Talk:上海站

易名

• 為使名稱更精簡和跟當局稱法相同，本人建議易名為「上海站」。--Kenneth Tsang 06:01 2006年8月15日 (UTC)

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果

File:Trains at station Taken from platform elevator.jpg

• 哪座火车站是沪宁铁路、沪杭铁路和原淞沪铁路的起点？

  上海站条目由Legolas1024（讨论 | 貢獻）提名，其作者为Legolas1024（讨论 | 貢獻），属于“铁路”类型。

  • (＋)支持。 冰霜葵  2011年5月15日 (日) 13:43 (UTC)
  • (！)意見：怎么把不同时期、不同地方的上海站都揽在一个条目里了！？--Alancrh (留言) 2011年5月15日 (日) 13:49 (UTC)
    • (：)回應：我认为上海站和上海站的地址是两个概念。1987年以前的宝山路路口的老北站的官方标准称谓即是上海站。而沪杭铁路上海站，其实也就是上海站的一个部分。而现在的上海站地址是拆除上海东站上建造的，所以上海东站的东西放在这里反而不及北站和老南站放在这里合适，而上海东站之后会单独建一个词条。不过还是感谢你的意见和建议-- 上海工部局  總辦處  財務處  2011年5月15日 (日) 14:05 (UTC)
      • 我能理解在这个条目里介绍以前车站前身的理念，我也不是要求连上海东站也包括在条目里。但似乎对北站和南站的介绍太多，毕竟这两者均有独立条目存在。而讲述新客站结构、布置和交通之后又跳到有关南站北站的艺术作品，整个流程看起来感觉有点怪而已。--Alancrh (留言) 2011年5月15日 (日) 16:33 (UTC)
        • (：)回應，其实仔细去看，上海站词条内关于北站、南站的介绍是完全不同于那两个词条的，可以说是完全新写的。原本考虑合并这三个条目，但最终考虑到内部链接的问题和内容丰富的问题就放弃了。此外，其实北站和南站的介绍相对于目前新客站介绍的比例和布局是基本一致的。毕竟南北站的时间存在较长。仔细看这两块东西，你可以发现都是遵循历史、站房布局来写，而这两块东西其实又构成了上海站的历史，而上海站的格局也是按照历史、站房、交通来写的。至于最后一块艺术作品，其实这是英文维基中常有的一种模式，即将文学作品提到的该事物拿出单独成节。这种类型可以参考外白渡桥及其英文版。感谢你的疑问-- 上海工部局  總辦處  財務處  2011年5月16日 (一) 00:31 (UTC)
  • (＋)支持--Alexchris (留言) 2011年5月15日 (日) 13:54 (UTC)
  • (＋)支持--Merphisto (留言) 2011年5月16日 (一) 00:28 (UTC)
  • (＋)支持—香港の達人_留言板 2011年5月16日 (一) 08:28 (UTC)
  • (＋)支持－Iflwlou [ M {  2011年5月16日 (一) 09:55 (UTC)
  • (＋)支持--这个条目读了很久，我认为这个条目可以算作几个独立的DYK了。对上海北站和上海南站的处理手法实在欠妥。非传承关系的内容放在一起，让人越读越混乱。DYK里算不上硬伤，但评选优良条目就要面对这个问题。——Amazingloong (留言) 2011年5月16日 (一) 10:29 (UTC)
  • (＋)支持--Luodingyu (留言) 2011年5月16日 (一) 15:08 (UTC)

優良條目候選

～移动自Wikipedia:優良條目候選～（最后修订）

上海站（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分类：交通-铁路桥梁与车站，提名人： 上海工部局  總辦處  財務處 

