绿园站
绿园 Green Park  | |||||
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 主要地铁入口 | |||||
| 位置 | 西敏市 英国伦敦皮卡迪利街 | ||||
| 地理坐标 | 51°30′24″N 0°08′34″W / 51.5067°N 0.1428°W（WGS84） | ||||
| 运营者 |  伦敦地铁 | ||||
| 换乘方式 | 维多利亚线 银禧线 皮卡迪利线 | ||||
| 站台 | 6 | ||||
| 2017年 | ▼ 39.34 百万[1] | ||||
| 2018年 | ▼ 37.81 百万[1] | ||||
| 2019年 | ▲ 39.06 百万[1] | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1906年12月15日 | 大北方及皮卡迪利布朗普顿铁路启用 | ||||
| 1969年3月7日 | 维多利亚线启用 | ||||
| 1979年5月1日 | 银禧线启用 | ||||
| 服务 | |||||
| 收费区 | 1 | ||||
| 车站列表 | |||||
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绿园站[注 1]（英语：Green Park tube station）位于英国伦敦西敏市，是伦敦地铁皮卡迪利线、维多利亚线及银禧线交会的地铁站，位于绿园北方，接近皮卡迪利街及女王步道路口。
本站属于伦敦轨道运输第1收费区。
概述
[编辑]本站于1906年12月15日启用，作大北方、皮卡迪利及布朗普顿铁路（今皮卡迪利线）的车站，最初称为多佛街站，本站于1933年进行改建，于皮卡迪利街南侧及史垂顿街口各加盖一座入口，地下则增设了一座售票厅及数组通往月台的手扶梯，并改为今名。本站及海德公园角站的更新工程完毕后，位于两站间的唐街（Down Street）站于1932年遭到废除。
1969年3月7日，维多利亚线的月台正式启用，与皮卡迪利线间的转乘则经由上层的售票大厅（但不用走出付费区）。银禧线的月台则于1979年5月1日启用，转乘设施亦于此时得到改善。当时银禧线往南的下一站是查令十字站，也是当时的南端终站。后来朱比利延伸线自本站始改行往威斯敏斯特站方向后，查令十字站的银禧线月台便关闭了，然而旧路轨仍可在路线东段因工停驶时，作为列车的倒车轨道。
1975年10月9日，临时爱尔兰共和军（PIRA；爱尔兰共和军激进派）的恐怖份子于本站外引爆炸弹，造成一人死亡。
图片
[编辑]-
银禧线月台 -
皮卡迪利线月台
相邻车站
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备注
[编辑]- ^ 或音译为格林公园站
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].
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