湖州站
此條目的主題是寧杭客運專線車站。關於2012年6月20日之前的湖州站，請見「湖州西站」。湖州站  Huzhou Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 湖州站站房（2017年） | |||||
| 其他名稱 | 湖州南站 | ||||
| 位置 |  中華人民共和國浙江省湖州市吳興區西塞山路3636號 | ||||
| 地理座標 | 30°51′53.79″N 120°1′4.24″E / 30.8649417°N 120.0178444°E | ||||
| 營運者 | 上海鐵路局嘉興車務段 | ||||
| 途經路線 | 宣杭鐵路（暫時不乘降） 寧杭客運專線 合杭高速鐵路（湖杭鐵路） 滬蘇湖鐵路（建設中） | ||||
| 月台 | 總共5個 | ||||
| 股道 | 總共14條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 31854[1] | ||||
| 電報碼 | VZH | ||||
| 拼音碼 | HZH | ||||
| |||||
| |||||
湖州站是宣杭鐵路、寧杭客運專線和合杭高速鐵路上的一座車站，位於中華人民共和國浙江省湖州市吳興區西塞山東側。車站目前辦理寧杭客運專線和合杭高速鐵路列車的客運業務。預計2024年滬蘇湖高速鐵路通車後，成為湖州地區主要客運車站，辦理宣城至杭州方向、宣城至上海方向、南京至杭州方向通過列車；而湖州東站則為為輔助客站[2]。
歷史
[編輯]車站前身為宣杭鐵路的湖州南站，於1996年5月1日建成啟用，以替代原湖州站（現湖州西站）的客運業務。當時車站站房面積1620平方米，其中候車室770平方米，站場設有2個客運站台和2個貨運站台[3]:259。
2008年編修的《中長期鐵路網規劃》中，計劃在湖州地區興建寧杭客運專線、滬蘇湖鐵路等三條線路，湖州政府決定在既有湖州南站原址新建綜合交通樞紐。為配合改造，湖州南站於2009年9月21日停辦客運業務，原客運功能改由長興站（現長興南站）承擔。湖州南站於2010年11月1日更名為湖州站，同時原湖州站更名為湖州西站。新湖州站於2010年8月31日開工，2013年7月1日隨寧杭客運專線開通而投入使用[3]:259。
目前車站僅開通高速場。在商杭客運專線建設過程中，施工部門對寧杭高速場進行了擴建工程，規模擴建至3台10線[4]。2020年6月28日商杭客運專線合肥至湖州段開通，擴建部分投入使用。[5]
湖州站2、3站台在投用後出現沉降現象，上海局集團杭州房建公寓段於2023年上半年對其進行整治，並進行無障礙設施和標識系統改造[6][7]，為此湖州站於2023年4月15日起停辦寧杭方向列車的客運業務，6月16日恢復[8]。
車站結構
[編輯]站房
[編輯]2013年啟用的新站房由中建北京國際設計顧問有限公司設計，主體結構長197.6米，寬50米，高23米（不含地下部分），建築面積19920平方米[3]:259。站房以兩層為主，局部三層，其外觀取意唐代詩人張志和《漁歌子》「西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚肥」的詩句，主體設計為白鷺造型，具備地域特色。寧杭高速場為高架進站，地下通道出站[9]。
-
車站站房 -
進站口 -
二層候車室
站場
[編輯]
湖州站站場規模為5台14線（含普速場）。高速場於2013年7月1日開通，運營初期規模為3台7線，後擴建至3台10線，滬蘇湖和合杭高鐵正線外包高速場；普速場規模2台4線，不辦理客運業務[4]，並設有通往港區和糧庫的專用線[10][11][2]。
| 東↑ | 站房 | ||
| 側式月台 | |||
| 1道 | 1月台 | 高速場 滬蘇湖高速鐵路 到發線（康山線路所） | |
| Ⅱ道 | （安吉站）高速場 合杭高速鐵路 下行正線 往桐廬站方向（妙西線路所） | ||
| 3道 | 2月台 | 高速場 到發線 | |
| 島式月台 | |||
| 4道 | 3月台 | 高速場 到發線 | |
| Ⅴ道 | （長興站）客專場 寧杭高速鐵路 下行正線 往杭州東站方向（德清站） | ||
| Ⅵ道 | （長興站）客專場 寧杭高速鐵路 上行正線 往南京南站方向（德清站） | ||
| 7道 | 4月台 | 高速場 到發線 | |
| 島式月台 | |||
| 8道 | 5月台 | 高速場 到發線 | |
| Ⅸ道 | （安吉站）高速場 合杭高速鐵路 上行正線 往合肥站方向（妙西線路所） | ||
| 10道 | 6月台 | 高速場 滬蘇湖高速鐵路 到發線（康山線路所） | |
