龙岗大道

西 龙岗大道 东 W Longgang Blvd E
龙岗大道的一段，临近布吉检查站，图示为3号线草埔站。
原名	深惠路
命名缘由	龙岗区主干道
类型	主干道
道路长度	36千米（22英里）
地点	中华人民共和国广东省深圳市龙岗区
起点	龙岗区与罗湖区边界（布吉街道草埔）
终点	龙岗区坪地街道深圳、惠州市界

205国道
205国道路线图
道路信息
道路总长	3,160公里（1,960英里）
主要连接道路
起点	河北省秦皇岛市海港区西环北路和北环路交界
终点	广东省深圳市罗湖区东门中路和晒布路交界
公路系统
中华人民共和国国道

龙岗大道是中华人民共和国广东省深圳市龙岗区一条东西向主干道，公路技术等级为一级公路，双向行车线8至10条，从草埔地铁站经布吉街道、南湾街道、横岗街道、园山街道、龙城街道、龙岗街道、坪地街道到惠州市交界，为 205国道的组成部分。

历史

龙岗大道横岗段（2011年，地铁3号线刚完工时）

龙岗大道原名深惠路，是深圳市龙岗区的主要道路，连接深圳市和惠州市。

深惠公路始于1935年（民国24年）通车的龙岗到深圳墟的公路，由宝安县葵涌镇人彭东海集资开设的淡水平湖联星行车公司修筑，并经营公路客货运输，不久分为三个路段

• 沙湾圩—深圳墟为沙深公路（今日的沙湾路，与今日位于盐田区的沙深路完全不同）
• 横岗—沙湾圩为横沙公路
• 龙岗—横岗为龙横公路（部分记载则以龙岗的分水凹为端点，称分横公路）

之后几年（1938年前）另建成了龙岗至惠阳县（今惠州市）新圩镇的公路（龙新公路），上述四条公路连着惠樟公路及惠淡公路的部分路段（后两者均位于今惠州市）即现今深惠公路的雏形。

当时以上公路大多为路宽仅3米左右的砂石路，跨河多采用木桥与圆管涵洞，条件简陋，遇到雨天即无法行车。

1938年10月 侵华日军占领龙岗等地，淡水平湖联星行车公司不得不停业，上述四条道路也因战事中断，直到1945年抗战胜利后龙岗至深圳墟段才大致修复。

第二次国共内战期间道路再度被损毁，直至1950年1月抢修通车。

1956年，龙岗至惠州新圩段简易公路得以重新修通。在70年代本段开始铺筑柏油路，同时此段正式划入深惠公路。

1982年改建为沥青道路并编入省道，称广东省省道1915干线，此时路面宽也仅为7米，为双向两车道，当时起点为坪地坑塘坳经沙湾检查站入深圳经济特区，有26公里。

1988年开始按一级路（国道）标准改造，1989年底完成13公里，1990年冬全段竣工并铺上水泥混凝土路面。

1993年10月至1994年10月按六车道一级公路标准进行扩建，并始建布吉高架桥、大芬立交桥，约在这之后深惠公路在丹竹头—大芬之间不再绕经沙湾墟而是经由现今的路段。

1994年8月至1996年1月修建龙岗立交桥。

1996年划入205国道。

2007年，由龙岗区政府投资的深圳地铁3号线一期工程启动，因路线主要沿深惠路而建，藉兴建地铁的机会，深惠路得以改造，升级为双向八车道的主干道路，并将部分路口立交化，及在沿线进行绿化工程。

2012年，龙岗区政府公告，深惠路（龙岗区段，坪地坑塘坳——洪湖立交桥）改名为龙岗大道。

交通

公共交通服务

龙岗大道是来往罗湖区和龙岗区的主要干道，因此有不少公交路线途经和设站。

深圳地铁3号线沿龙岗大道而建，目前在龙岗大道设有出入口的地铁站有：

• 双龙站
• 南联站
• 龙城广场站
• 吉祥站
• 爱联站
• 大运站
• 荷坳站
• 永湖站
• 横岗站
• 塘坑站
• 六约站
• 丹竹头站
• 大芬站
• 木棉湾站
• 布吉站
• 草埔站

主要交汇道路

• 文锦北路
• 布沙路、布龙路
• 丹平快速路
• 惠盐路
• 横坪公路（保安立交）
• 沈海高速公路
• 爱南路
• 黄阁路
• 龙城大道
• 深汕公路

途经街道

• 布吉街道
• 南湾街道
• 横岗街道
• 圆山街道
• 龙城街道
• 龙岗街道
• 坪地街道

沿线建筑

• 布吉检查站
• 大芬油画村
• 横岗大厦
• 横岗人民公园
• 信义御城、松柏天虹百货
• 信义湛宝广场、横岗天虹百货
• 龙洲百货
• 横岗长途汽车站
• 龙岗Coco Park
• 龙城广场
• 深圳书城龙岗城
• 龙城万科里
• 远洋新干线／远洋V-PARK
• 鹏达摩尔城
• 五洲风情购物中心
• 双龙天虹百货

相关条目

• 深圳交通
• 深圳地铁3号线