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雷蒂亚铁路 ABe 8/12 形电车

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雷蒂亚铁路ABe 8/12形电车
ABe8/12于蓬特雷西纳
概览
类型交直流电车
原产国 瑞士
制造施泰德铁路
产量15列
制造年份2009年–2011年
投入运营2009年 -
主要用户雷蒂亚铁路
技术数据
车辆长度49,500 mm(162英尺5英寸)mm
车体宽度2,650 mm(8英尺8英寸)mm
营运速度100 km/h(62 mph)km/h
供电制式交流 11 kV 16.7 Hz
直流1,000 V 架空电缆取电
牵引功率AC: 2,600 kW(3,490 hp)
DC: 2,400 kW(3,220 hp)

雷蒂亚铁路ABe 8/12形电车(也被称为阿莱格拉 Allegra),是一款由三卡车组成的交直流电米轨轨距列车,主要服务于瑞士格劳宾登州的主要铁路干线。

贝尔尼纳铁路蒂拉诺方向的ABe8/12 3503号列车

技术细节

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ABe 8/12型电车在2009年和2011年其间生产并且交付,它主要用于雷蒂亚铁路路线中具陡坡的路段,这些路段包括了阿罗萨线贝尔尼纳铁路以及从兰德夸特达沃斯之间的路段。每辆ABe 8/12型电车都配备了交直流电装置,使它们既能够在电压为11千伏16.7赫兹的雷蒂亚铁路的核心网络上运行,同时也能够在供电为1000伏DC的贝尔尼纳铁路上行走。

每辆ABe 8/12型电车的都为一等和二等乘客车厢配备了舒适的空调。而头等车厢则在每列火车的最前面位在司机驾驶室的正后方,乘客可以透过驾驶舱的窗户欣赏到轨道的美丽景色。而ABe 8/12型电车车身中间设计成一个大面积的低地台,这可以让残疾乘客能够方便上落及更舒适的乘坐。ABe 8/12型电车在交付后很快就进入正常服务。

速度纪录

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于2009年12月期间在Vereina隧道作安定试验中,ABe 8/12形电车以每小时139公里创下了米轨铁路的新速度纪录(此前的纪录为134公里/小时)。

列车名称

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在2010年5月1日有四列电车在兰德夸特被命名。列车3501得到的名字为雷蒂亚铁路的荷兰创始人Willem Jan Holsboer的名字; 列车3502名字为Friedrich Hennings阿尔布拉铁路设计者名称; 列车3503 是用瑞士高山滑雪运动员以及世界冠军和奥运金牌得主卡洛·扬卡的名字; 而列车3504则命名为越野滑雪金牌获得者达廖·科洛尼亚的名字。

主要数据

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  • 轨距:1000mm
  • 电动模式:AC15kV 16.7Hz 和 DC1000V 架空电线
  • 尺寸:49500(ABe4/4 350、351型:16690、Bi 356型:16120)mm、全宽2650mm、全高3800mm
  • 车床高度:
    • ABe4/4 350、351型:1050mm
    • Bi 356型:480mm - 993mm
  • 轴配置:Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
  • 车轮半径:
    • ABe4/4 350、351型:810mm
    • Bi 356型:680mm
  • 重量:106t
  • 容量:24名(1等座椅)、76名(2等座椅)、14名(折叠座椅)、2名(轮椅)
  • 最大出力:2600kW(交流电)、2400kW(直流电)
  • 起动时的牵引力:260kN
  • 最高速度:100km/h(设计最高速度139km/h)
  • 制动系统:再生制动,空气制动,真空制动,轨制动

列车一览

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各车的编号 / 每节车厢的编号 / 下单年份 / 生产年份 / 列车名称及代表人物

