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伊予北条站

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伊予北条站
站房(2021年8月)
站房(2021年8月)
日语名称
伊予北条 – いよほうじょう – Iyo-Hōjō
车站概览
位置爱媛县松山市北条辻416-5
地理坐标33°58′22.44″N 132°46′32.16″E / 33.9729000°N 132.7756000°E / 33.9729000; 132.7756000
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 予赞线
距离
  • 176.9公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
车站代码
  • Y48
电报码イホ
历史
启用日期1926年3月28日
上下车人次
统计年度
平均每日1,330人次
2014[1]
服务
◄Y47 大浦
(3.1公里)
柳原 Y49►
(2.2公里)
位置
地图
备注
站员配置站,设有绿窗口

伊予北条站(日语:伊予北条駅いよほうじょうえき Iyo-hōjō eki */?)是位在日本爱媛县松山市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)予赞线铁路车站。车站编号为Y48,是未并入松山市前的北条市中心车站。现时除了日中时段的部分特急列车会不停靠外,其他时段的特急列车及全日普通列车均会停靠。由于在日本国铁时代,在信越本线已经设有北条站,因此本站开业时逐加入旧令制国名称“伊予”以作识别。

车站副站名为“野生鹿栖息及鹿岛之站”(野生シカの生息する鹿岛の駅)。在距离车站约10分钟步行距离,可到达北条港码头,乘坐渡轮可以前往约300米外的北条鹿岛日语北条鹿島,该处以野生鹿、海滩及钓鲷鱼而著名。

作为予赞线最先电化的区域之一,本站也是其中一个区间车的终点站,但班次不多,且只限至松山站(有一班伸延至伊予市站)的区间。

月台全景(2024年5月)

车站结构

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设有制单层站舍一座,左侧为设有绿窗口的售票处及站务室;中央为候车大堂、自动售票机及驻员闸口;右侧为商店,现时由一家售卖物产的商店进驻。另外设有独立建筑的洗手间,位于站舍右边,可分别让站内及站外的人士使用。[2]

设有侧式月台及比岛式月台各1个,共提供2面3线的配置。其中1号月台为本线,上下行的特急列车如非处于交换路轨状态,皆会直接驶入1号月台。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1-3 予赞线 上行 今治伊予西条高松冈山方向
下行 松山伊予市八幡滨宇和岛方向

历史

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使用人数

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根据JR四国的统计,2014年度的乘客量为所有JR四国车站中排第18,达1,330人,比前一年下跌1位。[1]但与由爱媛县所做的统计,两者间则出现偏差。

乘车人员推算
年度 1日平均人数 (爱媛县)[4] 1日平均人数 (JR四国)[1]
2000 1,792 ---
2001 1,680 ---
2002 1,599 ---
2003 1,524 ---
2004 1,541 ---
2005 1,543 ---
2006 1,529 ---
2007 1,513 ---
2008 1,492 ---
2009 1,414 ---
2010 1,348 ---
2011 --- ---
2012 --- ---
2013 --- 1,416
2004 --- 1,330

相邻车站

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※停靠此站的“潮风“石锤”“Midnight EXP松山”“Morning EXP松山”(“潮风”“石锤”只限一部分)的相邻停靠站参见各列车条目。

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线
大浦(Y47)-伊予北条(Y48)柳原(Y49)

外部链接

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 JR四國會社案內。. [2014-09-08]. (原始内容存档于2010-03-24). 
  2. ^ 官方車站平面圖。. [2014-09-08]. (原始内容存档于2015-03-04). 
  3. ^ 日本《官报》第4071号“铁道省告示第538号”,大藏省印刷局:1926年3月23日,第593页。
  4. ^ 爱媛县统计情报网上版—主要车站旅客发着人数。(至平成23年)。页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)