柏斯高·韋蘭
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| 出生 | 1994年10月18日 德國西格馬林根 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | 德國 |
| 車號 | 94 |
| 出賽次數 | 40（ 39次起步） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 6 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2016年澳洲大獎賽 |
| 最後出賽 | 2017年阿布扎比大獎賽 |
柏斯高·韋蘭（德語：Pascal Wehrlein；1994年10月18日—）是一位德國的賽車運動員。他從2018年起參加電動方程式的比賽，他目前效力於保時捷電動方程式車隊。他在2014年成為一位F1的測試車手，曾經於2016年和2017年效力於一級方程式的馬諾和沙巴車隊，之後在2019年至2020年兼任過法拉利車隊的測試車手[1]。他的母親是毛里裘斯人，因此他也擁有毛里裘斯國籍。而在他的賽車車身上也能看到德國和毛里裘斯兩國的國旗圖案。韋蘭贏得了2023－24年世界電動方程式錦標賽的車手總冠軍。
F1生涯各分站成績
[編輯](圖例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 名次 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 馬諾F1車隊 | 馬諾MRT05 | 梅斯特斯 PU106C Hybrid 1.6 V6 t | 澳 16 |
巴林 13 |
中 18 |
俄 18 |
西 16 |
摩 14 |
加 17 |
歐 Ret |
奧 10 |
英 Ret |
匈 19 |
德 17 |
比 Ret |
意 Ret |
新 16 |
馬 15 |
日 22 |
美 17 |
墨 Ret |
巴西 15 |
阿 14 |
第19 | 1 |
| 2017年 | 沙巴-法拉利 | 沙巴C36 | 法拉利 061 1.6 V6 t | 澳 WD |
中 WD |
巴林 11 |
俄 16 |
西 8 |
摩 Ret |
加 15 |
亞 10 |
奧 14 |
英 17 |
匈 15 |
比 Ret |
意 16 |
新 12 |
馬 17 |
日 15 |
美 Ret |
墨 14 |
巴西 14 |
阿 14 |
第18 | 5 |
參考資料
[編輯]- ^ Mercedes: Teenager Pascal Wehrlein named reserve driver. September 15, 2014 [October 18, 2014]. （原始內容存檔於2014-10-10）.
外部連結
[編輯]2017年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
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