晝飯車站
晝飯 | |||||||||||
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 晝飯站車站大樓（2006年8月，現已拆毀） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 昼飯 – ひるい – Hirui | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣不破郡青墓村晝飯[1]（現時：大垣市赤坂町） | ||||||||||
| 地理座標 | 35°23′22.5″N 136°34′15.5″E / 35.389583°N 136.570972°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1928年（昭和3年）12月17日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2006年（平成18年）3月31日* | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著路線廢除而廢站。 *1983年（昭和58年）9月暫停服務。 | |||||||||||
晝飯站（日語：昼飯駅／ひるいえき Hirui eki */?）是位於岐阜縣不破郡青墓村晝飯（現時：大垣市赤坂町），西濃鐵道晝飯線（終點站）的貨運車站[2]。現已廢除。
石灰石會從該站運送。另外此站設有專用線連接石灰石的採石場（礦山鐵道）[3]。該專用線不是西濃鐵道的路線，由各石灰石相關公司營運，軌距610毫米，使用儲電池機車。截至2019年，車站遺址所有路軌已經撤走。
歷史
[編輯]- 1928年（昭和3年）12月17日 - 晝飯線開通，此站啟用[4][3]。
- 1983年（昭和58年）9月 - 晝飯線暫停營業，此站也暫停營業。
- 2006年（平成18年）3月31日 - 全線廢除，此站也變成廢站[3]。
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由清水工業擁有的貨車（1987年5月） -
廢除後的站內（2015年8月）
車站構造
[編輯]車站內設有本線和五條側線。車站鄰接古田石灰、上田石灰和河合石灰，這些地方會裝載石灰石。
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| 圖例 參考文獻：[5] |
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車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]- 西濃鐵道
- 晝飯線
- 美濃大久保－晝飯
- 各石灰石公司
- 專用線
- 晝飯－採石場（0.5km[3]）
注腳
[編輯]- ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 國立國會圖書館數碼化收藏 2019年2月9日參閲。
- ^ 昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧 - 國立國會圖書館近代數碼圖書館
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 40. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1928年12月24日 - 國立國會圖書館數碼化收藏
- ^ 清水武《西濃鉄道》，Neko出版，2007年10月，23頁。 ISBN 978-4777052226
