討論:海馬汽車
外觀
海馬汽車曾於2016年4月25日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
新條目推薦討論
- 哪一家上市公司是由中國海南省人民政府與馬自達合資成立的?
- 海馬汽車條目由Walter Grassroot(討論 | 貢獻)提名,其作者為Walter Grassroot(討論 | 貢獻),屬於「Auto」類型,提名於2016年4月21日 14:38 (UTC)。
- (+)支持合格--Shwangtianyuan 祝大家春節快樂 猴年大吉 2016年4月22日 (五) 04:03 (UTC)
- (+)支持:達標。--Engle躍【築夢踏實,夢想起飛,安裝文字動畫效果】 2016年4月22日 (五) 12:17 (UTC)
- (+)支持:條目符合DYK標準。感謝閣下的貢獻。Eric Deng(留言) 2016年4月22日 (五) 16:31 (UTC)
- (?)疑問:首段提到「銷售額達到157242」,請問其量詞是?Wetrace歡迎參與人權專題 2016年4月22日 (五) 23:19 (UTC)
- 已協助添加。他是從英文版翻譯而來的,英文沒有量詞。--Shwangtianyuan 祝大家春節快樂 猴年大吉 2016年4月23日 (六) 04:40 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--宇文穹 共欣賞 相與析 2016年4月23日 (六) 05:22 (UTC)
- @Walter Grassroot:有點小問題可能得修正一下。1、右邊的infobox如果介紹的是上市公司海馬汽車,「所有權者」一欄應該按照最近一期報告的十大股東來填[1],條目里現有的股本結構(中國一汽 49%、海南汽車集團 49%、海南省人民政府 2%)其實是一汽海南公司成立時的股本結構[2]。2、上市公司海馬汽車的前身是金盤股份[3][4],成立於1993年1月[5]。如果Infobox介紹上市公司海馬汽車,那應該填1993年1月。3、仔細追究一下的話,上市公司海馬汽車不是海南省政府和馬自達合資成立的。上市公司海馬汽車成立於1993年,當時叫金盤實業,和馬自達一點關係也沒有,也不搞汽車。金盤實業1994年登陸深交所,2002年以後才通過資本重組注入海馬汽車的資產[6],2007年把名字改成了海馬投資(後來又改成海馬汽車)[7]。海南省與馬自達合作成立公司是在1992年[8],海南汽車製造廠與馬自達成立海南馬自達汽車有限公司,合作結束以後這家公司似乎沒了下文(大概關了吧),海南汽車製造廠被一汽兼併成立一汽海南(現為上市公司的子公司[9])。後來又成立海馬轎車、海馬商務汽車、上海海馬汽車研發等等公司,現在都是上市公司的子公司[10]。--如沐西風(留言) 2016年4月24日 (日) 04:10 (UTC)
- @如沐西风:,謝謝兄台,一些信息我更新了。不過我解釋一下,2005年海馬汽車是借殼海南金盤實業上市的[11],借殼的方法通常是通過2-3年的資本入主和重組進行改變的(也就是2007年改了名字,是海馬入主金盤實業並不斷舉牌控制份額最終成為最大股東),就跟史玉柱為巨人網絡在2015年借殼世紀遊輪(股價記得連續三十多個漲停)。海馬有兩個工廠,一個是在鄭州,另一個是在海口,海口的最大股東是一汽集團,所以更名為一汽海馬,而不是單純的兼併(其實51%的股權很容易通過其他共同行動人改變份額)。--🍌不吃香蕉的大猩猩🐒 (😂😂😂😂) 2016年4月25日 (一) 00:05 (UTC)
- @如沐西风:,剛才通讀了一遍去年年報,我製作了一個表格這樣顯示出股權。更新一下,海馬一汽的51%是海馬汽車、49%是一汽集團。不能用兼併兩個詞,只能說控股。--🍌不吃香蕉的大猩猩🐒 (😂😂😂😂) 2016年4月25日 (一) 00:42 (UTC)
- @如沐西风:,謝謝兄台,一些信息我更新了。不過我解釋一下,2005年海馬汽車是借殼海南金盤實業上市的[11],借殼的方法通常是通過2-3年的資本入主和重組進行改變的(也就是2007年改了名字,是海馬入主金盤實業並不斷舉牌控制份額最終成為最大股東),就跟史玉柱為巨人網絡在2015年借殼世紀遊輪(股價記得連續三十多個漲停)。海馬有兩個工廠,一個是在鄭州,另一個是在海口,海口的最大股東是一汽集團,所以更名為一汽海馬,而不是單純的兼併(其實51%的股權很容易通過其他共同行動人改變份額)。--🍌不吃香蕉的大猩猩🐒 (😂😂😂😂) 2016年4月25日 (一) 00:05 (UTC)
- (+)支持,符合標準。--Iflwlou [ M { 2016年4月24日 (日) 17:29 (UTC)