討論:商杭客運專線

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了商杭客運專線中的2個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

• 向 http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/20140626085001.pdf 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140828202824/http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/20140626085001.pdf
• 向 http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/20140731150601.pdf 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20150608031817/http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/20140731150601.pdf

有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟體缺陷) 2018年7月5日 (四) 16:34 (UTC)

有無必要將湖州至杭州西段拆分，與杭州西至桐廬段一同新建湖杭鐵路頁面？

Itcfangye（留言） 2019年6月5日 (三) 09:23 (UTC)

同意IamCristYe（留言） 2019年9月19日 (四) 10:35 (UTC)

線路圖

合肥樞紐的部分太複雜，建議簡化。Johnson.Xia（留言） 2019年11月16日 (六) 23:22 (UTC)

合肥樞紐的部分太複雜，建議簡化。@arnie97：@arnie97：Johnson.Xia（討論 · 貢獻 · 成就） 2019年12月1日 (日) 04:52 (UTC)

@Johnson.Xia：唔，你覺得簡化掉哪些內容比較好？ Itcfangye（留言） 2019年12月2日 (一) 07:05 (UTC)

@Itcfangye：(：)回應：目前我看不出哪一部分是主線，簡化時肯定要突出主線的車站，其他線路的車站可以省略。我之前簡化的嘗試被其他用戶回退了。Johnson.Xia（討論 · 貢獻 · 成就） 2019年12月2日 (一) 07:14 (UTC)

@Johnson.Xia：商合杭在合肥樞紐嚴格來說不存在主線（商合主線往南去南昌方向了）。
對於你對合肥南站的處理，Arnie97說「我的邏輯是，如果分場就全分，如果不分場就全不分。如果合肥南這種靠整個樞紐的幫助都沒法互通的車站都可以畫成一個連接點，那沒道理反而把其他雙向互通的車站畫成兩個場。」
我個人認為合肥西到合肥這一段與商合杭無關，可以簡化。Itcfangye（留言） 2019年12月2日 (一) 07:44 (UTC)

(：)回應：商杭的主線，望文生義的話，不是應該是商丘-合肥-杭州嗎，怎麼會沒有主線呢？Johnson.Xia（討論 · 貢獻 · 成就） 2019年12月2日 (一) 08:01 (UTC)

谷歌地球上可以比較明顯的看出商合的正線是往合肥西那邊去的，而合杭的正線則是往合肥方向走的。Itcfangye（留言） 2019年12月2日 (一) 08:25 (UTC)

@Itcfangye：那沒有確切的規劃圖或者描述嗎，例如1？
能確定的話，我建議主線上的車站可以詳細描繪，其他線路上的就一筆帶過就好。Johnson.Xia（討論 · 貢獻 · 成就） 2019年12月3日 (二) 22:03 (UTC)

[1]。Itcfangye（留言） 2019年12月5日 (四) 22:55 (UTC)

@Itcfangye：可惜我看不到正文 捂臉，但是看概述的意思，合肥北城-合肥南是正線吧？Johnson.Xia（討論 · 貢獻 · 成就） 2019年12月5日 (四) 23:50 (UTC)

@Johnson.Xia：商合經合肥北城-合肥南接合福，合杭經肥東-合肥-合肥北城接合蚌。合肥北城商合外包合蚌（合杭）。Itcfangye（留言） 2019年12月7日 (六) 06:23 (UTC)

@Itcfangye：那我接受論文裡的說法。Johnson.Xia（討論 · 貢獻 · 成就） 2019年12月7日 (六) 06:34 (UTC)