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SMRT地铁

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新加坡地铁有限公司
SMRT Trains
公司类型公共事业
成立新加坡（1987年 (1987)）
代表人物蓝晓开先生（Lam Sheau Kai）（总裁President）
鄞云斌先生（Ngien Hoon Ping）[1]（集团首席执行长Group CEO）
佘文民先生（Seah Moon Ming）（主席Chairman）
总部新加坡]
标语口号Moving People, Enhancing Lives
业务范围新加坡
产业轨道交通
服务铁路运输
母公司SMRT集团
网站www.smrttrains.com.sg

新加坡地铁有限公司（简称新加坡地铁，英语：SMRT Trains Limited，企业形象标志为“SMRT”），是新加坡的一家铁道公司，是SMRT集团的子公司。自1987年SMRT开始运营新加坡首段地铁网络南北綫起，目前，新加坡地铁有限公司运营着四条新加坡地铁綫，即南北綫、东西綫、环綫，和汤申－东海岸綫。

线路列表

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简史

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主条目：新加坡地铁历史

1967年，是有关新加坡地铁系统的规划开始，亦是为新加坡国家和城市规划研究项目之一，由新加坡政府和联合国开发计划署牵头研究。[2]

1987年11月7日，SMRT开始运营的新加坡第一段地铁，即杨厝港站到大巴窑站之间的五站的6千米线段。[3]

1987年12月12日，诺维娜至欧南园区段的9个地铁站由第一副总理兼国防部长吴作栋主持开幕礼而正式开放。[4]

1988年3月12日，东西线上欧南园至金文泰区段的6个地铁站启用，政府大厦和莱佛士坊成为两线的会让点。当天，新加坡地铁正式投入运行。[4]

1999年，轻轨列车系统作为地铁网络的支线系统投入服务。[5][6]

1990年7月6日，东西线工程上的最后一个地铁站 —— 文礼站启用，标志着新加坡地铁系统全部开通。[7][8]

2009年2月28日，文礼延长线（文礼 - 先驱 - 裕群）通车。[9][10]

2009年5月28日，环线第一部分投入服务。[11]

2010年4月17日，开放环线其他从巴特礼到多美歌的11.1千米。[11]

2011年10月8日，剩下从玛丽蒙到港湾的16.6千米，标志着花了十年来完成的环线全线通车。[11]

2017年6月18日，大士西延长线（裕群 - 大士连路）通车

大型事故

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2004年4月20日，新加坡地铁环线第一期的尼诰大道站工地发生了严重意外，由于护土墙未能承受周遭压力，导致泥土塌陷，钢架扭曲，两部起重机损毁，大段路面塌陷。事件造成四名工人死亡，三人受伤。结果环线的第1期和第2期被迫延期。[12][13]

2011年12月15日，新加坡地铁网络经历很可能是24年的运营历史内最糟的故障，南北线因电力供应器故障在黑暗与不通风的情况下停止运作一小时。[14]

2017年10月7日，新加坡南北线铁路发生水浸，多个地铁站被波及，包括碧山、布莱德和大巴窑之间各站，列车服务中断将近21小时。[15] 11月7日，水浸停驶事件内部调查完毕，总共有13名员工因为疏忽职守已遭停职，包括7名管理层。SMRT为事件致歉，并承诺会改革公司制度以防止意外再度发生。[16]

2017年11月15日，新加坡地铁东西线早上发生追尾相撞事故，一辆列车在裕群站附近撞上另一辆停在路轨的列车，导致至少25名乘客受伤。由于事发于高峰时段，部分列车因而受影响延误约20分钟。[17]

2024年9月25日，新加坡地铁东西线一列回厂列车于杜佛和金文泰站之间，列车上其中一个轴箱突然脱落，导致转向架的车轮脱离轨道，并撞到包括第三轨和转轨器等轨道设备，导致电力故障。工程团队经过彻夜检查后，发现在杜佛和金文泰站之间、总长1.6千米的轨道上共有34处断裂，此外，三个转轨器、以及受流第三轨、电缆和楼梯夹也受到损坏，事件导致东西线裕廊东站和波那维斯达站之间的列车服务中断长达六天。到10月1日恢复全线列车服务。[18]

客运列车

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型号 图像 车种 车速（km/h） 编成 车辆总数 运营线路 建造 首次投入服务 退出服务
设计 运营
C151 [19] 电力动车组 90 80 66 396 南北线
东西线 		1986 – 1989
2006 – 2009
（翻新） 		1987年11月7日 2023
C151A[19] 电力动车组 90 80 35 210 2011 – 2014 2011年5月27日 还没公布
C151B[19] 电力动车组 90 80 45 270 2014 – 2017 2017年4月16日
C151C[19] 电力动车组 90 80 12 72 2017 – 2019 2018年9月30日
C651（英语：Siemens C651）[20] 电力动车组 90 80 19 114 1993 – 1994
2016 – 2018
（翻新） 		1995年5月2日
C751B（英语：Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B）[21] 电力动车组 90 80 21 126 1999 – 2001
 2000年5月8日
C830（英语：Alstom Metropolis C830）[22] 电力动车组 90 78 40 120 环线 2006 – 2008 2009年5月28日
C830C[22] 电力动车组 90 78 24 72 2014 – 2015 2015年6月26日
C801[23] 电力动车组 55 48 19 19 武吉班让轻轨 1998 – 1999 1999年11月6日
C801A[24] 电力动车组 55 48 13 13 2014 – 2015 2014年11月19日
CT251[25] 电力动车组 90 80 91 364 汤申－东海岸线 2015 – 2020 2020年1月31日

