日上午10時[17]；而「熱帶氣旋之特別報告」亦如期在晚上9時10分發出。受風暴影響，香港賽馬會宣佈提早結束當晚的跑馬地夜馬賽事，第7場至第9場取消，於第6場完成後提前散場。天文台於晚上11時10分發出八號東北烈風或暴風信號，當時桔梗集結在香港之南南東約170公里。這是自2022年強烈熱帶風暴奈格後，2年以來第一個於11月生效的八號信號，更打破1972年颱風波密拉11月8日之紀錄，成為香港自二戰後年內最晚發出的八號信號[18]，亦是有記錄以來年內第二晚發出的八號信號，僅次於1939年11月23日的己卯風災。桔梗同時成為港交所實行「打風不停市」政策後第一個帶來八號信號的熱帶氣旋[19]。八號信號發出後，香港境內風力繼續增強，惟只得南部離岸如長洲泳灘及橫瀾島受烈風影響，其餘地區普遍僅吹強風。
桔梗在11月14日早上6時最接近香港，在天文台總部以南約130公里掠過。由於風勢遠遜預期加上桔梗進一步減弱，天文台於凌晨5時45分表示，會於上午10時至中午12時改發三號信號[20]。天文台於上午10時20分改發三號強風信號，當時桔梗集結在香港以南約130公里[21]，並將會在當日日間大部分時間維持[22]。隨著桔梗減弱為熱帶性低氣壓以及香港風力緩和[23]，天文台於晚上10時20分改發一號戒備信號，當時桔梗集結在香港之南南西約150公里。天文台於11月15日凌晨1時20分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時桔梗集結在香港之西南約170公里。
桔梗侵襲期間，天文台測風網絡8個參考自動氣象站只有2個測得強風，更完全沒有測得烈風，三號及八號信號均不達標。風暴期間，長洲及西貢測得最高10分鐘平均風速為每小時56及46公里。
澳門
[編輯]  紀念孫中山市政公園 13.3 大炮台山 17.6 外港碼頭 22.3 污水處理廠 17.3 海事博物館 17.3 友誼大橋 北峰 31.7 友誼大橋 南峰 38.2 嘉樂庇 總督大橋 32 西灣大橋 30.2  澳門大橋北 42.4 澳門大橋南 40 大潭山 28.8 東亞運站 13.3 九澳 32.8 路環分站 11.2 澳門大學 23 |
紀念孫中山市政公園 13.3 大炮台山 19.8 外港碼頭 22.3 污水處理廠 17.3 海事博物館 17.3 友誼大橋 北峰 40.3 友誼大橋 南峰 42.8 嘉樂庇 總督大橋 40 西灣大橋 42.5 澳門大橋北 50 澳門大橋南 50 大潭山 28.8 東亞運站 13.3 九澳 32.8 路環分站 11.2 澳門大學 29.2 澳門氣象局氣象站測得最高10分鐘平均風速，單位為公里每小時（km/h）。圖例：  代表沒有數據 代表測得清勁以下風力 代表測得清勁至強勁風力備註：此圖連同取消信號後數小時內的風力飆升計算，截至11月15日上午6時。 |
- 當地發出之最高熱帶氣旋信號：
三號風球
澳門氣象局在11月10日下午5時45分發出一則「特別推送」，表示位於呂宋島以東的熱帶氣旋「桔梗」正在發展，預料未來兩日以西北方向移動越過呂宋島後進入南海，週一（11日）後期至週二（12日）初時進入澳門800公里範圍，氣象局將視乎情況考慮再次發出熱帶氣旋信號。由於「桔梗」路徑及強度仍存在不確定性，氣象局將密切監察其發展動態。在東北季風共同影響下，預測本週中後期澳門風力增強及有幾陣驟雨[24]。
氣象局在11月10日再發出一則「特別推送」，表示「桔梗」已經穿越呂宋島，會在12日發出熱帶氣旋警告信號，氣象局也表示桔梗進入南海後會向西北移動並且可能會靠近華南沿岸，並且於本週中後期（13至14日）在本澳以南約250公里內掠過，但是，由於現時南海北部的海溫較低，同時已進入深秋，南海缺乏水汽，因此桔梗的強度變化仍然有不確定性[25]。
氣象局於11月12日午夜12時半發出一號風球，當時桔梗集結在澳門之東南約780公里，又預計11月13日日間發出三號風球的可能性為中等至較高，至於藍色風暴潮警告發出的可能性為較低至中等[26]。下午5時，氣象局表示在11月13日下午到晚間發出三號風球的可能性為中等至較高[27]。
11月13日凌晨5時，氣象局表示桔梗位於澳門東南約420公里，並且在下午至晚間改發三號風球的可能性中等至較高[28]。上午11時，氣象局預料一號風球於當天日間維持，並表示當天晚上6時至9時發出三號風球的可能性為中等至較高[29]。下午5時，氣象局宣佈於晚上7時發出三號風球，而14日凌晨至清晨發出八號風球的可能性為較低至中等[30]。在晚上11時，氣象局表示三號風球會在凌晨3時前維持，並且在14日清晨發出發出八號風球的可能性為中等[31][32]。
11月14日上午2時，氣象局表示三號風球於當天清晨前維持[33]。上午5時，氣象局表示三號風球於當天大部分日間時間維持，發出八號風球的可能性調整為較低至中等[34]。上午11時，氣象局表示桔梗於當天過去數小時移動較緩慢，預料日間大部份時間與澳門保持約150公里距離，相關烈風區正持續影響珠江口東岸，加上「桔梗」稍後仍有機會進一步接近珠江口西岸，故需要發出八號風球的可能性仍保持較低至中等[35]。下午5時，氣象局預料三號風球於晚間維持，改發八號風球機率為低，但相關的強風區及雲雨帶仍將影響澳門，當「桔梗」對澳門威脅進一步降低時，將考慮取消所有熱帶氣旋信號[36]。晚上11時，氣象局取消所有熱帶氣旋警告信號[37]。
影響
[編輯]由於正值為期四天澳門格蘭披治大賽車賽事於11月14日起舉行，澳門格蘭披治大賽車組織委員會經過與國際汽車聯盟的商議後，表示於三號風球生效期間，賽車賽事會繼續進行，同時對跑道及周邊的裝置進行加固工程，並對容易受強風影響的設施作調整或移除，各觀眾席看台均不架設帳篷[38][39]。