• (＋)支持：提名人票。上海站自1909年沪宁铁路上海站建成以来，经历战火、搬迁，依旧是上海最重要的陆路大门。同时也因为它的历史和留给每个通过铁路运输进出上海的人众多回忆，因此其值得推荐给维基人和普通阅读者。—— 上海工部局  總辦處  財務處  2011年5月15日 (日) 13:49 (UTC)
• (－)反对：内容存在问题。在变迁沿革章节中，对上海北站和上海南站的处理手法欠妥。非传承关系的内容放在一起，让人越读越混乱。DYK里算不上硬伤，但评选优良条目就要面对这个问题。另外，站线布置的用意很好，但占据的篇幅过于长了，应该稍微简化缩短一些。——Amazingloong (留言) 2011年5月16日 (一) 10:23 (UTC)
  • (：)回應，其实关于北站和南站是否应该纳入该词条的问题，我亦考虑过。不过通过历史来看，最先建成，并冠之以上海站的是今日老北站，但老北站最初仅承担来自沪宁线的运输，而沪杭线方面南站则是沪杭线的上海站，只是因为1937年战争原因，南站彻底废弃，其所有的沪杭线运输能力均转移至北站，故而北站最后正名为上海站，成为唯一冠之该名的车站。秣陵路上海站其实从开始来说，是从老北站搬迁而来，与原东站应当分开陈述。所以作为上海站的词条，我觉得最终还是应该将其沪宁、沪杭两部分的上海站都作为上海站的历史，故最终纳入此词条。另外，就你说的可以拆分好几个DYK的建议，我的设想是，北站和南站的词条主要侧重于其历史的详细描述，包括宋教仁遇刺等事情。可能我的想法和一些编者可能有所不同，如果有一些不对的，请及时给我指正。-- 上海工部局  總辦處  財務處  2011年5月17日 (二) 02:03 (UTC)
    • (：)回應，非直接历史传承关系的“上海站”们，应该作为类似消歧义的效果出现，夸张地说韩国不能写在韩国的历史中。而上海站的情况，虽未到如此互相独立的地步，但也最好一笔带过，点到为止而非大篇幅叙述。--Amazingloong (留言) 2011年5月23日 (一) 04:12 (UTC)
• (－)反对：來源請求。 單位混用。例如有些用㎡。 有的單位卻用中文“米”。不夠統一--Coekon (留言) 2011年5月16日 (一) 10:43 (UTC)
  • (：)回應，来源请求会一一补上，单位会完成统一，希望您看看还有没有其他问题。谢谢您的意见-- 上海工部局  總辦處  財務處  2011年5月17日 (二) 02:03 (UTC)
• (－)反对：有來源請求，且圖片全都靠右，內容排版亦有爭議。-- ★ 小虎 Tiger ^{不入虎穴，焉得虎子} 2011年5月16日 (一) 13:28 (UTC)
  • (：)回應，来源请求会补齐，同时请帮忙看下还有哪些地方需要来源请求的。此外，关于图片靠右一致的问题，不知道再增加图片做成图集陈列于相关段落之下是否妥当。内容排版问题争取进行再进一步的调整。希望您看看还有什么问题，从而帮助该条目完善-- 上海工部局  總辦處  財務處  2011年5月17日 (二) 02:03 (UTC)
• (！)意見。照理來說，有來源請求的條目是根本不符合參選資格，應當取消。但是觀察這個條目的歷史，來源請求是在提名之後才加上去的，在這種情況下，來源請求的出現與條目的參選資格（不是當選的條件）應該稍有區分，日後的改制上可能也要考慮這一類會大幅影響條目參選資格的修改。不過，單位使用不一致，表示檢查不夠，這一點任何提名人都應該要做到，而不能丟給投票者來發現，然後透過修改以符合資格，因為這不符合正常的程序和邏輯。-cobrachen (留言) 2011年5月17日 (二) 11:46 (UTC)
• (＝)中立，仍有進步空間。－HW (留言 - 貢獻) *DC9* 2011年5月21日 (六) 14:33 (UTC)

優良條目候選（第二次）

～移动自Wikipedia:優良條目候選～（最后修订）

上海站（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分类：交通 - 铁路桥梁与车站，提名人：Amazingloong (留言)

