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市來站

坐标31°41′23.68″N 130°18′10.29″E / 31.6899111°N 130.3028583°E / 31.6899111; 130.3028583
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市來*
車站入口(2013年6月)
車站入口(2013年6月)
日语名称
市来 – いちき – Ichiki
车站概览
位置 日本鹿兒島縣市來串木野市大里日语大里 (いちき串木野市)4574番地
地理坐标31°41′23.68″N 130°18′10.29″E / 31.6899111°N 130.3028583°E / 31.6899111; 130.3028583
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码チキ
历史
启用日期1913年(大正2年)12月25日
上車人次
統計年度
平均每日352人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
神村學園前
2.4km
鹿兒島本線
距離門司港365.8km
距離川內16.6km
湯之元
3.8km
位置
地图
备注
簡易委託車站
* 1930年前,車站名為西市來站。

市來站(日语:市来駅いちきえき Ichiki eki */?)是位於鹿兒島縣市來串木野市大里日语大里 (いちき串木野市)九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站是位於前・市來町日语市来町中心。

歷史

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  • 1913年(大正2年)12月25日 - 鐵道院車站啟用,當時名為西市來站
  • 1927年(昭和2年)10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業,八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線
  • 1930年(昭和5年)11月3日 - 車站改名為市來站[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
  • 2004年(平成16年)
  • 2005年(平成17年)10月1日 - 此站的尾班車,從鹿兒島中央站出發前往川內站的快速列車由臨時停車站變為通常停車站。
  • 2007年(平成19年)3月18日 - 另外,從鹿兒島中央出發的尾班快速列車廢止,在區間內所有列車均改為普通列車(各站停車)。
  • 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[2]

車站構造

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車站大樓內。在早上和黃昏後櫃臺暫停營業。
月台(鹿兒島中央站方向)

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,合共設有2面3線的混合式月台。在各月台之間設有站內平交道。

此站是由串木野市管理的簡易委託車站。車站內沒有MARS系統日语マルス (システム)與POS終端機,只有發售軟身紙張車票。

此站可以使用「SUGOCAIC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站設有簡易SUGOCA閘機。車站不可增值和購買SUGOCA卡。

車站設有簡單自動售票機(不可使用IC卡),在櫃臺營業時間中,需要前往櫃臺中購買。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 鹿兒島本線 上行 串木野川內方向
下行 伊集院鹿兒島中央方向
2 鹿兒島本線 上行 串木野、川內方向
3 鹿兒島本線 下行 伊集院、鹿兒島中央方向

除了部分列車外,為了避免跨越站內平交道,兩方向的列車會優先使用1號月台。

使用狀況

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在2018年度,1日平均乘車人次為352人[3]

以下是近年1日平均使用人次[4]

年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
2004 601
2005 572
2006 558
2007 542
2008 523
2009 506
2010 444 899
2011 444 896
2012 448 901
2013 439 883
2014 394 794
2015 379 764
2016 338 682
2017 337
2018 352

車站周邊

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相鄰車站

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九州旅客鐵道
鹿兒島本線
神村學園前市來湯之元

注腳

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  1. ^ 鹿兒島本線西市來停車場改稱(昭和5年10月28日鐵道省告示第291號, 原文
  2. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1. 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-30]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06). 
  4. ^ 統計市來串木野

相關條目

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外部連結

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  • 市來站(車站資訊) - 九州旅客鐵道