臺灣
[編輯]11月12日，受桔梗颱風外圍環流與東北季風雙重影響造成東北部地區今天下豪雨，宜蘭縣許多地區甚至積水成災[40]。
熱帶氣旋警告使用紀錄
[編輯]菲律賓
[編輯]| 菲律賓大氣地球物理及天文服務管理局 風暴信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 | 一號風暴信號
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下一熱帶氣旋 |
| 颱風銀杏 | 超強颱風天兔 | |
| 颱風銀杏 | 二號風暴信號
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超強颱風天兔 |
| 颱風銀杏 | 三號風暴信號
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超強颱風天兔 |
| 颱風銀杏 | 四號風暴信號
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超強颱風天兔 |
中國大陸
[編輯]| 國家氣象中心 颱風預警信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 |  颱風藍色預警信號 |
下一熱帶氣旋 |
| 超強颱風康芮 | ||
| 超強颱風銀杏 |  颱風黃色預警信號
（同時對超強颱風天兔發佈） |
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香港
[編輯]| 香港天文台 熱帶氣旋警告信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 |  一號戒備信號
2024-11-14 22:20－2024-11-15 01:20 |
下一熱帶氣旋 |
| 超強颱風銀杏 | ||
| 超強颱風銀杏 |  三號強風信號
2024-11-14 10:20－2024-11-14 22:20 |
|
| 超強颱風摩羯 |  八號東北烈風或暴風信號
|
|
| 超強颱風摩羯 |     八號烈風或暴風信號 |
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澳門
[編輯]| 地球物理氣象局 熱帶氣旋信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 |  一號風球
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下一熱帶氣旋 |
| 超強颱風銀杏 | ||
| 超強颱風銀杏 |  三號風球
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參見
[編輯]同時出現的熱帶氣旋：
註釋
[編輯]- ^ 當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來48小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心就會把該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「中」。一般而言，即使發展機會增大，系統過了24小時之後發展成熱帶氣旋的機會才較高；但如果環境良好，系統亦可以在24小時內形成熱帶氣旋[4]。
- ^ 當有3種以上全球預報模式表示一低壓將於未來24小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則會把該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「高」，並同步發出熱帶氣旋形成警報。此時該系統於24小時之內形成熱帶氣旋的機會極高，若氣象因素特別有利，該系統更可於6小時內增強為熱帶性低氣壓[4]。
- ^ 日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶性低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數（2024），後兩位代表桔梗是當年被日本氣象廳第23個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。
- ^ 聯合颱風警報中心是一個聯合美國海軍和空軍的專責小組，並會為西北太平洋或其他洋域發出熱帶氣旋警告並編號。其編號有正式編號與通用編號兩種：前者由2個英文字母及6位數組成，前兩位為洋域代碼（WP代表西北太平洋，包括南海、東海），中間兩位代表熱帶氣旋當年在洋域內之形成次序，後四位為當年公元紀年（2024）；後者則由兩位數及一個英文字母組成，前兩位數指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，英文字母為洋域代碼（W同前述之WP範圍），此編號系統每年重新開始，故無專屬性。換言之，「WP262024」及「26W」皆指桔梗是2024年第26個於西北太平洋（包括南海、東海）區域內形成的熱帶氣旋，惟注意「26W」指稱桔梗僅限於2024年[5]。
參考文獻
[編輯]- ^ 香港天文台. 熱帶氣旋名稱的意義. [2020-08-17]. （原始內容存檔於2020-08-25）.
