平和島
| 平和島 | |
|---|---|
| 町 | |
 平和島的空照圖。1989年攝影。鄰接的是平和之森公園。 | |
  平和島 | |
| 坐标：35°34′58″N 139°44′36″E / 35.582692°N 139.743453°E | |
| 國家 |  日本 |
| 都道府縣 |  東京都 |
| 特別區 |  大田區 |
| 人口（2023年（令和55年）1月1日） | |
| • 總計 | 254人 |
| 时区 | JST（UTC+9） |
| 郵遞區號 | 143-0006 |
平和島（日语：平和島／へいわじま Heiwajima */?）是東京都大田區的人工島與同區町名。現行行政地名為平和島一丁目至平和島六丁目。人口254人，僅有平和島二丁目、平和島五丁目有居民（2013年8月1日）[1]。填海地名為京濱第2區填海地。現在已與陸地相連。
概要
[编辑]位於東京都大田區東部。北鄰品川區勝島。東鄰大田區東海（大井埠頭），南鄰大田區昭和島，西鄰大田區大森本町、大田區平和之森公園。與東部的大田區東海之間為京濱運河。
區內大半為工業用地。幹線道路聚集，因此吸引東京流通中心等各企業物流中心、貨車總站、倉庫、冷藏倉庫等進駐，是具有強烈流通業務性質的區域。平和島競艇場也在本地。
1939年起開始進行填海工程，第二次世界大戰期間曾中斷施工。戰時是美國等同盟國俘虜收容所（東京俘虜收容所）。戰後曾作為東條英機等戰犯的暫時收容所。因為有著這段歷史，為祈求和平而命名為「平和島」。1960年代以後逐漸成為流通業務重鎮。
地名由來
[编辑]因此地曾是俘虜收容地、戰犯收容所，為祈求和平而命名為「平和島」。
年表
[编辑]- 1939年1月31日 - 京濱第2區填海地取得許可。事業主體為東京都。
- 1967年
- 7月18日 - 竣工。竣工面積1,176,588 m²
- 9月 - 編入東京都大田區。
- 10月 - 町名命名為「平和島」。
- 1968年
- 1988年4月1日 - 二丁目擴張[3]。
-
平和島附近的空照圖。1974年攝影。尚未有平和之森公園，仍是獨立島嶼。 -
平和島附近的空照圖。1989年攝影。鄰接平和之森公園。
町名變遷
[编辑]| 實施後 | 實施年月日 | 實施前（未標記表各町一部分） |
|---|---|---|
| 平和島一丁目 | 1968年4月15日 | 平和島一丁目 |
| 平和島二丁目 | 平和島二丁目 | |
| 1988年4月1日 | 平和島二丁目四番先公有水面、平和島二丁目六番先公有水面、平和島二丁目七番先公有水面 | |
| 平和島三丁目 | 1968年4月15日 | 平和島三丁目 |
| 平和島四丁目 | 平和島四丁目 | |
| 平和島五丁目 | 平和島五丁目 | |
| 平和島六丁目 | 平和島六丁目 |
地域內的町名
[编辑]- 平和島一丁目 - 地域西北部。東京都道316號日本橋芝浦大森線（海岸通）以西的區域。區內有各企業物流中心與停車場，運河旁有平和島競艇場與BIG FUN平和島。也是平和觀音像所在地。
- 平和島二丁目 - 地域東北部。海岸通以東的區域。區內有京濱貨車總站、各運送業者事務所、貨物站、物流中心等相關設施。
- 平和島三丁目 - 地域中東部。環七通北側、海岸通東側的區域。區內有企業倉庫、物流中心。
- 平和島四丁目 - 地域中西部。環七通北側、海岸通西側的區域。區內有企業物通中心，占據大部分的大田區立平和島公園、東京都下水道局平和島抽水站、京濱急行巴士大森營業所等。
- 平和島五丁目 - 地域西南部。環七通南側、海岸通西側的區域。區內有各企業物通中心、哈多巴士本社與車庫。
- 平和島六丁目 - 地域東南部。環七通南側、海岸通東側的區域。區內有東京流通中心與各企業冷藏工廠、冷藏倉庫群。東京單軌電車羽田線流通中心站也在此地。
交通
[编辑]勝平橋連結北邊的品川區勝島。新平和橋與大和大橋連結東邊的大田區東海（大井埠頭）。南海橋連結南邊的昭和島。都大橋連結西邊的平和之森公園，但現在陸地已相連。
南北向的東京都道316號日本橋芝浦大森線（海岸通）與平行的首都高速1號羽田線貫穿本地中央，並設有首都高速道路平和島出入口與平和島服務區。此外，也與通過本地中央的東西向環七通交會。道路也設計成適合大型車的形態。
鐵路車站方面，本地有東京單軌電車羽田線流通中心站。另外也可利用步行20分-30分的京急本線平和島站（平和島站位於大田區大森北）。此外，還可搭乘大森站出發的京濱急行巴士路線。
備註
[编辑]相關條目
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