| 島式月台 | |||
| 11道 | 7月台 | 普速場 到發線 | |
| Ⅻ道 | （湖州西站）普速場 宣杭鐵路 下行正線 往杭州站方向（妙西站） | ||
| ⅩⅢ道 | （湖州西站）普速場 宣杭鐵路 上行正線 往宣城站方向（妙西站） | ||
| 14道 | 8月台 | 普速場 到發線 | |
| 側式月台 | |||
| 西↓ | |||
接駁交通
[編輯]公交
[編輯]| 線路 | 途經車站 |
|---|---|
| 13路 | 綠色車站-公交公司-南園路口-婦保院-府廟-第一醫院-眾鑫廣場-大會堂-浙北大廈-中心醫院-百合公寓-紅豐家園-江南車城-億豐國際建材城-龍頭山-盛灣-康山-息家兜-高鐵湖州站 |
| 25路 | 漁人碼頭-太湖紀念碑-造紙廠-蔣家圩-水產村-白花港-白雀中學-水波村-南皋橋-七家田-金家兜-塘塔村-壟山花園-市檢察院-報業大樓-行政中心-科博中心-仁皇山莊-仁皇山公園（東）-公安大樓-鳳凰農貿市場-龍鳳小區-開發區管委會-龍溪大橋-百合公寓-紅豐家園-江南車城-億豐國際建材城-高鐵湖州站 |
| 29路 | 浙北大廈-儀鳳橋-中醫院-九八醫院-車站新村-淺水灣-星匯半島-新城國際（北）-億豐賽格數碼城-敬業路-億豐國際建材城（東）-億豐國際建材城-龍頭山-盛灣-康山-息家兜-高鐵湖州站 |
| 39路 | 職業技術學院-湖州師院-潛莊-東白魚潭-湖州四中-陽光城-美都花苑-鳳凰農貿市場-新華保險-金世紀·銘城-金世紀廣場-江南車城-億豐國際建材城-高鐵湖州站 |
| 40路 | 浙北高速客運中心-七里亭一村-高鐵湖州站 |
| 42路 | 東湖家園一區-十一中-都市家園一區-蓮花莊-九八醫院-楓丹白露花園大酒店-紅豐新村-江南糧貿市場-清河家園-花鳥市場-江南車城-億豐國際建材城-高鐵湖州站 |
| 201路B | 大轉盤-棲梧橋-織里醫院-運管所-棉布城-商城路口-金潔路口-珍貝路口-棟梁路口（南）-中央府邸（秦家港）-中國童裝城-下莊-多媒體產業園-吳興高級中學（北）-吳興區政府-第三醫院-富田家園-韻海苑-交通醫院-吉山三村 |
鄰近車站
[編輯]
參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 15．
- ^ 2.0 2.1 金閣. 湖杭铁路引入湖州地区方案研究. 工程技術. 2019.
- ^ 3.0 3.1 3.2 湖州市交通運輸局. 湖州交通志（1991-2010）. 方志出版社. 2016. ISBN 9-787-5144-1944-3.
- ^ 4.0 4.1 商合杭铁路引入湖州站站改工程. 上築科技. 2019-03-29 [2019-07-14]. （原始內容存檔於2023-02-06）.
- ^ 商合杭高铁合肥至湖州段6月28日开通运营. 人民網. [2022-09-17]. （原始內容存檔於2020-09-20）.
- ^ 【重点工作】保安全、抓管理——湖州站台整治工程我们全力以赴. 杭鐵房寓 (微信公眾號). 2023-04-26 [2023-05-24]. （原始內容存檔於2023-05-05）.
- ^ 【重点工作】湖州站二、三站台沉降整治工程顺利竣工. 杭鐵房寓 (微信公眾號). 2023-06-07 [2023-06-17]. （原始內容存檔於2023-06-17）.
- ^ 这个车站全面恢复办理客运业务！. 長三角鐵路 (澎湃新聞). 2023-06-16 [2023-06-17]. （原始內容存檔於2023-06-17）.
- ^ 湖州新火车站模型昨天与市民见面. 傳媒湖州. 2010-07-31 [2014-06-04]. （原始內容存檔於2014-06-06）.
- ^ 新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程环境影响报告书（报批稿） (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2019 [2021-04-22]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-04-22）.
- ^ 新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书（征求意见稿） (PDF). 江蘇環保公眾網. 2019-07-22 [2021-12-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-12-11）.
