新雪谷车站

新雪谷车站
新雪谷车站站房(2017年9月)
日语名称
ニセコ駅
车站概览
位置	北海道虻田郡新雪谷町字中央通
地理坐标	42°48′31.4″N 140°41′4.5″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ニセ
历史
启用日期	1904年（明治37年）10月15日
上车人次 统计年度	平均每日139人次（不含下车乘客） 2013年
上下车人次 统计年度	平均每日278人次 2013年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 昆布 S26 9.3km 往函馆 S 函馆本线 ○S25 距离函馆179.6km 比罗夫 S24 7.0km 往旭川
位置
备注
简易委托车站

新雪谷车站（日语：ニセコ駅／ニセコえき ^{Niseko eki */?}），又常译为二世谷站、二世古站，JR北海道则是在中译文件中直接采罗马拼音“Niseko”称呼本站，是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道虻田郡新雪谷町，是JR北海道函馆本线的沿线车站之一，也是所在地新雪谷町的主车站。新雪谷车站属于JR北海道本社（札幌总部）的直辖范围，由俱知安站负责管理，并委托由新雪谷度假村观光协会（株式会社ニセコリゾート観光協会）代为经营。

简介

由于是以滑雪度假而闻名的新雪谷地区最主要的交通枢纽，相对于邻近地区的车站，新雪谷车站无论是在设施还是在使用率上都高出许多。目前的站房是1965年时修筑的第二代站房，是一栋砖造一层楼、拥有山间小屋风格的欧式建筑。

1990年时，为了配合蒸汽动力临时快速列车“C62新雪谷号”（C62ニセコ号）的延长运行，将一整套的转车台自根室本线上的新得站移设至此地，并设于车站靠函馆方向的线路上，但转车台在1995年该列车停止行驶之后即未再使用过。目前负责拖行临时列车“SL新雪谷号”（SLニセコ号）的，则是不靠转车台换方向也能倒退行驶的C11型。

站名

新雪谷车站在1904年初设时，原名真狩，1906年时改名为狩太，直到1968年时，配合所在地行政区名改为“新雪谷町”（ニセコ町，1964年时由狩太町改名而来），而改为新雪谷的现名，是日本全国第一个站名全使用片假名拼写的铁路车站。

新雪谷车站是日本少数只使用片假名标示的车站。“ニセコ”（Niseko）源自阿伊努语nisey-ko，本来解作“险峻的断崖”。在JR北海道的中文网页中，并未设有相对应的中文译名，但在华语圈中，此地名分别有“二世古”（香港、台湾）、“二世谷”（台湾）、“新雪谷”等译法。就算是日本当地也有不同的译法，例如“新雪谷町”町政府、“新雪谷渡假村观光协会”就译为“新雪谷”；北海道政府总务部危机对策局危机对策课属下的防灾小组所开设的“北海道防灾资讯网”则翻译作“二世古町”。

车站构造

车站的岛式月台

新雪谷是一个设有一座岛式月台、3条乘车线的地面车站，月台与站舍之间是以跨线天桥连结。较靠近站房的1、2号月台是上下行正线轨道，但岛式月台外侧、最远离站房的3号线因为只有朝俱知安方向的路轨因此平常并不使用，只有在临时列车增发之际的折返等时时使用。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■函馆本线	下行	往小樽方向	只限“SL新雪谷号”、临时特急停靠
		上行	往长万部方向
2		下行	往俱知安、小樽、札幌方向
3		下行	往俱知安、小樽、札幌方向	只限临时列车运行时折返

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■函馆本线

快速“Niseko Liner”（只限往札幌运行）

昆布（S26） → 新雪谷（S25） → 比罗夫（S24）

普通

昆布（S26）－新雪谷（S25）－比罗夫（S24）

参见

• 其他使用全片假名为站名的JR车站：
  • 苫鹉车站（トマム駅）
  • 牧野车站（マキノ駅）
  • 环球城车站（ユニバーサルシティ駅）
  • 橘镇车站（オレンジタウン駅）
  • 太空世界车站（スペースワールド駅）
  • 豪斯登堡车站（ハウステンボス駅）