三菱i-MiEV
| 三菱i-MiEV | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 三菱汽车公司 |
| 别称 | Peugeot iOn Citroën C-Zero Mitsuoka Like (LWB) Subaru O2 (2014) |
| 生产日期 | 2009-2021 |
| 装配地 |  仓敷市 |
| 车身及底盘 | |
| 相关车型 | 三菱i |
| 动力系统 | |
| 电动机 | 47 kW（63 hp）, 180 N·m（133 lbf·ft） permanent-magnet motor[1] |
| 变速器 | Single speed reduction gear |
| 电动电池 | 16 kWh / 58 MJ (锂电池) |
| 行驶里程 | 160 km（99 mi） (Japanese cycle) 100 km（62 mi） (US EPA cycle) |
| 充电桩 | 15 A 240 V AC (3.6 kW)[2]on the SAE J1772-2009 inlet, optional Chademo (max 44 kW 480 V DC[3]), adapters for domestic AC sockets (110-240 V) |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,550 mm（100.4英寸） |
| 长度 | 3,395 mm（133.7英寸） 3,680 mm（144.9英寸）(US)[4] |
| 宽度 | 1,475 mm（58.1英寸） 1,585 mm（62.4英寸）(US)[4](excluding side-mirrors) |
| 高度 | 1,600 mm（63.0英寸） 1,615 mm（63.6英寸）(US)[4] |
| 整备质量 | 1,080公斤（2,380磅） |
三菱i-MiEV是由日本三菱汽车公司研发的一款纯电动轻型汽车。2009年7月率先提供给租赁客户，并在2010年投入大众市场，并且在同年销往国际市场。其换牌工程变型车型号称为雪铁龙C-Zero(Citroën C-Zero)。
参考注释
[编辑]- ^ Our Journey Toward Public EV Quick-Charging Begins. Autopia. 2010-05-26 [2010-06-02]. （原始内容存档于2012-11-07）.
- ^ 2012 i-MiEV Specifications. Canada: Mitsubishi. [2013-08-08]. （原始内容存档于2012-01-22）.
- ^ Nissan DC Quick Charger. USA: Nissan. [2013-08-07]. （原始内容存档于2013-11-25）.
480 volts, 44 kW maximum [...] charging fully depleted Nissan LEAF (24kWh capacity) to 80% in 30 minutes [editor note: more than 40 kW will only be used on a fully depleted battery, normal charging power is around 20 kW]
- ^ 4.0 4.1 4.2 引用错误：没有为名为
MMC101108的参考文献提供内容