跳转到内容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

大學醫院停留場

坐标32°46′8.56″N 129°51′51.06″E / 32.7690444°N 129.8641833°E / 32.7690444; 129.8641833
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
大學醫院
電車站全景
電車站全景
日语名称
大学病院 – だいがくびょういん – University Hospital
车站概览
位置 日本長崎縣長崎市濱口町2番5號先
地理坐标32°46′8.56″N 129°51′51.06″E / 32.7690444°N 129.8641833°E / 32.7690444; 129.8641833
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1947年(昭和22年)5月16日*
上下車人次
統計年度
平均每日2,800人次
2015
邻近车站
上一站 長崎電氣軌道 下一站
原爆資料館
20
0.2km
本線
21
距離住吉2.7km
距離赤迫3.0km
浦上站前
22
0.4km
位置
地图
备注
* 前身的電車站在1915年啟用

大學醫院停留場(日语:大学病院停留場だいがくびょういんていりゅうじょう Daigakubyōin teiryūjō */?),又稱大學醫院電車站(日语:大学病院電停),是位於長崎縣長崎市濱口町,長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為21

尤如電車站名稱所示,此電車站最接近長崎大學醫院日语長崎大学病院[1]

歷史

[编辑]

此停留場是在第二次世界大戰後的1947年(昭和22年)啟用。在戰前設有名為長崎大學醫院日语長崎大学病院(舊縣立長崎醫院)前停留所。該電車站位置也在現時位置[2]

長崎電氣軌道路線在1915年(大正4年)11月開始營業[3],當時電車站名為醫院下停留場(日语:病院下停留場びょういんしたていりゅうじょう[4][5]。在當時路線中,從浦上站前起都是專用路軌,路軌繞過東邊到達醫院下(現時:長崎大學牙科學系正門往長崎北郵局日语長崎北郵便局方向50米處。)[4][6]。電車站名稱取自縣立長崎醫院的下方[6]。在電車站啟用初時為終點站,後來在1920年(大正9年)再次延長[6][7]

在1923年(大正12年),電車站改名為醫院前停留場(日语:病院前停留場びょういんまえていりゅうじょう[5],後來再次改名為醫院下,隨後名稱再次改回醫院前[8][9]。在1945年(昭和20年)8月9日,長崎市被投下原子彈[10],長崎電軌全線不能通行[10],此電車站在2年(1947年(昭和22年))後修復完成[7]。在浦上站前至濱口町之間的都市計劃下,把路軌走線變成直線,舊線廢止,此電車站也廢止[4][11]。而在新線上開設新電車站[12]。當時電車站名為岩川町停留場(日语:岩川町停留場いわかわまちていりゅうじょう[5]。在1954年(昭和29年),電車站向濱口町一方遷移,電車站改名為大學醫院前停留場(日语:大学病院前停留場だいがくびょういんまえていりゅうじょう[12]。在2018年(平成30年)為了明確標示醫院位置,因此刪去「前」字,改名為大學醫院停留場[13]

年表

[编辑]
  • 1915年(大正4年)11月16日 - 長崎電氣軌道築町至醫院下之間開通[7]醫院下停留場啟用[5]
  • 1920年(大正9年)7月9日 - 醫院下至下之川(廢止)之間開通[7]
  • 1923年(大正12年) - 電車站改名為醫院前停留場[4][5]
  • 1927年(昭和2年) - 電車站改名為醫院下停留場[4][5]
  • 1936年(昭和11年)9月 - 電車站改名為醫院前停留場[4][5]
  • 1945年(昭和20年)8月9日 - 長崎市被投下原子彈,使全線不能通行[7]
  • 1947年(昭和22年)5月16日 - 浦上站前至大橋之間重開,舊線廢止[7][11]。新線上新設岩川町停留場[4][5]
  • 1954年(昭和29年)2月1日 - 電車站向濱口町一方遷移,電車站改名為大學醫院前停留場[4][5]
  • 1999年(平成11年)11月17日 - 電車站裝修工程竣工[14]
  • 2018年(平成30年)8月1日 - 電車站改名為大學醫院停留場[13][15]

電車站構造

[编辑]

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台[16][17]。東邊為長崎站前方向月台,西邊為赤迫方向月台[17]。曾經月台處設有行人天橋連接,後來由於解決交通擁擠問題,便於1999年撤走[1][18]。同時月台進行了延長和提高高度工程[19]

電車站靠近原爆資料館一方設有上下行線的渡線[17]。在一般時間表中沒有列車使用,租賃車輛與臨時班次會使用該渡線改變行走方向。

在戰前的醫院前停留場設有2面2線的相對式月台[6]。月台寬度3.13米,月台上設有上蓋[12]、長椅和操車員的詰所。

運行系統

[编辑]

此電車站是本線電車站之一。當中123系統駛入此站。

使用狀況

[编辑]

根據「長崎電軌」的調査,以下為1日的上下車人次資料。主要的乘客都是前往醫院的人士和遊客[1]

  • 1998年 - 3,044人[1]
  • 2015年 - 2,800人[20]

電車站周邊

[编辑]

電車站鄰近長崎大學醫院日语長崎大学病院長崎大學醫學系和牙科學系[1]。電車站前方設有長崎北郵局日语長崎北郵便局[12]

相鄰電車站

[编辑]
長崎電氣軌道
本線(1號系統、□2號系統、3號系統)
原爆資料館(20)-大學醫院(21)浦上駅前(22)

注腳

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 田栗 & 宮川 2000,第51頁.
  2. ^ 100年史,第127頁。在該文獻中指出兩座電車站視作為同一個電車站。
  3. ^ 田栗 2005,第144頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 100年史,第129頁.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 今尾 2009,第57頁.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 田栗 & 宮川 2000,第87–88頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 田栗 2005,第157頁.
  8. ^ 100年史,第127頁.
  9. ^ 今尾 2009,第57頁。文獻中記載在1944年以起,電車站改名為大學醫院前。
  10. ^ 10.0 10.1 田栗 & 宮川 2000,第96頁.
  11. ^ 11.0 11.1 田栗 & 宮川 2000,第98頁.
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 田栗 2005,第46頁.
  13. ^ 13.0 13.1 電停名称変更のお知らせ. 長崎電気軌道. 2018-03-30 [2018-04-04]. (原始内容存档于2018-03-30) (日语). 
  14. ^ 100年史,第198頁.
  15. ^ 浅野孝仁. 長崎電気軌道:13カ所停留場、新名称に 35年ぶり、あすから. 毎日新聞(地方版・長崎) (毎日新聞西部本社). 2018-07-31: 23 (日语). 
  16. ^ 100年史,第130頁.
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 川島 2013,第47頁.
  18. ^ 100年史,第109頁.
  19. ^ 田栗 & 宮川 2000,第53頁.
  20. ^ 100年史,第124頁.

參考文獻

[编辑]

相關條目

[编辑]