  • ABe8/12 3501 - ABe4/4 35101 + Bi 35601 + ABe4/4 35001 - 2007年 - 2009年10月14日 - Willem Jan Holsboer[1]
  • ABe8/12 3502 - ABe4/4 35102 + Bi 35602 + ABe4/4 35002 - 2007年 - 2009年11月6日 - Friedrich Hennings[2]
  • ABe8/12 3503 - ABe4/4 35103 + Bi 35603 + ABe4/4 35003 - 2007年 - 2010年3月19日 - Carlo Janka[3]
  • ABe8/12 3504 - ABe4/4 35104 + Bi 35604 + ABe4/4 35004 - 2007年 - 2010年4月1日 - Dario Cologna[4]
  • ABe8/12 3505 - ABe4/4 35105 + Bi 35605 + ABe4/4 35005 - 2007年 - 2010年4月16日 - Giovanni Segantini[5]
  • ABe8/12 3506 - ABe4/4 35106 + Bi 35606 + ABe4/4 35006 - 2007年 - 2010年7月1日 - Anna von Planta
  • ABe8/12 3507 - ABe4/4 35107 + Bi 35607 + ABe4/4 35007 - 2007年 - 2010年8月1日 - Benedetg Fontana[6]
  • ABe8/12 3508 - ABe4/4 35108 + Bi 35608 + ABe4/4 35008 - 2007年 - 2010年9月9日 - Richard Coray[7]
  • ABe8/12 3509 - ABe4/4 35109 + Bi 35609 + ABe4/4 35009 - 2007年 - 2010年11月9日 - Placidus Spescha[8]
  • ABe8/12 3510 - ABe4/4 35110 + Bi 35610 + ABe4/4 35010 - 2007年 - 2010年11月12日 - Alberto Giacometti[9]
  • ABe8/12 3511 - ABe4/4 35111 + Bi 35611 + ABe4/4 35011 - 2007年 - 2010年12月9日 - Otto Barblan[10]
  • ABe8/12 3512 - ABe4/4 35112 + Bi 35612 + ABe4/4 35012 - 2007年 - 2011年1月6日 - Jörg Jenatschr[11]
  • ABe8/12 3513 - ABe4/4 35113 + Bi 35613 + ABe4/4 35013 - 2007年 - 2011年1月27日 - Simeon Bavier[12]
  • ABe8/12 3514 - ABe4/4 35114 + Bi 35614 + ABe4/4 35014 - 2007年 - 2011年3月3日 - Steivan Brunies[13]
  • ABe8/12 3515 - ABe4/4 35115 + Bi 35615 + ABe4/4 35015 - 2007年 - 2011年3月31日 - Alois Carigiet[14]

图片

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参考文献

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  • Hans-Bernhard Schönborn “Die Rhätischen Bahn Geschichte und Gegenwart” (GeraMond) ISBN 978-3-7654-7162-9
  • ‘Neuen Triebzüge für die Rhätische Bahn’ “Schweizer Eisenbahn-Revue 7/2007”
  • ‘Mehr Nachfrage, neue Züge und unterbrochene Berninalinie bei der Rhätischen Bahn’ “Schweizer Eisenbahn-Revue 2/2009”
  • Daniel Ritter, Jürg Schoning, Günter Terragmolo, Niclas Wiesent ‘”Allegra” - der neue Zweistromtriebzug für die Rhätischen Bahn’ “Schweizer Eisenbahn-Revue 5-6/2009”

外部链接

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注释

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  1. ^ 雷蒂亚铁路创始人
  2. ^ 建筑家及阿尔布拉铁路设计者
  3. ^ 出生在格劳宾登州[高山滑雪]世界冠军和奥运金牌得主
  4. ^ 出生在格劳宾登州[越野滑雪]金牌获得者
  5. ^ 画家
  6. ^ 格劳宾登州的15世纪的英雄
  7. ^ 雷蒂亚铁路桥梁及土木工程师
  8. ^ 本笃会修士
  9. ^ 格劳宾登州出生的雕塑家
  10. ^ 格劳宾登州的作曲家
  11. ^ 格劳宾登州萨梅丹出生的政治领袖
  12. ^ 联邦委员会成员,格劳宾登州的政治家
  13. ^ 倡导建立瑞士国家公园的人
  14. ^ 格劳宾登州画家