• (＋)支持：提名人票。针对上次败选的原因，协同上海工部局进行了大规模的修订，目前认为已经达到GA标准。是中国大陆铁路车站条目中少有的不错条目之一。——Amazingloong (留言) 2011年7月4日 (一) 18:46 (UTC)
• (＋)支持，明显比上次进步很多。--Xrdtj (留言) 2011年7月5日 (二) 00:25 (UTC)
• (＋)支持，看过，很好 -- Park ^{进站 乘车} 2011年7月5日 (二) 09:03 (UTC)
• (＋)支持：很好--圍棋一級 (留言) 2011年7月5日 (二) 09:30 (UTC)
• 记得以前都是xx火车站这么叫的，现在不这么叫了吗？--百無一用是書生 (☎) 2011年7月5日 (二) 12:34 (UTC)
  • (：)回應，票面、铁道部文件、站房外地铭牌现在大都称为“XX站”了，关于“XX火车站”我认为属于具有个性化的称呼或俗称。--Amazingloong (留言) 2011年7月5日 (二) 14:58 (UTC)
• (＋)支持，介绍很全面。--Shibo77 2011年7月5日 (二) 14:18 (UTC)
• (＋)支持：已經達標—ArikamaI 在沒有人有槍的國度裡，一把手槍的人就是國王（謝絕廢話|戰鬥記錄） 2011年7月6日 (三) 11:08 (UTC)
• (＋)支持：很好--Coekon-OBE 2011年7月7日 (四) 22:58 (UTC)
• (＋)支持，内容完整。--尧玉 (留言) 2011年7月9日 (六) 01:22 (UTC)
• (＋)支持，基本合格--Huandy618 (留言) 2011年7月10日 (日) 09:03 (UTC)

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了上海站中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

• 向 http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20110827021106/http://www.shtong.gov.cn/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月2日 (三) 05:55 (UTC)

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了上海站中的3个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

• 向 http://www.yplib.org.cn/structure/jdsh/bnsz/jt_74362_1.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20141220230618/http://www.yplib.org.cn/structure/jdsh/bnsz/jt_74362_1.htm
• 向 http://book.qq.com/s/book/0/18/18134/31.shtml 中加入存档链接 https://archive.is/20120707161908/http://book.qq.com/s/book/0/18/18134/31.shtml
• 向 http://v.youku.com/v_playlist/f2596478o1p0.html 中加入存档链接 https://archive.is/20120718161657/http://v.youku.com/v_playlist/f2596478o1p0.html

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月7日 (四) 13:25 (UTC)

優良條目重審

上海站（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：，提名人：唔好阻住我愛國（留言） 2022年9月13日 (二) 10:23 (UTC)

投票期：2022年9月13日 (二) 10:23 (UTC)至2022年9月20日 (二) 10:23 (UTC)
下次可提名時間：2022年10月20日 (四) 10:24 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面，如此當選條目才有可能出現在首頁。

• 不符合优良条目标准：提名人票。大量不穩定資料，如車次及目的地。唔好阻住我愛國（留言） 2022年9月13日 (二) 10:23 (UTC)

  (！)意見：铁路调图也不能算是不稳定资料吧，最多只能说没有及时更新，GA的稳定性并不是这种意思。不过已经出现了一些没有来源的内容了。----Cat on the Mars 2022年9月13日 (二) 13:06 (UTC)

  (▲)同上：虽然“稳定”不是那个意思，不过条目确实是“过时”，需要更新，或者要不把车次之类删去？看了一下应该是历史那里有没有来源的，那种的话找一下上海的地方志应该就可以解决问题--𝘿𝙖𝙧𝙚𝙙𝙚𝙢𝙤𝙙𝙖𝙞𝙨𝙪𝙠𝙞 𝟭𝟭𝟰𝟱𝟭𝟰—好耶~ 书于 2022年9月14日 (三) 10:14 (UTC)

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：1票 不符合优良条目标准，0票 符合优良条目标准，撤銷優良條目資格。--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年9月20日 (二) 11:18 (UTC)

優良條目評選（第三次）

上海站（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：鐵路，提名人：Sieats macedonia（留言） 2023年3月25日 (六) 12:45 (UTC)

投票期：2023年3月25日 (六) 12:45 (UTC)至2023年4月1日 (六) 12:45 (UTC)
下次可提名時間：2023年5月1日 (一) 12:46 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面，如此當選條目才有可能出現在首頁。

