BMD-3步兵战车
| BMD-3伞兵战车 | |
|---|---|
 BMD-3 | |
| 类型 | 步兵战斗车 |
| 原产地 |  苏联 |
| 服役记录 | |
| 使用方 | 苏联 俄罗斯  中华人民共和国 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 不详 |
| 生产商 | 伏尔加格勒拖拉机厂 |
| 制造数量 | 不详 |
| 衍生型 | BMD-4步兵战车 2S25反战车自走炮 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 13.2吨（基本型） |
| 长度 | 6.51公尺 |
| 宽度 | 3.134公尺 |
| 高度 | 2.17公尺 |
| 操作人数 | 3-9人 （车长、驾驶、炮手、步兵4-5人） |
| 装甲 | 全焊接钢装甲 |
| 主武器 | 2A42型30毫米机炮，AT-4（或AT-5）反坦克导弹发射器 |
| 副武器 | PKT型7.62毫米并列机枪，RPK-74型5.45毫米车体前侧机枪，AG-17型30毫米自动榴弹发射器，两套烟雾发射装置 |
| 发动机 | 2V06型6缸水冷式柴油发动机 450匹 |
| 功率/重量 | 34.1匹/吨 |
| 悬挂 | 液气悬挂装置 |
| 作战范围 | 陆上500公里，水上80公里 |
| 速度 | 陆上60公里/小时，水上10公里/小时 |
BMD-3伞兵战车（俄语：Боевая Машина Десантная－3 简称БМД—3）是前苏联于1980年代末研发，1990年正式装备前苏联空降军和海军步兵的一款水陆两栖与空降战车。是BMD系列伞兵战车的第三款战车。其底盘，舱室布置，发动机功率，悬挂方式和BMD-1及BMD-2完全不同。属于全新的设计。
研发和装备背景
[编辑]在BMD-1/2伞兵战车的基础上重新设计。 这款伞兵战车被称为BMD-3。BMD-3伞兵战车在1990年装备前苏联空降军和海军步兵，并有部分出口到其他国家。
车体特征
[编辑]车体前部为驾驶室，驾驶员位于车体中央。中部为战斗室， 炮塔位于车体中部靠前，为单人炮塔。后部为载员室，再后是动力舱。不设后门，载员只能从载员室的上方出入。
武器系统
[编辑]主要武器为一门2A42型30毫米机关炮， 身管长2.4m。双向稳定（可行进间开火）高平两用， 可360度旋转，高低射界为－5～＋74度。可选择200，300，500发每分的射速。 可发射曳光穿甲弹和高爆燃烧弹。弹药基数860发，发射曳光穿甲弹时射程2000m，可穿透50mm均质钢板。发射高爆燃烧弹时射程为4000m。
主炮炮塔顶部后方装有一具AT-4（后期型号装备AT-5）反坦克导弹发射器。 射程500～4000m，配弹4枚。两型导弹均配备串联战斗部。用于攻击复合装甲和反应式装甲。
辅助武器为1挺PKT型7.62mm并列机枪，备弹2000发。1挺RPK-74型5.45mm车前右侧机枪，备弹2160发。车体左侧前部右AG-17型30mm榴弹发射器，备弹551发。所发射的榴霰弹内置塑料针和钢珠，杀伤半径5～10m，可自动发射。射速40～50发每分。
炮塔两侧另有两套81mm的烟雾发射器，一套热烟雾发射器，另一套烟雾弹发射器。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。
动力/悬挂系统
[编辑]装备2V06型水冷柴油机，最大功率450马力。 液压式机械变速箱有5个前进档和5个倒档。悬挂装置为液气悬挂装置，在车底距地面130～530mm范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。
具备两栖行进能力，车体尾部有两个喷水推进器，车前有防浪板，水上行驶可抗5级风浪，并且可在海面空投。最大陆上行程约500公里，爬坡度31度。可以10公里每小时的速度在水上行驶8小时。
空投技术
[编辑]伊尔-76可运3辆。可所有成员于车内共同空投，而BMD-1/2只能驾驶员和车长空投。利用PBS950式伞降系统实施空降。 空降技术和过程不详。
成员/载员
[编辑]3名成员（驾驶员，车长和炮长）＋ 5名载员。但极端条件下载员舱可容纳10名载员。其中驾驶员位于车体前部中央，上方有舱盖。驾驶员左右后侧各有两名载员。车长位于双人炮塔内部右侧，炮长位于双人炮塔内部左侧。其余载员位于载员舱内。
作战时，驾驶员驾车，车长统筹指挥，炮长负责以火炮/并列机枪射击以及控制和发射反坦克导弹。其他载员可利用载员舱的射孔向外射击。
装甲/防御
[编辑]为钢装甲全焊接结构，车体装甲15mm，炮塔装甲23mm。可防御7.62mm轻武器直接射击以及炮弹破片攻击。有三防装置，并且安装了车内自动灭火装置。
