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筑港町站

坐标34°13′17.6″N 135°9′8.4″E / 34.221556°N 135.152333°E / 34.221556; 135.152333
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筑港町站*
站台(2005年5月)
站台(2005年5月)
日语名称
築港町 – ちっこうちょう – CHIKKŌCHŌ
车站概览
位置 日本和歌山县和歌山市筑港
地理坐标34°13′17.6″N 135°9′8.4″E / 34.221556°N 135.152333°E / 34.221556; 135.152333
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1956年(昭和31年)5月6日
关闭日期2005年(平成17年)11月27日
上下车人次
统计年度
平均每日30人次
2005
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站
筑地桥
0.8km
和歌山港线
已关闭
里程和歌山市 2.3km
和歌山港
0.5km
起讫站
位置
地图
备注
无人车站
*在1971年(昭和46年)3月6日前曾名为和歌山港站。

筑港町站(日语:築港町駅ちっこうちょうえき Chikkōchō eki */?)是位于和歌山县和歌山市筑港,南海电气铁道和歌山港线铁道车站废站)。车站于2005年(平成17年)11月27日废除[1]

历史

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当初为了连接南海汽船日语南海フェリー而开设第一代和歌山港站,当时车站位于筑港6丁目附近。但是,当时在筑地桥站至此站之间的路段设有分岔口,一边前往客运站台,另一边会通往靠近岸边的货运车站[2]。当中,前往客运站台的路段当初是地面路段,在1971年(昭和46年)迁站之际,该路段向南边迁移并高架化。后来在1971年(昭和46年),随着渡轮码头迁移,和歌山港站迁移至筑港4丁目附近,此站没有被废除,只是把车站名称改名为筑港町站[3]

年表

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  • 1956年(昭和31年)5月6日:第一代和歌山港站启用[1]
  • 1971年(昭和46年)3月6日:由于フ渡轮码头迁移,线路延伸至现时和歌山港站的地点,此站改名为筑港町站[4]
  • 2005年(平成17年)11月27日:此站与久保町站筑地桥站一同废除[1][5]

车站构造

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站台遗迹(2018年12月,从铁路道口拍摄)

此站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站内只有站台,没有站舍,为一座无人车站。此站没有自动售票机或自动闸机。在废站后把站台移除,除了车站遗址有一块较大的空地外,没有任何铁路痕迹。与久保町站和筑地桥站不同,由于旧站台没有架空接触网柱,因此站台遗址变为了空地。

使用状况

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以下为废站前的一日平均上下车人次列表:

年度 1日平均
上下车人次
参考资料
1980年(昭和55年) 116 [6]
1985年(昭和60年) 139 [6]
1990年(平成02年) 89 [6]
1995年(平成07年) 97 [6]
2000年(平成12年) 62 [6]
2001年(平成13年) 58 [6]
2002年(平成14年) 54 [6][5]
2003年(平成15年) 42 [6][5]
2004年(平成16年) 38 [6][5]
2005年(平成17年) 30 [6]

车站周边

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在车站迁移后,此站是成为了市堀川和筑地川的河岛中心。在北边有许多仓库和事业所。南边设有道路连接和歌山港日语和歌山下津港

相邻车站

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南海电气铁道
和歌山港线
筑地桥筑港町和歌山港

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 和歌山県. 南海電鉄の鉄道について. [2021-08-14]. (原始内容存档于2023-10-22) (日语). 
  2. ^ 地图・航空照片参阅服务 国土地理院
  3. ^ 1975年3月的航空照片 - 地图・航空照片参阅服务(国土地理院)。图中可看见货运车站路轨遗迹。
  4. ^ 草町义和. 意外? 日本一短い鉄道は「和歌山県」だった 南海和歌山港線の不思議 2ページ. 乘りものニュース. 2018-03-05 [2018-03-07]. (原始内容存档于2024-02-01) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 和歌山港線中間3駅(久保町・築地橋・築港町)の廃止日決定について (PDF). 南海电気铁道. 2005-05-16 [2018-03-07]. (原始内容 (PDF)存档于2006-10-08) (日语). 
  6. ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集 (PDF). 和歌山県企画部地域振兴局総合交通政策课. [2021-08-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-24). 

相关条目

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