榮威550
外觀
榮威 550 | |
---|---|
概覽 | |
製造商 | 榮威 |
別稱 | MG 550 |
生產日期 | 2008—今 |
裝配地 | 中國上海市浦東新區[1] 中國江蘇省儀徵市[2] |
車身及底盤 | |
車體風格 | 4門轎車 |
動力佈局 | 前置前驅 |
相關車型 | MG 6 |
動力系統 | |
引擎 | 1.8升汽油引擎 2.0升柴油引擎 |
規格 | |
軸距 | 2,705 mm(106.5英寸) |
長度 | 4,624 mm(182.0英寸) [3] |
寬度 | 1,827 mm(71.9英寸) |
高度 | 1,480 mm(58.3英寸) |
榮威550是上汽在2008年北京車展上推出的一款車型,該車源自MG羅孚RDX60項目(該項目源自羅孚75平台),MG羅孚被南汽收購併由南汽接手、在南汽被上汽收購後完成。發動機有1.8L與1.8T兩種型號,變速箱有手動與自動兩種型號。該款車型剛推出時有許多小毛病,在09年和10年的車型中略有修改。
概述
[編輯]這款車在開發過程中代號為W261,源自MG羅孚RDX60項目(該項目源自羅孚75平台),MG羅孚被南汽收購併由南汽接手、在南汽被上汽收購後完成,是中英雙方聯手、由前羅孚工程師主導的作品,諮詢方是Ricardo 2010公司和上汽團隊。在2007年上海車展上,550以羅威W2概念車的形式進行了預演[4]。
傳動系統採用基於羅孚K系列發動機的1.8升160馬力(119千瓦;162PS)發動機,預計2.0升渦輪增壓柴油機也將加入,並可選擇五速手動,或五速自動變速器。
該車採用了高科技的內飾,配備了數字儀表(羅威D5 DIGI-NEXT系統)和RMI(羅威多媒體接口,即上汽InkaNet 3G/4G接口的前身,後來被安裝在榮威350、榮威360和MG GT上)數字多媒體交互系統,多功能影音娛樂系統,並配有藍牙免提系統、USB接口和GPS。
-
換代前
-
換代後
-
換代後
插電版
[編輯]上汽榮威550 PHEV是本車的插電混動版本。其11.8kWhLiFePO4電池組可提供58 km(36 mi)的全電動續航里程。[5]
截止到2015年12月,累計銷量為11,711輛,其中2015年全年銷量為10,711輛。[6][7]。
-
改款550(後)。
-
e550 插電式混合動力。
參考資料
[編輯]- ^ 荣威牌CSA7182MB型轿车. 專汽之都. 2011-10-20 [2021-11-01]. (原始內容存檔於2021-11-02).
- ^ 荣威牌CSA7181MA型轿车. 專汽之都. [2021-11-01]. (原始內容存檔於2021-11-02).
- ^ Adams, Keith. April 2008 - Roewe 550 is launched in Beijing. [2008-11-25]. (原始內容存檔於2009-05-01).
- ^ Roewe reveals reborn Rover 45. Auto Express. 2007-05-05 [2021-04-12]. (原始內容存檔於2012-07-06).
- ^ Staff. SAIC Roewe e550 (550 Plug-in Hybrid). China Auto Web. [2016-02-13]. (原始內容存檔於2016-02-06).
- ^ Staff. 2014年电动车销量排行榜. 中國汽車網. 2015-01-14 [2021-04-12]. (原始內容存檔於2015-01-17). 已忽略未知參數
|access date=
(建議使用|access-date=
) (幫助) - ^ Jose, Pontes. 中国2015年12月(第三次更新). EVSales.com. 2016-01-12 [2016-02-13]. (ev-sales.blogspot.ca/2016/01/zotye-zhima-e30-new-contender-for-2016.html 原始內容 請檢查
|url=
值 (幫助)存檔於2009-11-29).。2015年,上汽羅威550 PHEV在中國共銷售了10,711輛。
榮威 Roewe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
微型車 | 150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
次緊湊型車 | 250 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
緊湊型轎車 | 350 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中型轎車 | 550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中大型車 | 750 |
750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標準車 | 850 |
950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | W5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||