观瞄设备
[编辑]车长，驾驶员和炮长配有潜望镜。 均可换为夜视潜望镜。
各国步兵战车比较
[编辑]云豹装甲车 
|
04式装步战车
|
M2布雷德利 
|
波尼克斯装甲战斗车 
|
89式装甲战斗车 
|
BMP-3步兵战车
|
BMD-3步兵战车
|
BMD-4步兵战车
|
NIFV步兵战车 
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车体 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.jpg)
|
| 全长 | 7 m | 5.9 m | 5.9 m | 7 m | 6.8 m | 7.14 m | 6.51 m | 6.51 m | 6.9 m |
| 全宽 | 2.7 m | 3.6 m | 3.6 m | 2.7 m | 3.2 m | 3.2 m | 3.134 m | 3.134 m | 3.4 m |
| 全高 | 2.3 m | 2.6 m | 2.98 m | 2.6 m | 2.5 m | 2.4 m | 2.17 m | 2.17 m | 2.6 m |
| 重量 | 22 吨 | 21.5 吨 | 约28 吨 | 23 吨 | 26.5 吨（未加武器） | 18.7 吨 | 13.2 吨（基本型） | 14.6 吨（基本型） | 25 吨 |
| 最高速度 | 105 km/h | 75 km/h | 66 km/h | 70 km/h | 70 km/h | 72 km/h（公路） 45 km/h（越野） 10 km/h（水面） |
60 km/h（陆上） 10 km/h（水上） |
60 km/h（陆上） 10 km/h（水上） |
70 km/h |
| 乘员数 | 9-10名（车长、驾驶、射手、步兵6-7人） | 10 名（车长、驾驶、射手、步兵7人） | 9 名（车长、驾驶、射手、步兵6人） | 10 名（车长、驾驶、射手、步兵7人） | 10 名（车长、驾驶、射手、步兵7人） | 3 名+7 名步兵 | 3-9 名（车长、驾驶、炮手、步兵4-5人） | 3-9 名（车长、驾驶、炮手、步兵4-5人） | 3 名车员 9 名步兵 |
| 武装 | M68A1 105毫米战车炮 或T-63 120毫米迫击炮 或T-75 81毫米迫击炮 或Mk 44 30毫米机炮 或TS-96遥控武器站: (T91 40毫米榴弹机枪 T74 7.62毫米排用机枪×2 T90 12.7毫米重机枪 T85 66毫米4联装烟雾弹发射器x4) M242 25毫米机炮 （25机炮，原型车） 白朗宁M2 12.7毫米重机枪 （50机枪，测试车） |
100毫米口径低压线膛炮 ZPT-99 30毫米口径机炮 7.62毫米口径同轴机枪 |
M242 25毫米机炮 陶式（TOW）反坦克飞弹 M240C同轴机枪 |
Bionix 25：M242 25毫米机炮 Bionix II：Mk 44 30毫米机炮 7.62毫米同轴机枪 |
90口径35mm机炮KDE 79式反载具飞弹 74式车载7.62毫米机枪 |
2A70 100毫米线膛炮（AT-10反坦克飞弹） 2A72 30毫米机炮 |
2A42 30毫米机炮 AT-4（或AT-5）反坦克导弹发射器 PKT 7.62毫米同轴机枪 RPK-74 5.45毫米车体前侧机枪 AG-17型30毫米榴弹发射器 两套烟雾发射装置 |
2A70 100毫米线膛炮（AT-10反坦克飞弹） 2A72 30毫米机炮 PKT 7.62毫米并列机枪 PKT 7.62毫米航向机枪 RPK-74 5.45毫米车体前侧机枪 AG-17型30毫米自动榴弹发射器 两套烟雾发射装置 |
40毫米/L70机炮 两具反战车飞弹发射器 .50英吋（12.7公厘）K6重机枪（3,200发子弹） 7.62公厘同轴机枪（12,000发子弹） |
使用国
[编辑]总装备数不详，主要装备前苏联军队，今俄罗斯军队和独联体国家军队。中国自1996年以来引进了约80辆以取代老旧的ASU-57空降自行火炮，装备第45空降师的某机械化伞兵团。
在80年代前，一个苏军伞兵师约有330辆伞兵战车（含变形车和BMD-2， BMD-3），3个空降团各109辆，其中伞兵战车90辆，BMD-K指挥车10辆，BTR-D装甲输送车9辆。
衍生型
[编辑]
BMD-4步兵战车
[编辑]
2S25反战车自走炮
[编辑]其他
[编辑]该车的武器配备比BMD-2更强。并且是世界上第一款可所有乘/载员同车空投的伞兵战车。
参考资料
[编辑]1.徐志伟，“飞将军自重霄入-俄罗斯BMD系列伞兵战车(下)”, 《坦克装甲车辆》，2008年第2期，总第264期，第14－20页。
