讨论:御币岛站

无题

我对中文维基百科日本条目的日文化写法有抵触，日文版条目当中的部分写作习惯不应该带到中文这边来。同时认为，所有的车站infobox应该统一（当然添加一些参数是必要的）。--№.N（留言） 2018年2月15日 (四) 13:06 (UTC)

• 本人理解您的主张，但鉴于其他日本铁路车站均采用“日本车站资讯”模板，本人希望能改为此模板。--そらみみ（留言） 2018年3月18日 (日) 14:25 (UTC)

• OK，请前往维基百科:互助客栈/条目探讨#御币岛站条目的模板讨论。--そらみみ（留言） 2018年3月19日 (一) 08:17 (UTC)
  • 这种事情根本不需要在互助客栈讨论。非要上互助客栈，还不如讨论把各种各样的车站infobox给统一的问题。我创建这篇条目就是为了展示不同的写法。诚然，日本铁路特有的infobox的确可以展示更多信息，但我觉得所有车站只需用一种infobox模板就行了，要么就以一个infobox作为母模板，然后再设置子模板专门附加一些特有的信息（例如电报略号等）。这种设定在中文维基并非无先例，infobox swimmer就用了infobox sportsperson。当然这是后话了。--№.N（留言） 2018年3月19日 (一) 09:02 (UTC)
• 不好意思，没有询问您的意见就在那边提了这个问题，希望您能谅解。关于合并模板的问题，本人觉得不需要统一。比如像Template:Infobox China railway station这种已经做好的模板，不用的话每次写中国国铁车站都要写一遍中国铁路总公司，还要加车站等级，而且统一的话受影响的条目也太多了。--そらみみ（留言） 2018年3月19日 (一) 11:09 (UTC)
  • 反正我就算到社群里提到要统一也不会有人同意的，但如果我的提案是以station infobox作为母模板，其他的都是station infobox的子模板的话……不过对于铁路infobox五花八门的事我不太在乎。不一定所有的日本铁路车站都要统一，你见过中文维基哪个日本车站条目是像这条目这样列出车站结构图的？很明显我主编的这条目就是要显得和别的日本车站条目不一样，包括infobox。--№.N（留言） 2018年3月19日 (一) 12:43 (UTC)
    • 极度不认同“就是要让这条目显得跟别的车站条目不一样”，那么Infobox存在的意义是什么？何况WP:格式手册开宗明义就写道“以下的规则并没有声明不能变动，也不暗示这些规则比其他方式都要好，但如果所有人的编辑方式都一致，维基百科会更易于阅读和使用，并让撰写和编辑变得更加方便。”--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年3月21日 (三) 10:49 (UTC)
      • 至少我是没看见（我说没看见）任何规定/说明有要求/建议日本铁路条目必须/应该使用日本车站资讯模板。另外这样换模板和我写这篇条目的初衷已经背道而驰，我真的很想提G10（不过根据编辑历史，应该不会成功，也罢，当做抗议手段也行）。如果最终G10不成功的话，我就不纠结infobox的事了。--№.N（留言） 2018年3月24日 (六) 10:04 (UTC)

