Talk:御币岛站

无题

我对中文维基百科日本条目的日文化写法有抵触，日文版条目当中的部分写作习惯不应该带到中文这边来。同时认为，所有的车站infobox应该统一（当然添加一些参数是必要的）。--№.N（留言） 2018年2月15日 (四) 13:06 (UTC)

• 本人理解您的主張，但鑑於其他日本鐵路車站均採用「日本車站資訊」模板，本人希望能改為此模板。--そらみみ（留言） 2018年3月18日 (日) 14:25 (UTC)

• OK，請前往維基百科:互助客棧/條目探討#御幣島站條目的模板討論。--そらみみ（留言） 2018年3月19日 (一) 08:17 (UTC)
  • 这种事情根本不需要在互助客栈讨论。非要上互助客栈，还不如讨论把各种各样的车站infobox给统一的问题。我创建这篇条目就是为了展示不同的写法。诚然，日本铁路特有的infobox的确可以展示更多信息，但我觉得所有车站只需用一种infobox模板就行了，要么就以一个infobox作为母模板，然后再设置子模板专门附加一些特有的信息（例如电报略号等）。这种设定在中文维基并非无先例，infobox swimmer就用了infobox sportsperson。当然这是后话了。--№.N（留言） 2018年3月19日 (一) 09:02 (UTC)
• 不好意思，沒有詢問您的意見就在那邊提了這個問題，希望您能諒解。關於合併模板的問題，本人覺得不需要統一。比如像Template:Infobox China railway station這種已經做好的模板，不用的話每次寫中國國鐵車站都要寫一遍中國鐵路總公司，還要加車站等級，而且統一的話受影響的條目也太多了。--そらみみ（留言） 2018年3月19日 (一) 11:09 (UTC)
  • 反正我就算到社群里提到要统一也不会有人同意的，但如果我的提案是以station infobox作为母模板，其他的都是station infobox的子模板的话……不过对于铁路infobox五花八门的事我不太在乎。不一定所有的日本铁路车站都要统一，你见过中文维基哪个日本车站条目是像这条目这样列出车站结构图的？很明显我主编的这条目就是要显得和别的日本车站条目不一样，包括infobox。--№.N（留言） 2018年3月19日 (一) 12:43 (UTC)
    • 極度不認同「就是要讓這條目顯得跟別的車站條目不一樣」，那麼Infobox存在的意義是甚麼？何況WP:格式手冊開宗明義就寫道「以下的規則並沒有聲明不能變動，也不暗示這些規則比其他方式都要好，但如果所有人的編輯方式都一致，維基百科會更易於閱讀和使用，並讓撰寫和編輯變得更加方便。」--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年3月21日 (三) 10:49 (UTC)
      • 至少我是没看见（我说没看见）任何规定/说明有要求/建议日本铁路条目必须/应该使用日本车站资讯模板。另外这样换模板和我写这篇条目的初衷已经背道而驰，我真的很想提G10（不过根据编辑历史，应该不会成功，也罢，当做抗议手段也行）。如果最终G10不成功的话，我就不纠结infobox的事了。--№.N（留言） 2018年3月24日 (六) 10:04 (UTC)