维修车厂

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SMRT地铁有限公司的电动车组维修保养工作分别由5个维修车厂负责，分别坐落于碧山（英语：Bishan Depot）、樟宜（英语：Changi Depot）、金泉（英语：Kim Chuan Depot）、大士（英语：Tuas Depot）、乌鲁班丹（英语：Ulu Pandan Depot）。而汤申线将于万礼设立一个车厂，还位于施工阶段。[26]

参考资料

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  1. ^ Tan, Christopher. Former chief of defence force Neo Kian Hong starts as new SMRT head. The Straits Times. 2018-08-01 [2018-08-06]. （原始内容存档于2018-08-02）. 
  2. ^ Tien Fang Fwa. SUSTAINABLE URBAN TRANSPORTATION PLANNING AND DEVELOPMENT — Issues and Challenges for Singapore (PDF). 东京大学. 4 September 2004 [1 May 2006]. （原始内容 (PDF)存档于2006-05-24）. 
  3. ^ Mass Rapid Transit Corporation, Singapore 1988, pg. 8-9
  4. ^ 4.0 4.1 North-South Line - Projects - Public Transport. Land Transport Authority. 2017-10-23 [2018-07-27]. （原始内容存档于2018-06-17）. 
  5. ^ Land Transport Authority. Bukit Panjang LRT - Projects - Public Transport. www.lta.gov.sg. [2018-07-07]. （原始内容存档于2018-01-29） （英语）. 
  6. ^ Bukit Panjang LRT Line. Land Transport Guru. 2016-02-28 [2018-07-07]. （原始内容存档于2017-12-16） （美国英语）. 
  7. ^ Mass Rapid Transit Corporation, Singapore 1988, pg. 10
  8. ^ Sharp 2005, pg. 109
  9. ^ Yeo Ghim Lay & Goh Yi Han. Boon for Boon Lay. The Straits Times. 28 February 2009 [2011-10-02]. （原始内容存档于2010-10-29）. 
  10. ^ Cheryl Lim. Boon Lay MRT extension offers shorter journey times. Channel NewsAsia. 21 February 2009 [2016-02-09]. （原始内容存档于2012-07-24）. 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 Circle Line - Projects - Public Transport. Land Transport Authority. 2017-06-09 [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-09-06）. 
  12. ^ Ex-LTA project director fined over Nicoll Highway accident. Channel NewsAsia. 24 November 2005. （原始内容存档于2005-11-26）. 
  13. ^ First of Nicoll Highway criminal trials gets underway. Channel NewsAsia. 3 October 2005. （原始内容存档于2007-10-01）. 
  14. ^ MOT Singapore – Gain new perspectives on land, sea & air transport. MOT Singapore - Gain new perspectives on land, sea & air transport. 2011-12-17 [2018-07-27]. （原始内容存档于2018-07-27）. 
  15. ^ 新加坡暴雨致積水　地鐵服務受阻21小時. 东方日报 (香港). 2017年10月8日 [2018年4月16日]. （原始内容存档于2018年4月16日）. 
  16. ^ 欧敬洛. 新加坡地鐵SMRT水浸　水泵失靈被揭檢查造假　13人遭停職. 香港01. 2017年11月7日 [2018年4月16日]. （原始内容存档于2018年4月17日）. 
  17. ^ 新加坡地鐵追尾相撞　25乘客受輕傷. 东方日报 (香港). 2017年11月15日 [2018年4月16日]. （原始内容存档于2018年4月16日）. 
  18. ^ 地铁东西线电源故障 文礼和女皇镇站之间停止列车服务. 8 World 新闻网. 2024年9月25日. 
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 Kawasaki Heavy Industries C151. SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-25）. 
  20. ^ Siemens C651. SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-05）. 
  21. ^ Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B. SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-23）. 
  22. ^ 22.0 22.1 Alstom Metropolis C830. SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-10）. 
  23. ^ Bombardier INNOVIA APM100 (C801). SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-10）. 
  24. ^ Bombardier INNOVIA APM100 (C801). SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-10）. 
  25. ^ Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang CT251. SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2018-05-29）. 
  26. ^ Locations. SMRT Corporation Ltd. 2015-02-04 [2018-07-27]. （原始内容存档于2018-07-27）. 

外部链接

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