綠園站
綠園 Green Park  | |||||
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 主要地鐵入口 | |||||
| 位置 | 西敏市 英國倫敦皮卡地里街 | ||||
| 地理座標 | 51°30′24″N 0°08′34″W / 51.5067°N 0.1428°W（WGS84） | ||||
| 營運者 |  倫敦地鐵 | ||||
| 轉乘方式 | 維多利亞線 銀禧綫 皮卡迪利線 | ||||
| 月台 | 6 | ||||
| 2017年 | ▼ 39.34 百萬[1] | ||||
| 2018年 | ▼ 37.81 百萬[1] | ||||
| 2019年 | ▲ 39.06 百萬[1] | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1906年12月15日 | 大北方及皮卡地里布朗普頓鐵路啟用 | ||||
| 1969年3月7日 | 維多利亞線啟用 | ||||
| 1979年5月1日 | 銀禧線啟用 | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 1 | ||||
| 車站列表 | |||||
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綠園站[註 1]（英語：Green Park tube station）位於英國倫敦西敏市，是倫敦地鐵皮卡迪利線、維多利亞線及銀禧線交會的地鐵站，位於綠園北方，接近皮卡地里街及女王步道路口。
本站屬於倫敦軌道運輸第1收費區。
概述
[編輯]本站於1906年12月15日啟用，作大北方、皮卡地里及布朗普頓鐵路（今皮卡迪利線）的車站，最初稱為多佛街站，本站於1933年進行改建，於皮卡地里街南側及史垂頓街口各加蓋一座入口，地下則增設了一座售票廳及數組通往月台的手扶梯，並改為今名。本站及海德公園角站的更新工程完畢後，位於兩站間的唐街（Down Street）站於1932年遭到廢除。
1969年3月7日，維多利亞線的月台正式啟用，與皮卡迪利線間的轉乘則經由上層的售票大堂（但不用走出付費區）。銀禧線的月台則於1979年5月1日啟用，轉乘設施亦於此時得到改善。當時銀禧線往南的下一站是查令閣站，也是當時的南端終站。後來朱比利延伸線自本站始改行往西敏站方向後，查令閣站的銀禧線月台便關閉了，然而舊路軌仍可在路線東段因工停駛時，作為列車的倒車軌道。
1975年10月9日，臨時愛爾蘭共和軍（PIRA；愛爾蘭共和軍激進派）的恐怖份子於本站外引爆炸彈，造成一人死亡。
圖片
[編輯]-
銀禧線月台 -
皮卡迪利線月台
相鄰車站
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備注
[編輯]- ^ 或音譯為格林公園站
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].
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