討論:深圳地鐵車站列表
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深圳地鐵車站列表是一條特色列表,即此列表可作為維基百科社群的典範之作。如有需要,請勇於更新頁面。 | ||||||||||
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新條目推薦討論
- 深圳地鐵系統有哪些車站?
- 全文重寫,添加大量參考來源。—〚 瑋瑋 〛 2021年9月9日 (四) 08:10 (UTC)
- (+)支持--Patriotard 2021年9月9日 (四) 08:24 (UTC)
- (+)支持⭐⭐Talk 2021年9月10日 (五) 01:13 (UTC)
- (+)支持--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 祝健(建)康 祝安寧 2021年9月10日 (五) 15:00 (UTC)
- (+)支持。--A1Cafel(留言) 2021年9月13日 (一) 08:05 (UTC)
- (+)支持。--鐵路Railway(留言) 2021年9月13日 (一) 16:56 (UTC)
- (+)支持。--一個喜歡新興科技的維基人(留言) 2021年9月14日 (二) 10:00 (UTC)
- (+)支持:--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2021年9月14日 (二) 11:55 (UTC)
特色列表評選
[編輯]深圳地鐵車站列表(編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌),分類:工程與技術——運輸,提名人:—〚 瑋瑋 〛 2021年9月9日 (四) 08:12 (UTC)
- 基礎評選期:2021年9月9日 (四) 08:12 (UTC) 至 2021年9月23日 (四) 08:12 (UTC)
- 評選延長期:2021年9月23日 (四) 08:12 (UTC) 至 2021年10月7日 (四) 08:12 (UTC)
- 基礎評選期結束時下次可提名時間:2021年10月23日 (六) 08:13 (UTC)起
- 評選延長期結束時下次可提名時間:2021年11月6日 (六) 08:13 (UTC)起
- 符合特色列表標準:提名人票。全文重寫,添加大量參考來源。——〚 瑋瑋 〛 2021年9月9日 (四) 08:12 (UTC)
- 符合特色列表標準⭐⭐Talk 2021年9月10日 (五) 01:15 (UTC)
- 符合特色列表標準--鐵路Railway(留言) 2021年9月11日 (六) 10:01 (UTC)
- 符合特色列表標準:--SickManWP邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到 2021年9月11日 (六) 13:38 (UTC)
- 不符合特色列表標準:缺立項、審批、歷史,甚至沒有旅客發送量。--7(留言) 2021年9月11日 (六) 13:45 (UTC)
- 現為特色列表的上海地鐵車站列表、南京地鐵車站列表和港鐵車站列表均沒有上述的這些項目,顯然這些比較適合放在鐵路的主條目而非車站列表當中。—〚 瑋瑋 〛 2021年9月12日 (日) 12:53 (UTC)
