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區域快線航空

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區域快線航空
Regional Express
IATA ICAO 呼号
ZL RXA REX
創立於2002年
終止运营2024年7月30日
營運基地阿德萊德機場
布里斯本機場
凱恩斯國際機場
墨爾本機場
伯斯機場
悉尼機場
湯斯維爾機場（英语：Townsville Airport）
机队数量57
通航城市60
母公司區域快線控股有限公司（英语：Regional Express Holdings）
总部澳洲新南威爾士州馬斯覺（英语：Mascot, New South Wales）
重要人物Lim Kim Hai（行政總裁）[1]
Neville Howell（營運總監）[2]
网站www.rex.com.au
區域快線航空總部

區域快線航空（英語：Regional Express）是一間總部位於澳洲新南威爾士州馬斯覺的地區性航空公司，也是澳航集團外最大的支線航空公司。區域快線的機隊由57架薩博340飛機組成，為新南威爾士州、南澳州、維多利亞州、昆士蘭州、塔斯曼尼亞州和西澳州提供定期航班服務。

歷史

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區域快線航空成立於2002年，在安捷航空倒閉後，其原來的員工組成了Australiawide Airlines，收購了Hazelton Airlines（英语：Hazelton Airlines）和Kendell Airlines（英语：Kendell Airlines），將這兩間航空公司合併並以“Rex”為名於2002年8月開始營運。2005年，Australiawide Airlines更名為區域快線控股有限公司（Regional Express Holdings Limited），並在澳洲證券交易所上市[3]。同年11月30日，區域快線宣布收購另一以德寳市為基地的支線航空公司連接航空（Air Link）[4]。

2007年10月，區域快線開始服務昆士蘭州，提供布里斯本至瑪麗伯勒的航班[5]。這加劇了航空公司機師不足的問題（造成不足的因素還包括較大型航空公司的擴張，如捷星航空和維珍藍航空）[6]，區域快線於2007年11月取消了布里斯本航線[7]，並暫停從悉尼至庫馬這一滑雪場航線在夏季淡季的營運[8]。為了提供機師短缺的中長期解決方案，區域快線宣布將建立見習機師飛行訓練計劃[9]。
2024年7月30日，宣布进入破产程序，并即时停飞所有主要城市航线，但区域航线（由SAAB 340执飞）仍正常运行。[10]

航點

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一架區域快線的薩博340在金斯科特機場等待登機

自新南威尔士州悉尼始发

自南澳州阿德莱德始发

自维多利亚州墨尔本始发

機隊

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薩博340B

區域快線的機隊目前以57架三款型號的薩博340組成，成為薩博340的最大用戶。自2007年中起，區域快線接收25架來自美鷹航空的薩博340B Plus，有助擴展服務範圍及淘汰薩博340A和部分較舊的340B[11][12]。薩博340B Plus比之前的型號更加安靜和舒適。

於2008年7月，區域快線宣布將所有薩博340A轉移至其子公司Pel-Air（英语：Pel-Air），後來其中一架340A於2015年7月再次加入區域快線機隊。

已退役的費爾柴爾德梅特羅

區域快線曾營運設19個座位的費爾柴爾德梅特羅飛機，其中4架飛機曾在2006年末至2007年上半年轉移給Pel-Air，但現已全數退役[13]。

截至2019年6月，區域快線的機隊如下[14]：

區域快線機隊
機型 數量 載客量
薩博340A 1 34
薩博340B 29 33/34/36
薩博340B Plus 27 34
波音737-800 2 N/A
總數 59

飞行学校

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2007年11月，区域快线航空公司和芒格洛尔机场有限公司联合创建了一个飞行员学院，校名为民用航空训练学院（Civil Aviation Training Academy），地点位于维多利亚州的芒格洛尔机场。[15]。2008年4月，区域快线买下了学院的全部所有权，并将其更名为澳大利亚航空飞行员学院（Australian Airline Pilot Academy）[16]。

2009年2月18日，区域快线宣布澳大利亚航空飞行员学院将于2009年4月起与沃加沃加市合作，并从芒格洛尔机场迁至沃加沃加机场[17][18]。

安全事故

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  • 2017年3月17日，一架编号为VH-NRX的萨博340B，执飞奥尔伯里到悉尼的ZL768航班，途中右发的螺旋桨自行脱离后高坠落地，最终飞机单发安全降落。[19]

參考資料

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  1. ^ Board of Directors - Rex. www.rex.com.au. [2020-07-30]. （原始内容存档于2020-06-17）. 
  2. ^ Senior Management - Rex. www.rex.com.au. [2020-07-30]. （原始内容存档于2020-08-16）. 
  3. ^ Our Company :: History - Rex. www.rex.com.au. [2020-07-30]. （原始内容存档于2020-09-26）. 
  4. ^ REX acquires Air Link for $3 million. Sydney Morning Herald. 2005-12-01 [2020-07-30]. （原始内容存档于2021-01-17）. 
  5. ^ Rex Touches Down in Queensland. [2009-03-07]. （原始内容存档于2009-10-17）. 
  6. ^ Rex Warns of Looming Catastrophic Shortage of Pilots in Australia. [2009-03-07]. （原始内容存档于2009-10-17）. 
  7. ^ Rex Announces Suspension of Maryborough Service due to Pilot Shortage. [2009-03-07]. （原始内容存档于2008-07-21）. 
  8. ^ Ongoing Pilot Shortage Forces Regional Express to Temporarily Suspend 'Snowy Mountains' Service. [2009-03-07]. （原始内容存档于2009-10-17）. 
  9. ^ Rex and Mangalore Airport Announce Creation of Pilot Academy. [2009-03-07]. （原始内容存档于2008-07-21）. 
  10. ^ BBC News. Australia's third largest airline enters administration. [2024-07-31]. 
  11. ^ Rex Announces Sale Of SAAB 340A Freighter To Bridges. [2009-03-08]. （原始内容存档于2009-03-04）. 
  12. ^ REX PLANS TO PHASE OUT OLDER SAAB 340A AIRCRAFT. [2009-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  13. ^ Civil aircraft register - Search results. [2009-03-08]. （原始内容存档于2007-12-17）. 
  14. ^ REX Regional Express Fleet. www.airfleets.net. [2020-08-04]. （原始内容存档于2017-10-22）. 
  15. ^ Rex and Mangalore Airport Announce Creation of Pilot Academy. [2009-03-08]. （原始内容存档于2008-07-23）. 
  16. ^ Rex fully acquires pilot training academy. [2009-03-08]. （原始内容存档于2009-09-16）. 
  17. ^ REX to relocate pilot academy. [2009-03-08]. （原始内容存档于2009-03-15）. 
  18. ^ REX TO CONSTRUCT PILOT ACADEMY AT WAGGA WAGGA. [2009-03-08]. （原始内容存档于2009-10-26）. 
  19. ^ ATSB launches investigation into Rex propellor detaching. australianaviation.com.au. [18 March 2017]. （原始内容存档于2017-03-19）. 
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