跳至內容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

台鐵15F10型平車

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
台鐵15F10型平車
概覽
製造高雄機廠
車輛總數11
製造年份1912
技術數據
軌距1067mm

台鐵15F10型平車,是臺灣鐵路管理局所使用的一種鐵路貨車,是目前台灣鐵路管理局旗下所使用的鐵路平車系列中尺寸與載重「最小」,生產年代「最古老」的一型,目前僅剩一輛被改為鐵路工程用的15EF19號於高雄打狗鐵道故事館(高雄港車站)保存。

開發歷史

[編輯]

本型平車為台灣鐵路管理局的一型有轉向架的四車軸鐵路平車,自日治時代即存在的古老車型,安裝至今已非常罕見的「菱形均衡樑式轉向架」和「軸輻式車輪」,車身上明顯的「鉚釘」則可以看出其當年工業技術的歷史。

實際生產的時間據考證為1912年(大正元年),至今已經超過100歲。而本型車會留存至今的原因,乃在於早年台鐵有將一批鐵路貨車(平車)交給國軍陸軍後勤單位進行軍用車上鐵路貨車(上鐵皮)的練習教材,因此得以幸運保留至今而未被台鐵報廢拆解。另外一個原因在於有幾輛(例如15EF19號)被台鐵內部挑選為工程專用平車用來搭載搶修器具,雖車型代號被改為EF,但代價就是可以被台鐵工務段視為「重要裝備」而得以妥善保存至今不被拆解。[1]

數據

[編輯]
  • 型式:15F10(15是載重,10為型號)
  • 輛數:11
  • 皮重:9.5公噸
  • 載重:15公噸
  • 換算噸數:空車12噸、重車26噸
  • 車長:8266mm
  • 車寬:2242mm
  • 車高:1100mm
  • 容積:
  • 最高車速:

使用情況

[編輯]

目前僅存15EF19號,原先為工務段的篩碴機專用平車,目前被列為台鐵保存貨車,由台鐵高雄機廠進行後勤維護作業。

其他

[編輯]

目前展示於高雄的打狗鐵道故事館。從現場拍攝的車體照片上的塗裝(106-6 高廠)看來,應是台鐵於下次2017年6月(民國106年6月)時定期維護該車的記號。

註解

[編輯]
  1. ^ 15EF10型頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 福田孝行の貨車ホームページ

相關條目

[編輯]

參考資料

[編輯]

外部連結

[編輯]