- 請把上面的南京地鐵車站列表劃掉:地鐵建設、維護和運營均由南京地鐵集團有限公司負責,南京市統計局2015年的數據顯示南京地鐵全年共運送旅客7.2億人次……1984年,南京市人民代表大會首度提議建地鐵緩解交通壓力,選擇地鐵更有利於「保護古蹟和城牆」。此後幾年該市聘請研究員和工程師考察港鐵並規劃地鐵方案,1992年地鐵試驗站三山街站開建。1999年4月,國家發展計劃委員會批准南京地鐵一號線立項,南京成為中國大陸第五個拿到地鐵開工報告的城市,僅次於北京市、上海市、廣州市和深圳市。2000年12月,首期全長21.7公里的南京地鐵1號線破土動工……南京地鐵於每天早上全面啟動,運營時間最早的是10號線,首班車早上5點40離開雨山路站;1號線收工最晚,末班車次日凌晨0點30分抵達邁皋橋站……一號線南端18公里沿長線2010年開通……一號線南端18公里沿長線2010年開通,共設12站並在安德門站分叉。四年後,安德門站向西面的分叉延長成十號線。一號線南面延長段竣工後不久,東西走向的二號線在2010年5月運營,原計劃的分階段運營改成26站同時開通。同年三號線破土動工,2015年開通,全線29個站。2017年1月,四號線第一期共33.8公里開通,全程設18站[11][24]。至此南京地鐵的市區運營線路總長接近177公里……2014年趕在南京夏季青年奧林匹克運動會前開通的S1號線全長35.8公里……S8號線不久後跟進……S3號線2017年末開通……S7號線2018年5月26日開通……S9號線2017年12月30日開通,這些線路運營總長200.3公里……截至2020年,南京地鐵尚有五號線、七號線和一號線北向延長段(共五站)在建……--7(留言) 2021年9月12日 (日) 13:07 (UTC)
- 的確是我沒看清楚了,另外兩個卻仍是沒有這些項目的例子。深圳地鐵的主條目中也已經包括了這些資料,沒有需要重複一遍。—〚 瑋瑋 〛 2021年9月13日 (一) 09:14 (UTC)
- 中國大陸建地鐵,立項和審批才是關鍵,畢竟是行政權力大於一切的地方,上面引述的話說「南京成為中國大陸第五個拿到地鐵開工報告的城市,僅次於北京市、上海市、廣州市和深圳市」,深圳應該是第四個,如果這些內容都沒有(基本的審批立項、幾時開建、建成通車),那這堆車站列出來與Category:深圳地鐵站相比到底有什麼優勢?提名特色、典範應該立足盡一切努力保證高標準、保證沒有明顯想得到的缺陷,這樣條目才能越寫越好,才能持續進步。而不是看看過去入選的哪個水平差點,像比爛一樣與最差的差不多就行了。主編已經是老人了,不應該還像某些人那樣處心積慮只想拉低標準,差不多就行。上面那個遊戲列表也是一樣,完全可以消兩個紅再提名,為什麼非要我反對呢,難道我不反對,這紅就不需要消了?--7(留言) 2021年9月13日 (一) 10:10 (UTC)
- 你就不用扯其他東西來説了。有這些東西固然是好(不要喧賓奪主就行),但這不代表沒這些東西就不行,不然的話列表與一般條目就沒甚麽可區分的特徵了。Sanmosa Outdia 2021年9月13日 (一) 11:55 (UTC)
- 我和別人說話你又來插嘴啊,我要是有什麼觀點讓你都會認同,那我倒要反省了。--7(留言) 2021年9月13日 (一) 12:02 (UTC)
- (咦?這裏不是開放給所有人參與的討論串嗎?)之前有幾次我確實有對你的意見表示認同。Sanmosa Outdia 2021年9月14日 (二) 05:00 (UTC)
- 我和別人說話你又來插嘴啊,我要是有什麼觀點讓你都會認同,那我倒要反省了。--7(留言) 2021年9月13日 (一) 12:02 (UTC)
- 你就不用扯其他東西來説了。有這些東西固然是好(不要喧賓奪主就行),但這不代表沒這些東西就不行,不然的話列表與一般條目就沒甚麽可區分的特徵了。Sanmosa Outdia 2021年9月13日 (一) 11:55 (UTC)
- 中國大陸建地鐵,立項和審批才是關鍵,畢竟是行政權力大於一切的地方,上面引述的話說「南京成為中國大陸第五個拿到地鐵開工報告的城市,僅次於北京市、上海市、廣州市和深圳市」,深圳應該是第四個,如果這些內容都沒有(基本的審批立項、幾時開建、建成通車),那這堆車站列出來與Category:深圳地鐵站相比到底有什麼優勢?提名特色、典範應該立足盡一切努力保證高標準、保證沒有明顯想得到的缺陷,這樣條目才能越寫越好,才能持續進步。而不是看看過去入選的哪個水平差點,像比爛一樣與最差的差不多就行了。主編已經是老人了,不應該還像某些人那樣處心積慮只想拉低標準,差不多就行。上面那個遊戲列表也是一樣,完全可以消兩個紅再提名,為什麼非要我反對呢,難道我不反對,這紅就不需要消了?--7(留言) 2021年9月13日 (一) 10:10 (UTC)