桔梗：一種生於朝鮮深山中的花，常在人不察覺時盛開，可食用及藥用
- ^ 颱風百問——颱風是怎麼命名？. 交通部中央氣象署. [2024-10-01]. （原始內容存檔於2017-11-04）.
- ^ 香港熱帶氣旋追擊站. 熱帶氣旋命名及編號. 2023-07-15 [2023-07-21]. （原始內容存檔於2017-12-23） （中文（香港））.
- ^ 4.0 4.1 Digital Typhoon. デジタル台風：JTWC衛星写真のLOWの意味は？. 2011-03-17 [2015-05-03]. （原始內容存檔於2015-05-12） （日語）.
- ^ 聯合颱風警報中心. 聯合颱風警報中心的使命. 美國海、空軍. 2011 [2011-11-30]. （原始內容存檔於2007-07-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
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- ^ “桃芝”夭夭 携风带雨 受台风影响，深圳今明两天有风雨，16日起转晴. 深圳晚報 (深圳). 2024-11-14 [2024-11-14]. （原始內容存檔於2024-11-14） （中文（中國大陸））.
- ^ 李婷. 受台风“桃芝”影响 港珠澳大桥穿梭巴士暂停服务. 南方網 (廣東). 2024-11-14 [2024-11-14]. （原始內容存檔於2024-11-14） （中文（中國大陸））.
- ^ 注意！今天，这些码头往返海岛航班全部停航. 香洲港微信公眾號. 2024-11-14.
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- ^ 香港天文台. 天氣稿第091號－熱帶氣旋警報. 2024-11-12 [2024-11-12] （中文（香港））.
- ^ 香港天文台. 天氣稿第175號－熱帶氣旋警報. 2024-11-12 [2024-11-12] （中文（香港））.
- ^ 香港天文台. 天氣稿第063號－熱帶氣旋警報. 2024-11-13 [2024-11-13] （中文（香港））.
- ^ 香港天文台. 天氣稿第083號－熱帶氣旋警報. 2024-11-13 [2024-11-13] （中文（香港））.
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- ^ 天 氣 稿 第 119 號 - 熱帶氣旋警報. www.info.gov.hk. [2024-11-14].
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- ^ 3號風球料晚間維持. 澳廣視新聞. 2024-11-14.
- ^ 受熱帶低氣壓桃芝影響可能發佈之警告（更新時間：2024-11-14 22:00）. 地球物理氣象局. 澳門特別行政區新聞局. 2024-11-14.
- ^ 大賽車賽事不受3號風球影響. 澳廣視. 2024-11-13 [2024-11-13] （中文（澳門））.
- ^ 【三號風球下大賽車將繼續】組委會系列措施保賽事順利及公眾安全. 澳廣視. 2024-11-13 [2024-11-13] （中文（澳門））.
- ^ 桔梗颱風外圍環流與東北季風共伴效應 宜蘭豪雨積水
外部連結
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- （英文）颱風2000：各氣象部門對桔梗的預測路徑集合
- （日語）日本氣象廳首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （英文）聯合颱風警報中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （簡體中文）中國國家氣象中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （繁體中文）臺灣中央氣象署首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （繁體中文）香港天文台首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （繁體中文）澳門地球物理氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （英文）菲律賓大氣地球物理和天文管理局 惡劣天氣公告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （泰文）泰國氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
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列表只紀錄天文台懸掛／發出八號或以上信號（以及任何代表烈風或更高風力之信號）的熱帶氣旋，使用燃放炸藥警告期間（1907-1916年）的烈風信號資料不詳或不完整 註：發出或懸掛最高熱帶氣旋警告信號 · † 熱帶氣旋名稱被除名 參見：香港熱帶氣旋警告信號 · 香港風災 | |||||||||||||||||||||||||||||||
