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南树林车站

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南树林车站

South Shulin Station
位置 台湾
新北市树林区
东山里中山路二段230号
地理坐标24°58′34″N 121°24′41″E / 24.97611°N 121.41139°E / 24.97611; 121.41139
车站类别台铁车站
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离里程基隆端42.9公里
车站构造
站体类型平面车站、桥上站
站台岛式站台一座
其他信息
车站代码1050
车站等级简易站
历史
启用日期2015年12月23日
旧称树林调度场、树调站、树林南站
营运信息
乘客数量
2,538[1]人次
排行第80名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
树林
2.0km
纵贯线
里程基隆42.9km
山佳
1.9km
位置
地图

南树林车站位于新北市树林区中山路及东兴街口,为台湾铁路公司纵贯线铁路车站

本站是因应台铁捷运化计划中应运而生的一座通勤车站,也是新北市树林区继树林车站山佳车站之外的第三座车站。

车站概要

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目前为简易站,由树林车站管理。仅停靠区间车(不含长编组)[2]。本站旁边为台铁树林调车场

2017年10月1日起,除了平日8:00~17:00有站务人员驻点外,其余时段如同乘降所模式(无人驻点)。设有公交车站牌可换乘市区公交车。

车站构造

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晚间的站台。
南树林车站与相邻车站的里程。
验票闸门。
南树林车站站房、连接天桥及一座岛式站台,本站只有一侧出口,站外设有公共自行车停放柱及公交车站牌
站房内的楼梯。
于南树林车站站台上远望树林调车场内停放的各式列车
  • 岛式月台一座。
1A月台 西部干线桃园新竹 方向山佳
1B月台 西部干线台北基隆苏澳 方向树林

历史

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  • 2007年12月4日:以树调站为名义举行动工典礼,但未实质兴建。
  • 2009年2月:动工,经费新台币2亿1千5百万元。
  • 2015年8月:竣工。
  • 2015年12月23日:通车[3][4]

命名过程

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通车前拟定站名有“树山”[5]、“树调”及“南树林”等。后经树林区公所2015年3月25日“树林调车场简易车站”命名第2次研商会议决议,订名南树林站

命名会议之调查报告《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》[6]中,一共访问1078位区民,对于各候选站名的支持度为:南树林(42.5%)、东兴(30.5%),其余命名包括:树林调车场简易车站(0.4%)、东山(0.3%)、下山佳(0.2%)、树林调度站(0.1%)、树佳(0.1%)、台铁调车场(0.1%)、新兴(0.1%)、树兴(0.1%)、新树林(0.1%)。

利用状况

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根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,538[1],在台铁各站中排行第80名。

历年旅客人次纪录
年间 日平均 来源
上车 下车 上下车计 上车 上下车
2015 4,685 3,809 8,494 521 944 [7]
2016 289,607 267,786 557,393 791 1,523 [8]
2017 353,957 343,345 697,302 970 1,910 [9]
2018 376,459 372,935 749,394 1,031 2,053 [10]
2019 405,545 400,195 805,740 1,111 2,208 [11]
2020 392,770 390,210 782,980 1,073 2,139 [12]
2021 312,829 311,648 624,447 857 1,711 [13]
2022 349,835 343,522 693,357 958 1,900 [14]
2023 470,268 456,190 926,458 1,288 2,538 [15]


参考

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  1. ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语). 
  2. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. [2020-02-24]. (原始内容存档于2021-03-09). 
  3. ^ 台铁南树林站 23日通车页面存档备份,存于互联网档案馆) 中国时报. 2015-12-10
  4. ^ 台铁南树林站通车 正反意见多页面存档备份,存于互联网档案馆)中国时报. 2015-12-23
  5. ^ 《台铁兼具都会区捷运功能暨增设通勤车站评估规划定案报告》,中华顾问工程司,2003
  6. ^ 《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》新北市树林区公所、全国公信力民意调查股份有限公司,2015年4月[永久失效链接]
  7. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).  台湾铁路管理局
  8. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  台湾铁路管理局
  9. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  10. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04). 
  11. ^ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日. (原始内容存档于2020年5月14日). 
  12. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11). 
  13. ^ 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. 台湾铁路管理局. [2022-12-31]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  14. ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-10-07]. (原始内容存档于2023-10-10). 
  15. ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语). 

相关条目

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外部链接

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