平井站 (愛媛縣)
外观
平井站 | |||||
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日语名称 | |||||
平井 – ひらい – Hirai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 愛媛縣松山市平井町 | ||||
地理坐标 | 33°48′25″N 132°49′41″E / 33.80694°N 132.82806°E | ||||
拥有者 | 伊予鐵道(伊予鐵) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1893年5月7日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日約1,200[1]人次 2008 | ||||
服务 | |||||
■橫河原線 | |||||
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备注 | |||||
委託站 |
平井站(日语:平井駅/ひらいえき Hirai eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY17。
車站結構
[编辑]設有木製站舍1座,與牛淵站屬同類站舍,也與JR四國不少已無人化,但仍獲保留的的站舍類同。右側為出入口、閘口及候車大堂;左側為自動售票機、服務櫃位及原站務室[2],現時部份站務室已改作儲物用途。閘口裝有IC咭感應器,通過閘口後,再沿平交道橫過上行路軌才到達月台。
設有島式月台1座,能提供1面2線的配置,有效長度為4輛,是其中一個可交換列車的車站,另外於島式月台內線旁,更設有保線用側線1條,並停泊著維修用車輛,只限由鷹子站方向駛進,是沿線內唯一的側線。另外列車採用右側進站,近站舍為主線,遠離站舍為側線。
月台出入口設於末端向梅本站方向,通過月台改善工程,現時已提供無障礙斜道及梯級出入月台。月台設施方面,則與其他車站月台相約,設有2輛長的月台上蓋和候車座椅,均靠近月台出入口一邊。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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靠近站舍 | ■横河原線 | 下行 | 横河原方向 |
遠離站舍 | 上行 | 松山市、直通■高濱線往高濱方向 |
歷史
[编辑]- 1893年5月7日:開業,車站最初命名為「平井河原站」。
- 1902年6月1日:車站更名為「平井站」。
- 2025年3月18日:伊予鐵內所有郊外鐵道線均可使用ICOCA及全國交通系IC卡[3][4][5]。
相鄰車站
[编辑]軼事
[编辑]本站的月台上蓋支撐部件及基座,乃採用已棄用的路軌所搭建而成,在伊予立花站及北久米站亦能找到[2]。
注釋
[编辑]- ^ 新松山市自転車等利用総合計画(2012年):第4章-施策の展開,第47頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 松山市
- ^ 2.0 2.1 非官方車站介紹。. [2014-11-10]. (原始内容存档于2014-11-10).
- ^ 伊予鉄で交通系ICの利用開始,NHK,2024年3月13日。
- ^ 伊予鉄道・バス、全国交通系ICカード全線に拡大 来年3月18日から(愛媛),Yahoo News(轉載愛媛新聞),2024年10月31日。
- ^ 伊予鐵道官方新聞稿
外部連結
[编辑]- 伊予鐵道平井站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)