九龙巴士72A线
九龙巴士72A线 | |
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KMB Route 72A | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)-上水分厂 |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
线路信息 | |
起点站 | 大围站 |
途经 | 美林邨、乙明邨、沥源邨、禾𪨶邨、中文大学、大埔滘、大埔墟、汀角路 |
终点站 | 大埔工业邨 |
线路长度 | 21.2公里 |
运行周期 | 65分钟 |
起点站运营时间 | 05:45-21:00 |
终点站运营时间 | 05:40-21:15 |
发车间隔 | 20-35分钟一班 |
票价 | $9.2 |
下行分段收费站点 | 大围站往樟树滩:$6.4 樟树滩往大埔工业邨:$6.4 广福往大埔工业邨:$5.2 |
上行分段收费站点 | 樟树滩往大围站:$6.4 大埔工业邨往樟树滩:$6.4 |
相关线路 | |
竞争交通 | 港铁东铁线 九龙巴士72线 九龙巴士74A线 |
九龙巴士72A线是香港一条来往大围站及大埔工业邨的巴士路线,提供大埔工业邨、大元邨、大埔墟、广福来往大埔公路(大埔滘段)、源禾路、乙明邨、美林及大围的巴士服务[1]。
历史
[编辑]- 1980年9月22日:为了应付来往大埔工业邨上班的市民,本线投入服务,总站设于大富街,以樟树滩为分段收费点。[2]
- 1982年11月22日:本线迁入大埔工业邨巴士总站。
- 1982年11月24日:绕经乙明邨一段的大涌桥路。
- 1992年5月1日:因为72K线取消,总站迁往大景街(矽港中心对面,现称凤凰卫视大楼)。
- 1996年10月10日:本线迁回大埔工业邨巴士总站,但来回程仍绕大景街。
- 2007年10月7日:在原有行走的6辆非空调巴士中换入1辆空调巴士行走。
- 2009年7月20日:增加2辆单层空调巴士,换走2辆非空调巴士。
- 2010年1月25日:增加1辆单层空调巴士,换走1辆非空调巴士。
- 2011年9月26日:提升至全空调巴士服务[3]。
- 2014年9月20日:调整服务时间,大围及大埔尾班车分别缩短至21:00及21:15[4]。
- 2015年3月21日:增设到站时间预报。[5]
- 2019年1月20日:大埔工业邨往樟树滩及大围站往樟树滩的分段收费,改为使用八达通卡缴费才生效。[6]
服务时间及班次
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收费
[编辑]全程:$9.2
- 大围站开
落车站 \ 上车站 |
樟树滩 或之前 |
大埔工业邨 或之前 |
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大围站起 | $6.4^ | $9.2 |
樟树滩起 | 不适用 | $6.4 |
广福邨起 | $5.2 |
- 有 ^ 之收费必须以八达通卡缴付,并须于下车前再次确认八达通卡方可享有此优惠。
落车站 \ 上车站 |
樟树滩 或之前 |
大围站 或之前 |
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大埔工业邨起 | $6.4^ | $9.2 |
樟树滩起 | 不适用 | $6.4 |
- 有 ^ 之收费必须以八达通卡缴付,并须于下车前再次确认八达通卡方可享有此优惠。
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使用车辆
[编辑]本线开办27年来,全数采用不设空调设备的巴士行驶,直至2007年10月7日才有空调巴士加入(1995年丹尼士巨龙11米巴士,车牌GR3201,4个月后换入1998年丹尼士巨龙9.9米巴士,车牌JD3215)。
2009年7月20日,原有的1辆1994年丹尼士巨龙普通巴士(S3N357/GA5145)及1辆1994年富豪奥林比安普通巴士(S3V19/GK9398)被调走,改派2辆同年6月领牌、配置葡萄牙Salvador Caetano车身及欧盟4型废气排放标准引擎的12米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士(ASC)服役,是大埔公路(大埔滘段)的巴士路线之中,第2条引入该款单层低地台空调巴士的路线(首条为74A)。
2010年1月25日,原有的1辆1994年丹尼士巨龙普通巴士(S3N295/FY1970)被调走,改派1辆2009年12月领牌、配置葡萄牙Salvador Caetano车身及欧盟4型废气排放标准引擎的12米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士(ASC11/PB526)服役。同年11月23日起,原有1辆12米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士(ASC11/PB526)与82K的富豪B7RLE(AVC28/PH6832)互调字轨。
随著巴士服务空调化是大势所趋,九巴加快将巴士路线转为全空调服务的速度,于2011年9月26日起,一口气将现有2部普通巴士换成空调巴士行走,提升至全线空调服务,由于另一条大埔区路线74A及72亦于同日起改为全空调服务,象征以大埔区作总站的所有对外专利巴士路线已经改为全空调服务。
现时本线使用5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层巴士,均属上水车厂。
车队编号 | 车牌 |
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ATENU138 | SH5754 |
ATENU142 | SH7296 |
ATENU262 | SP6792 |