• 符合优良条目标准：提名人票。應該算是我之前的誤會，查看了一下旅客列車目的地和GA的評選要求算是沒甚麽太大關係吧，那個所謂的大量不穩定資料真的是我想太多了才導致的Sieats macedonia（留言） 2023年3月25日 (六) 12:45 (UTC)
• “爭議”章節只有“治安”一個子章節，我建議直接合成“治安爭議”章節即可。Sanmosa _{Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη} 2023年3月25日 (六) 14:10 (UTC)

  @Sanmosa：弄好了--Sinsyuan~Talk 2023年3月26日 (日) 06:27 (UTC)

  這個處理方法倒不是不行。 符合优良条目标准。Sanmosa _{Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη} 2023年3月26日 (日) 07:19 (UTC)

• 符合优良条目标准--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2023年3月26日 (日) 08:21 (UTC)
• 符合优良条目标准：菜鳥VegBird 2023年3月26日 (日) 08:47 (UTC)
• 符合优良条目标准--ThirdThink（留言） 2023年3月27日 (一) 11:18 (UTC)
• 上面投支持的到底有沒有檢查過？相關不穩定資料根本就沒來源，類似的表格也是通通沒來源，我剛才全刪了。但還有不少地方沒來源，且一些信息可能太舊或過時了。圖片也放的太多，至少刪五張。--🎋竹生🎍 2023年3月27日 (一) 11:43 (UTC)
• (！)意見：承Newbamboo之言：

  ①现时条目中还有一些语句没有来源，如“明确自批准后6个月内动工，1987年前完成一期工程，1988年前完成二期工程；确定工程总投资为26,736万元人民币”，以及“艺术作品”里面直接转到剧集网站（土豆等，关键是还因为链接过时无法直接指向影片的地址）肯定不行；

  ②关于时效性问题，一些动态内容要么不写，要么动态更新（如时刻表，来源倒应该是可以使用12306的），不过如“争议”里面那些内容肯定需要重写（改为“曾有过XXX”之类的），太久了整得像现在还是似的（如果确实还是则请忽略）；

  ③图片问题可以不删，在尾部集中设置一个图片合集；

  ④另外个人认为一些措辞需要修饰一下，如“1987年6月26日开始，工程进入最后的第三阶段。这一阶段目的是完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段”完全可以精简一下为“1987年6月26日开始，工程进入最后的第三阶段，即完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段”，又如“候车区域亦常常人潮汹涌”可能可以用更加客观的词；

  以上，由𝘿𝙖𝙧𝙚𝙙𝙚𝙢𝙤𝙙𝙖𝙞𝙨𝙪𝙠𝙞 𝟭𝟭𝟰𝟱𝟭𝟰—好耶~ 书于 2023年3月27日 (一) 14:33 (UTC)

  • @Sieats macedonia：主編是不是該出來解釋一下？Sanmosa _{Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη} 2023年3月27日 (一) 15:30 (UTC)
    • 既然主編不解釋的話，那我就撤票了。Sanmosa _{Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη} 2023年3月30日 (四) 05:05 (UTC)
    • 我是最近有點太忙，所以今天才出來給大家解釋一下，有些語句的問題我感覺可以是在檔案館裏邊尋找一些資料補充的，關於有些信息的來源確實是有點太老和過早了，不過現在已經要重選GA了，可以多補充現階段在有的信息。--Sieats macedonia（留言） 2023年3月30日 (四) 12:15 (UTC)
      • 符合优良条目标准：今日回查，问题基本解决，认为符合优良条目标准。——𝘿𝙖𝙧𝙚𝙙𝙚𝙢𝙤𝙙𝙖𝙞𝙨𝙪𝙠𝙞 𝟭𝟭𝟰𝟱𝟭𝟰—好耶~ 书于 2023年4月1日 (六) 05:17 (UTC)
• 符合优良条目标准:随机抽查了一些段落，发现引用正确，文本清晰，语句得当，属实优良。我个人认为这个条目完全符合。Sermayde（留言） 2023年3月31日 (五) 22:33 (UTC)
• 符合优良条目标准：同U:Sermayde--Sinsyuan~Talk 2023年4月1日 (六) 02:00 (UTC)

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：7票 符合优良条目标准，0票 不符合优良条目标准，入選。--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2023年4月2日 (日) 02:38 (UTC)