• 现在不用再改了，月台配置上面列了一个下面还要再列干嘛？而且下面列的那一种我就是因为觉得不能直观地看出是岛式还是侧式才自己参照广州地铁条目自己做了一个的。我当然不会说我自己做的邻近车站列表有多好，但日文版那种反正我看不下去，那种格式虽然没点列但和点列差别不大。我为什么要创建这条目？就是因为我看见日文版的日本铁路条目大多数质量都不怎么样，不值得中文版参照，所以自己才想用自己的方式去写，当初的目标没别的，就是至少格式等方面比日文版要好就行。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 14:44 (UTC)
  • User:Liu116，我不认同。WP:格式手册不是早就说了吗？“格式比日文版要好就行”的说法，直接就已经由这个指引开宗明义地驳斥了。诚然很多日本铁路条目质量不怎么样，但是绝大多数的日本铁路条目都已经大致统一了格式（我也认为是最好的格式），故而修改。反正只要不统一格式我都会改回去的。我跟Howard61313交涉的千里中央站亦然。--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年3月28日 (三) 14:55 (UTC)
    • 哪怕有缺点都要统一，这种观念是不对的。我很同意Howard61313当时在千里中央站DYK评选时所表达的观点，并认为如果当时该条目使用你用的格式将影响该条目的质量，甚至对其上首页造成一定影响。而且既然千里中央站的条目所使用的月台结构和邻近车站的格式和我这篇条目的很相近，我更要坚持在这两块使用我自己的格式。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 15:05 (UTC)
      • 这就是指引，“其他维基参与者在编辑维基百科的时候，会按照这个指引修正不规范格式的条目，条目会渐渐地符合指引内容。”如果有不满欢迎到WP:VPP推翻。--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年3月28日 (三) 15:07 (UTC)
        • 我知道格式是一个历史遗留问题，但是我本身创建条目的时候就是要将其视做一个特例。格式比较好的，我们自然统一，但是如果说就算知道这是有缺陷的格式都还要用的话，中文维基条目的质量永远进步不了。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 15:21 (UTC)
          • 我就知道你会有这样的态度。认真地说，我也曾经考虑过将start rail box用在日本车站条目的可能性。不过我已经基本上把全日本还有全韩国所有在中文维基百科有车站条目的车站都修正过格式了，而且复制贴上更为方便，也不希望制造更多例外，所以我就放弃了这个想法。start rail box还有难以编辑源代码（路线、终点站如果有所更改很麻烦），而且上下合并也相当麻烦的问题。我在伦敦地铁已经吃了这个模板不少亏。另外我也没有删去月台结构的部分，而且在台铁、台湾高铁的车站条目（如高铁新竹站）也有不少是将两者并列在一起的，根本就不成问题。还有为什么要无端地删去客运量资料和JR东西线的分类？千里中央站也保留了这些东西。--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年3月28日 (三) 15:37 (UTC)
            • 列过一次的东西不用再列第二次。而且我说过了那个列表根本看不出是岛式还是侧式，而上面的够直观了，告诉你1站台去哪里2站台去哪里，你想知道哪个上行哪个下行？稍稍改造一下应该可以的。JR东西线的分类，我不记得我准备要删，现在我用手机编辑不太方便，可能存在误删。客流量的资料我有更好的列法，现在的太长了。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 15:55 (UTC)
• 正如你觉得全世界的Infobox station应该统一为一个，而且全部条目采用同一格式一样，我也认为应该把全部日本车站条目统一为一个格式。--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年3月29日 (四) 01:57 (UTC)
  • 我所说的infobox统一是指排版上的统一，我上面也说过可以以一种infobox作为母模板其他作为这一模板的延伸，不过本条目infobox的事情已经解决了，你所说的内容上的统一是任由缺陷结构使用下去，阻碍进步的统一。不改月台结构和邻近车站是我的底线，理由已经很充分了。我们没什么可说的了。--№.N（留言） 2018年3月29日 (四) 04:31 (UTC)
    • 我就说了，start rail box问题多多我才抛弃不用。我还问过SElephant，他也不赞成这样使用。引用他在Template talk:start rail box的原文，“短短一两排文字可以表达的事情换成模版后变成好大一片又花花绿绿的，并且会增加后续编辑用户的困扰（不是每个人都这么熟悉模版的使用方式），虽然是在文章末尾但做成模版后并没有办法更清楚地表达资讯，等于是徒然浪费篇幅，因此我个人是反对滥用这种模版。”看看高铁桃园站再来质疑我这“简陋的表格”。那东京站、新宿站倒不见阁下也做同样的事？统一所有日本车站条目格式也是我的底线，我们也没什么好说的了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年3月29日 (四) 04:44 (UTC)