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出雲坂根站

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出雲坂根站
站房(2021年3月)
站房(2021年3月)
日语名称
出雲坂根 – いずもさかね – Izumo-Sakane
车站概览
其他名称天真名井
位置島根縣仁多郡奧出雲町八川992
35°6′8.7″N 133°7′13.4″E / 35.102417°N 133.120389°E / 35.102417; 133.120389
地理坐标35°6′8.34″N 133°7′14.61″E / 35.1023167°N 133.1207250°E / 35.1023167; 133.1207250
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码サカ
历史
启用日期1937年12月12日
上下車人次
統計年度
平均每日1[1]人次
2020年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
八川
7.0km
木次線
距離宍道63.3km
三井野原
6.4km
位置
地图
备注
無人站

出雲坂根站(日语:出雲坂根駅いずもさかねえき Izumo-sakane eki */?)是一位於日本島根縣仁多郡奧出雲町內的鐵路車站,隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)。本站是JR西日本管內唯一擁有三段式折返式路線設備的車站,因此成為不少鐵路迷的朝聖車站。此外,月台上更建有由山澗流至的「延命水」泉源,供旅客飲用,因而本站亦有「天真名井」(あめのまない)的暱稱。而站舍外亦掛上有「湧出延命水的車站」(延命水の湧き出る駅

然而,車站所在地位於山區,附近人口稀疏,使用率十分低,根據島根縣統計書的紀錄,2012年度的平均乘車人數只有3人,在線內與下久野站並列尾三位置。現時平日只提供3個來回班次、周末及假日則增設1班觀光列車「奧出雲大蛇號」來往木次備後落合間。

近年來,由於受冬季豪雪影響,除了2013年外,幾乎每年都有兩至三個月要停止營運[2][3][4][5]

車站結構

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現時使用中為第二代站舍,為以建成的單層站舍,於2010年重建,用以取代因日久失修而要拆卸的第1代站舍。第1代站舍則以石頭所砌成的,屬國鐵時代典型的鄉郊站舍設計[6][7],設有候車及售票大堂、售票窗口及員工留宿處。

月台配置

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設有側式月台2個,共提供2面2線的配置,有效長度為4輛,是一個可以供列車交換的車站,列車到站後,駕駛員將會調往列車另一端的駕駛室後才將列車開走,而車站盡頭處亦設有側線及轉轍器,供保線用的列車停泊。但在現時的時間表下,只有當觀光列車行駛時,才會有交換列車的情況出現。

月台 路線 方向 目的地
1 木次線 下行 備後落合方向
2 上行 出雲橫田木次方向

歷史

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  • 1937年12月12日:木次線八川站~備後落合站間延伸開業。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站管理權由西日本旅客鐵道承繼。
  • 2001年10月1日:调度集中系统(CTC)化,改為無人站(站舍及票務於國鐵時代已是無人法,但保留負責調道的職員駐守更亭)。
  • 2009年10月:舊站舍解體重建。
  • 2010年4月:新站舍竣工。

利用狀況

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本站於1994年度曾錄得每日乘車人數為31人,自2000年度起,每日乘車人數一直處於3-8人之間,2013年度起則跌至每天平均乘車人數只有1人。

乘車人員推算
年度 1日平均人數[1]
1999 10
2000 4
2001 3
2002 3
2003 3
2004 3
2005 2
2006 2
2007 3
2008 4
2009 2
2010 8
2011 7
2012 3
2013 1
2014 1
2015 1
2016 1
2017 1
2018 1
2019 2
2020 1

相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
木次線
八川出雲坂根三井野原

外部連結

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 島根県統計書—令和2年(2020)度页面存档备份,存于互联网档案馆),第10章(運輸・通信)第3-1項(駅別乗客人員数等—JR)。
  2. ^ 1月7日以降の 木次線 列車運行計画について页面存档备份,存于互联网档案馆),西日本旅客鐵道,2012年1月6日。(日語)
  3. ^ 木次線 運転再開見込みについて页面存档备份,存于互联网档案馆),西日本旅客鐵道,2012年3月19日。(日語)
  4. ^ 木次線(出雲横田~備後落合駅間)の運転再開見込みについて页面存档备份,存于互联网档案馆),西日本旅客鐵道,2014年3月12日。(日語)
  5. ^ “木次線運休区間、28日再開見通し”. 毎日新聞 (毎日新聞社). (2015年3月20日)
  6. ^ 第1代站舍外貌,攝於2008年。. [2015-09-28]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  7. ^ 改建前後及工程期間的車站外貌。. [2015-09-28]. (原始内容存档于2015-09-30).