跳至內容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

東都農站

座標32°15′3.24″N 131°34′5.46″E / 32.2509000°N 131.5681833°E / 32.2509000; 131.5681833
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
東都農站
日語名稱
東都農 – ひがしつの – Higashi-Tsuno
車站概覽
位置 日本宮崎縣兒湯郡都農町大字川北[1]
地理座標32°15′3.24″N 131°34′5.46″E / 32.2509000°N 131.5681833°E / 32.2509000; 131.5681833
擁有者九州旅客鐵道(JR九州)
途經路線
  • 日豐本線
距離
  • 294.1公里(起點站:小倉
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ヒツ
歷史
啟用日期1952年8月21日
上車人次
統計年度
平均每日51人次(不含下車乘客)
2015
服務
美美津
(4.4公里)
都農
(4.6公里)
位置
地圖
備註
未拆卸磁浮實驗線展望台前的車站外觀。(2005年3月)

東都農站(日語:東都農駅ひがしつのえき Higashi-Tsuno eki */?)是位於宮崎縣兒湯郡都農町九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站,現時為無人車站。

車站構造

[編輯]

現時採用簡易車站模式,沒有站房,並以1號月台上的候車亭作為掛置路線圖、車費表、看板等車站設備,以及放置一部投幣式電話。

站外左側設有附近儲物用的訊號控制室;右側為設有男、女獨立使用的洗手間一座。

舊站房

[編輯]

採用與土土呂站相同的簡易站房,左側為候車室,右側為開放式通道,並以鐵架承托候車室及通道上的上蓋[2]

磁浮實驗線展望台及軌道

[編輯]

該兩層高水泥大樓,用作展示與磁浮實驗線日語リニア実験線#宮崎実験線相關的展品,二樓可以透過窗戶觀看遠處的磁浮實驗線[2],但隨實驗線1996年終結試驗,相關的展望台亦於10年後的2006年被拆去。原址現建成了現時的洗手間。而原來全長3.6公里的實驗路軌,亦由國際航業日語国際航業透過於與宮崎縣政府及都農町政府的協商,將其改成在上面設置了12,520塊的太陽能板,工程於2010年9月開始,2011年2月完成,相關的路軌變成了「都農第二發電所」[3][4][5]

月台

[編輯]

側式月台2座。月台之間以行人天橋連接。

上下行特急列車會利用1號月台通過。

月台 路線 方向 前往 備註
1・2 日豐本線 上行 延岡方向
下行 南宮崎宮崎機場田野西都城鹿兒島中央方向

歷史

[編輯]

使用狀況

[編輯]

以下為近年1日平均乘車人次[7],2016年度起JR九州再沒有提供數據。

年度 1日平均
乘車人次
1996年 59
1997年 58
1998年 51
1999年 51
2000年 50
2001年 49
2002年 46
2003年 36
2004年 34
2005年 34
2006年 45
2007年 54
2008年 57
2009年 55
2010年 56
2011年 61
2012年 61
2013年 58
2014年 50
2015年 51

相鄰車站

[編輯]
九州旅客鐵道
日豐本線
美美津東都農都農

註釋

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 23. 
  2. ^ 2.0 2.1 シリーズ2.昭和の駅九州 東都農駅. [2022-04-15]. (原始內容存檔於2022-04-17). 
  3. ^ 國際航業HD、宮崎にメガソーラー発電所「都農第2発電所」を竣工頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),MyNavi News,2011年3月24日。
  4. ^ 宮崎ソーラーウェイ 「都農 第2発電所」 が竣工,國際航業新聞稿,2011年3月23日。
  5. ^ 宮崎太陽能公司的介紹。. [2022-04-15]. (原始內容存檔於2021-03-03). 
  6. ^ 九州旅客鉄道株式會社人事異動(2022年4月1日付)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
  7. ^ 宮崎縣統計年鑑

外部連結

[編輯]