• 现在不用再改了，月台配置上面列了一个下面还要再列干嘛？而且下面列的那一种我就是因为觉得不能直观地看出是岛式还是侧式才自己参照广州地铁条目自己做了一个的。我当然不会说我自己做的邻近车站列表有多好，但日文版那种反正我看不下去，那种格式虽然没点列但和点列差别不大。我为什么要创建这条目？就是因为我看见日文版的日本铁路条目大多数质量都不怎么样，不值得中文版参照，所以自己才想用自己的方式去写，当初的目标没别的，就是至少格式等方面比日文版要好就行。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 14:44 (UTC)
  • User:Liu116，我不認同。WP:格式手冊不是早就說了嗎？「格式比日文版要好就行」的說法，直接就已經由這個指引開宗明義地駁斥了。誠然很多日本鐵路條目質量不怎麼樣，但是絕大多數的日本鐵路條目都已經大致統一了格式（我也認為是最好的格式），故而修改。反正只要不統一格式我都會改回去的。我跟Howard61313交涉的千里中央站亦然。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年3月28日 (三) 14:55 (UTC)
    • 哪怕有缺点都要统一，这种观念是不对的。我很同意Howard61313当时在千里中央站DYK评选时所表达的观点，并认为如果当时该条目使用你用的格式将影响该条目的质量，甚至对其上首页造成一定影响。而且既然千里中央站的条目所使用的月台结构和邻近车站的格式和我这篇条目的很相近，我更要坚持在这两块使用我自己的格式。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 15:05 (UTC)
      • 這就是指引，「其他維基參與者在編輯維基百科的時候，會按照這個指引修正不規範格式的條目，條目會漸漸地符合指引內容。」如果有不滿歡迎到WP:VPP推翻。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年3月28日 (三) 15:07 (UTC)
        • 我知道格式是一个历史遗留问题，但是我本身创建条目的时候就是要将其视做一个特例。格式比较好的，我们自然统一，但是如果说就算知道这是有缺陷的格式都还要用的话，中文维基条目的质量永远进步不了。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 15:21 (UTC)
          • 我就知道你會有這樣的態度。認真地說，我也曾經考慮過將start rail box用在日本車站條目的可能性。不過我已經基本上把全日本還有全韓國所有在中文維基百科有車站條目的車站都修正過格式了，而且複製貼上更為方便，也不希望製造更多例外，所以我就放棄了這個想法。start rail box還有難以編輯源代碼（路線、終點站如果有所更改很麻煩），而且上下合併也相當麻煩的問題。我在倫敦地鐵已經吃了這個模板不少虧。另外我也沒有刪去月台結構的部分，而且在台鐵、台灣高鐵的車站條目（如高鐵新竹站）也有不少是將兩者並列在一起的，根本就不成問題。還有為甚麼要無端地刪去客運量資料和JR東西線的分類？千里中央站也保留了這些東西。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年3月28日 (三) 15:37 (UTC)
            • 列过一次的东西不用再列第二次。而且我说过了那个列表根本看不出是岛式还是侧式，而上面的够直观了，告诉你1站台去哪里2站台去哪里，你想知道哪个上行哪个下行？稍稍改造一下应该可以的。JR东西线的分类，我不记得我准备要删，现在我用手机编辑不太方便，可能存在误删。客流量的资料我有更好的列法，现在的太长了。--№.N（留言） 2018年3月28日 (三) 15:55 (UTC)
• 正如你覺得全世界的Infobox station應該統一為一個，而且全部條目採用同一格式一樣，我也認為應該把全部日本車站條目統一為一個格式。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年3月29日 (四) 01:57 (UTC)
  • 我所说的infobox统一是指排版上的统一，我上面也说过可以以一种infobox作为母模板其他作为这一模板的延伸，不过本条目infobox的事情已经解决了，你所说的内容上的统一是任由缺陷结构使用下去，阻碍进步的统一。不改月台结构和邻近车站是我的底线，理由已经很充分了。我们没什么可说的了。--№.N（留言） 2018年3月29日 (四) 04:31 (UTC)
    • 我就說了，start rail box問題多多我才拋棄不用。我還問過SElephant，他也不贊成這樣使用。引用他在Template talk:start rail box的原文，「短短一兩排文字可以表達的事情換成模版後變成好大一片又花花綠綠的，並且會增加後續編輯用戶的困擾（不是每個人都這麼熟悉模版的使用方式），雖然是在文章末尾但做成模版後並沒有辦法更清楚地表達資訊，等於是徒然浪費篇幅，因此我個人是反對濫用這種模版。」看看高鐵桃園站再來質疑我這「簡陋的表格」。那東京站、新宿站倒不見閣下也做同樣的事？統一所有日本車站條目格式也是我的底線，我們也沒甚麼好說的了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年3月29日 (四) 04:44 (UTC)