平井站 (爱媛县)
外观
平井站 | |||||
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日语名称 | |||||
平井 – ひらい – Hirai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县松山市平井町 | ||||
地理坐标 | 33°48′25″N 132°49′41″E / 33.80694°N 132.82806°E | ||||
拥有者 | 伊予铁道(伊予铁) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1893年5月7日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日约1,200[1]人次 2008 | ||||
服务 | |||||
■横河原线 | |||||
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备注 | |||||
委托站 |
平井站(日语:平井駅/ひらいえき Hirai eki */?)是位于日本爱媛县松山市的铁路车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为IY17。
车站结构
[编辑]设有木制站舍1座,与牛渊站属同类站舍,也与JR四国不少已无人化,但仍获保留的的站舍类同。右侧为出入口、闸口及候车大堂;左侧为自动售票机、服务柜位及原站务室[2],现时部分站务室已改作储物用途。闸口装有IC咭感应器,通过闸口后,再沿平交道横过上行路轨才到达月台。
设有岛式月台1座,能提供1面2线的配置,有效长度为4辆,是其中一个可交换列车的车站,另外于岛式月台内线旁,更设有保线用侧线1条,并停泊著维修用车辆,只限由鹰子站方向驶进,是沿线内唯一的侧线。另外列车采用右侧进站,近站舍为主线,远离站舍为侧线。
月台出入口设于末端向梅本站方向,通过月台改善工程,现时已提供无障碍斜道及梯级出入月台。月台设施方面,则与其他车站月台相约,设有2辆长的月台上盖和候车座椅,均靠近月台出入口一边。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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靠近站舍 | ■横河原线 | 下行 | 横河原方向 |
远离站舍 | 上行 | 松山市、直通■高滨线往高滨方向 |
历史
[编辑]- 1893年5月7日:开业,车站最初命名为“平井河原站”。
- 1902年6月1日:车站更名为“平井站”。
- 2025年3月18日:伊予铁内所有郊外铁道线均可使用ICOCA及全国交通系IC卡[3][4][5]。
相邻车站
[编辑]轶事
[编辑]本站的月台上盖支撑部件及基座,乃采用已弃用的路轨所搭建而成,在伊予立花站及北久米站亦能找到[2]。
注释
[编辑]- ^ 新松山市自転车等利用総合计画(2012年):第4章-施策の展开,第47页 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 松山市
- ^ 2.0 2.1 非官方車站介紹。. [2014-11-10]. (原始内容存档于2014-11-10).
- ^ 伊予铁で交通系ICの利用开始,NHK,2024年3月13日。
- ^ 伊予铁道・バス、全国交通系ICカード全线に拡大 来年3月18日から(爱媛),Yahoo News(转载爱媛新闻),2024年10月31日。
- ^ 伊予铁道官方新闻稿
外部链接
[编辑]- 伊予铁道平井站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)