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外埔漁港

坐标24°38′59.65″N 120°46′18.03″E / 24.6499028°N 120.7716750°E / 24.6499028; 120.7716750
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外埔漁港
Waipu Fishing Port
外埔漁港
地图
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位置
国家或地区 中華民國臺灣
位置苗栗縣後龍鎮海埔里
坐标24°38′59.65″N 120°46′18.03″E / 24.6499028°N 120.7716750°E / 24.6499028; 120.7716750
细节
运营者南龍區漁會
擁有者苗栗縣政府
類型第二類漁港[1]
僱員甲類582人
乙類86人
共計:668人
统计
靠港船隻動力漁船24艘
動力漁筏118艘
動力舢舨45艘
共計:187餘艘
年集装箱量466公噸
凈收入新台幣 4,549萬元

外埔漁港,位於苗栗縣後龍鎮海埔里,屬於第二類漁港,為苗栗縣具規模之漁港;以快艇一支釣的形式聞名,目前政府積極推動當地觀光事業,陸續各項設施建設後,轉型為觀光休閒漁港[2]。外埔漁港附近的外埔里海岸,保存了台灣島上僅剩的兩座石滬,石滬是一種圍起的石頭,利用潮差將魚群留困石滬裡的漁撈方式;最多曾存有21座,至今僅剩“合歡”與“母乃”兩座[3]。主要於近沿海經營小型拖網,流刺網及其他雜漁業。漁獲物有烏魚花枝白姑魚大甲鰺肉魚午仔類等;近年來因游釣漁業興起,從事一支釣漁業亦日益增多,加上魚礁區之設置,漁民釣獲黑鯛鮸魚杜氏鰤(紅甘鰺)、星雞魚(石鱸、黃雞魚)等高級魚類日益增多下,整建了釣獲活魚蓄養設施[4][5]

沿革

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外埔漁港
  • 1975年 政府為改善漁民生活,積極補助興建漁港及船澳,最初建港計畫因受經費限制僅能以半候潮港為目標,工程共分五年。
  • 1979年 為期早日舒解該縣缺乏漁港之苦,8月1日提前啟用已完成之部份設施。
  • 1980年 6月底正式完成。
  • 1984年 因初步設計為半候潮港方式,較大型漁船需候潮進港,影響漁港功能甚鉅,因此列為『台灣地區第一期漁港建設方案』中。
  • 1987年 完成『台灣地區第一期漁港建設方案』。
  • 1988年 實施『台灣地區第二期漁港建設方案』,改建深水碼頭延建南堤與防風定砂設施,並浚深航道。
  • 1994年 完成『台灣地區第二期漁港建設方案』。
  • 2001年 縣府以該港為據點,推展『藍色公路』計劃,完成硬體設施與多用途景觀漁具倉庫建設。

參見

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参考來源

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文献資料
引用
  1. ^ 臺灣地區各縣市漁港類別及名稱(103年)页面存档备份,存于互联网档案馆) .行政院農業委員會漁業署.2016-08-17
  2. ^ 外埔漁港页面存档备份,存于互联网档案馆) 四方通行旅遊景點
  3. ^ 黑潮海洋文教基金會. 台灣的漁港. 台灣新北市新店區: 遠足文化事業股份有限公司. 2004年. ISBN 986-7630-38-6. 
  4. ^ 外埔漁港页面存档备份,存于互联网档案馆).漁業休閒樂活主題網.2018-05-29
  5. ^ 外埔漁港 - 苗栗文化觀光旅遊網. [2018-12-25]. (原始内容存档于2017-10-18). 

外部連結

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