ATENU267 | SP7555 |
ATENU992 | UB7302 |
行车路线
[编辑]大围站开经:美田路、大围道、大埔公路—大围段、狮子山隧道公路、大涌桥路、沙田乡事会路、源禾路、大埔公路(沙田段、马料水段、大埔滘段、元州仔段)、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、汀角路、大发街、大宏街、大富街、大昌街、大贵街、大喜街、大景街、大喜街、大贵街及大昌街。
大埔工业邨开经:大贵街、大喜街、大景街、大喜街、大贵街、大昌街、大富街、大宏街、大发街、汀角路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路(元州仔段、大埔滘段、马料水段、沙田段)、源禾路、沙田乡事会路、大涌桥路、狮子山隧道公路、大埔公路—大围段、大围道、美田路及车公庙路。
沿线车站
[编辑]大围站开 | 大埔工业邨开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 大围站巴士总站 | 大围站公共运输交汇处 | 1 | 大埔工业邨巴士总站 | |
2 | 海福花园 | 美田路 | 2 | 大埔海滨公园 | 大景街 |
3 | 积辉街 | 3 | 大喜街 | ||
4 | 美林邨美桃楼 | 大埔公路—大围段 | 4 | 污水处理厂 | 大贵街 |
5 | 铜锣湾村 | 5 | 大昌街 | ||
6 | 文化博物馆 | 狮子山隧道公路 | 6 | 大宏街 | |
7 | 曾大屋 | 大涌桥路 | 7 | 大发街 | 汀角路 |
8 | 乙明邨 | 8 | 鱼角 | ||
9 | 沥源邨 | 源禾路 | 9 | 救恩书院 | |
10 | 禾𪨶邨 | 10 | 怡雅苑 | ||
11 | 落路下 | 大埔公路—马料水段 | 11 | 大元邨 | |
12 | 九肚山路 | 12 | 沐恩中学 | ||
13 | 海憩阁 | 13 | 安慈路 | ||
14 | 丽坪路 | 14 | 大埔旧墟公园 | 大埔太和路 | |
15 | 崇基学院 | 15 | 宝乡街 | ||
16 | 赤泥坪 | 16 | 运头角里 | 广福道 | |
17 | 大埔尾 | 大埔公路—大埔滘段 | 17 | 广福邨 | 大埔公路-元洲仔段 |
18 | 樟树滩 | 18 | 雍怡雅苑 | ||
19 | 鹿茵山庄 | 19 | 松涛阁 | 大埔公路-大埔滘段 | |
20 | 大埔滘公园 | 20 | 南苑 | ||
21 | 松仔园 | 21 | 荔枝坑 | ||
22 | 荔枝坑 | 22 | 松仔园 | ||
23 | 翡翠花园 | 23 | 松仔园瞭望台 | ||
24 | 松涛阁 | 24 | 鹿茵山庄 | ||
25 | 雍怡雅苑 | 大埔公路—元洲仔段 | 25 | 樟树滩 | |
26 | 广福邨 | 26 | 大埔尾 | ||
27 | 广福道 | 27 | 赤泥坪 | 大埔公路-马料水段 | |
28 | 荣晖花园 | 汀角路 | 28 | 中文大学 | |
29 | 太平工业中心 | 29 | 崇基学院 | ||
30 | 富亨邨 | 30 | 丽坪路 | ||
31 | 怡雅苑 | 31 | 九肚山路 | ||
32 | 鱼角 | 32 | 禾𪨶邨 | 源禾路 | |
33 | 大发街 | 33 | 沥源邨 | ||
34 | 大宏街 | 34 | 乙明邨 | 大涌桥路 | |
35 | 大昌街 | 35 | 文化博物馆 | 狮子山隧道公路 | |
36 | 大喜街 | 36 | 美林邨 | 大埔公路-大围段 | |
37 | 大埔海滨公园 | 大景街 | 37 | 大围街市 | 美田路 |
38 | 大埔工业邨巴士总站 | 38 | 大围站巴士总站 | 大围站公共运输交汇处 |
客量
[编辑]1980年代初期,由于大埔区对外巴士线不多,本线是大埔往来沙田区主要路线之一。但自从1982年九广铁路(今港铁东铁线路段)电气化及1985年吐露港公路正式通车,本线便显得非常迂回和缓慢,因此客量下跌,班次不断削减。但此路线能直达大埔工业邨,因此仍有一定客量,但非繁忙时间使用率则持续偏低。[7]
参考资料及注释
[编辑]- ^ 681巴士總站. [2008-07-03]. (原始内容存档于2017-02-16). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 〈九巴明增开72A线 大围至大埔工业邨〉,《华侨日报》,1980年9月21日。
- ^ 九巴72A线提供全空调巴士服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年9月23日,九巴
- ^ 72A修订行车时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2014年9月17日。
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉[新闻稿],2015年3月21日。
- ^ 72A 繳付指定分段車費新安排 (PDF). [2019-01-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 2014-15大埔区巴士路线发展计划,hkitalk.net,#24
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,54页
外部链接
[编辑]- 九巴72A线-九龙巴士 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴72A线-i-busnet.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴72A线-681巴士总站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)