討論:淡水線

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歧義整併提議

個人提議把淡水線和台北捷運淡水線兩條整併,不知大家覺得如何--蒼空　翔有事點我 15:01 2005年8月28日 (UTC)

兩者全然不同，我覺得沒有必要整併。--Theodoranian|虎兒 (talk) 15:31 2005年8月28日 (UTC)

淡水線重定向至台北捷運淡水線.原因：淡水線經常指向北捷的非常不妥，那新店線與北捷新店線？中和線與北捷中和線？方舟 06:38 2006年4月4日 (UTC)

鎖文

如果編輯戰雙方都沒意見的話，差不多可以解除鎖文了吧？--Repeat 2007年7月6日 (五) 09:22 (UTC)[回覆]

是否需要另建立「淡水-新店線」及「北投-南勢角線」的模板？

目前台北捷運淡水線沿線各站所採用的路線模板皆為Template:台北捷運紅線，而此模板尚包含了未通車的信義線路段；但是依照目前淡水線的列車營運模式卻分為兩種：一種和新店線直通行駛（淡水站—新店站）；一種經新店線中正紀念堂站—古亭站段，和中和線直通行駛（北投站—南勢角站）。更何況台北捷運公司網站的服務概況所提到的現有營運路線中，也只有「淡水-新店線」及「北投-南勢角線」，而無「淡水線」[1]，因此建議將淡水線、新店線及中和線沿線各站改採「Template:淡水-新店線」及「Template:北投-南勢角線」的模板，比較符合當前列車的營運情形。而現有的「Template:台北捷運紅線」、「Template:台北捷運綠線」及「Template:台北捷運橘線」的模板，則可改在於文中加入「未來發展」的段落中使用（港鐵就有這種用法），不知道大家的意見如何？

至於「Template:淡水-新店線」及「Template:北投-南勢角線」的模板則可改如下所示：

--User:ILMRT talk 2009年9月12日 (五) 17:07 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了淡水線 (台北捷運)中的2個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

向 http://placesearch.moi.gov.tw/translate/Admin1000616.pdf 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20120325205328/http://placesearch.moi.gov.tw/translate/Admin1000616.pdf
向 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/8582163.shtml 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140413131429/http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/8582163.shtml

有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟體缺陷) 2017年7月10日 (一) 06:54 (UTC)[回覆]

建議改名：「淡水線 (台北捷運)」→「淡水線」

「淡水線 (台北捷運)」 → 「淡水線」：無須消歧義。與淡水線 (臺鐵)之關係類似現在新店線、新店線 (台鐵)兩條目。--Leo L.（留言） 2019年6月19日 (三) 12:29 (UTC)[回覆]