- 的確是我沒看清楚了,另外兩個卻仍是沒有這些項目的例子。深圳地鐵的主條目中也已經包括了這些資料,沒有需要重複一遍。—〚 瑋瑋 〛 2021年9月13日 (一) 09:14 (UTC)
- 請把上面的南京地鐵車站列表劃掉:地鐵建設、維護和運營均由南京地鐵集團有限公司負責,南京市統計局2015年的數據顯示南京地鐵全年共運送旅客7.2億人次……1984年,南京市人民代表大會首度提議建地鐵緩解交通壓力,選擇地鐵更有利於「保護古蹟和城牆」。此後幾年該市聘請研究員和工程師考察港鐵並規劃地鐵方案,1992年地鐵試驗站三山街站開建。1999年4月,國家發展計劃委員會批准南京地鐵一號線立項,南京成為中國大陸第五個拿到地鐵開工報告的城市,僅次於北京市、上海市、廣州市和深圳市。2000年12月,首期全長21.7公里的南京地鐵1號線破土動工……南京地鐵於每天早上全面啟動,運營時間最早的是10號線,首班車早上5點40離開雨山路站;1號線收工最晚,末班車次日凌晨0點30分抵達邁皋橋站……一號線南端18公里沿長線2010年開通……一號線南端18公里沿長線2010年開通,共設12站並在安德門站分叉。四年後,安德門站向西面的分叉延長成十號線。一號線南面延長段竣工後不久,東西走向的二號線在2010年5月運營,原計劃的分階段運營改成26站同時開通。同年三號線破土動工,2015年開通,全線29個站。2017年1月,四號線第一期共33.8公里開通,全程設18站[11][24]。至此南京地鐵的市區運營線路總長接近177公里……2014年趕在南京夏季青年奧林匹克運動會前開通的S1號線全長35.8公里……S8號線不久後跟進……S3號線2017年末開通……S7號線2018年5月26日開通……S9號線2017年12月30日開通,這些線路運營總長200.3公里……截至2020年,南京地鐵尚有五號線、七號線和一號線北向延長段(共五站)在建……--7(留言) 2021年9月12日 (日) 13:07 (UTC)
- 現為特色列表的上海地鐵車站列表、南京地鐵車站列表和港鐵車站列表均沒有上述的這些項目,顯然這些比較適合放在鐵路的主條目而非車站列表當中。—〚 瑋瑋 〛 2021年9月12日 (日) 12:53 (UTC)
- 符合特色列表標準:抵消上方無理反對票。Sanmosa Outdia 2021年9月12日 (日) 09:17 (UTC)
- 符合特色列表標準。--一個喜歡新興科技的維基人(留言) 2021年9月14日 (二) 09:47 (UTC)
- 符合特色列表標準--A1Cafel(留言) 2021年9月14日 (二) 15:12 (UTC)
- 符合特色列表標準,感謝對深鐵專題的貢獻!—同阿撈: 傾偈 2021年9月16日 (四) 17:22 (UTC)
- @Arronwan:閣下重寫條目時直接拋棄了「深圳地鐵x號線車站列表」系列模板,為何不在模板里更改呢?--Tim Wu(留言) 2021年9月17日 (五) 15:11 (UTC)
- 我自己對模板不熟,而且這個列表中所要表達的資訊與模板裏(放在車站、路綫條目)的資訊不一樣。——〚 瑋瑋 〛 2021年9月20日 (一) 05:56 (UTC)
- (!)意見:「車站」一欄裡面的色塊其實有什麼含義?--百戰天蟲(留言) 2021年9月18日 (六) 13:49 (UTC)
- 車站內部主體用色。Sanmosa Outdia 2021年9月19日 (日) 11:05 (UTC)
- 符合特色列表標準:--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2021年9月24日 (五) 11:22 (UTC)
- 符合特色列表標準--摩卡·賀昇 2021年10月4日 (一) 14:14 (UTC)
- :10 符合特色列表標準票,1 不符合特色列表標準票,符合標準。CBNWGBB(留言) 2021年10月8日 (五) 01:14 (UTC)