雅典地鐵1號線
| 雅典地鐵1號線 | |
|---|---|
 雅典－比雷埃夫斯電氣鐵路南行列車進入內蘭喬蒂薩站 | |
| 概覽 | |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 雅典地鐵 |
| 起點站 | 比雷埃夫斯站 |
| 終點站 | 基菲西亞站 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 淺層地下 |
| 路線長度 | 25.6 km（15.9 mi）[1] |
| 車站數目 | 24個 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌 |
| 電氣化方式 | 750 V DC |
| 車輛基地 | 比雷埃夫斯、法利羅、蒂西奧、奧莫尼亞、阿蒂基、伊利尼 |
| 使用車型 | ISAP第8、第10及第11批次 每列5或6節 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1869年2月27日 |
| 營運者 | Statheres Sygkoinonies S.A. |
雅典地鐵1號線（希臘語：Γραμμή Ηλεκτρικού，羅馬化：Grammi Ilektrikos）北起基菲夏，南至比雷埃夫斯。1號線最早由雅典比雷埃夫斯鐵路公司於1869年1月27日開通。由比雷埃夫斯至西西奧；2011年6月10日，才正式併入雅典地鐵網絡。
由於該線路原本設計以蒸汽動力做牽引，所以該線路大部分為地上線。1號線採用標準軌，軌距為1,435 mm (4英尺8 1⁄2 英寸)，電力方面則使用750V DC (最初為600V DC)第三軌供電。
在莫納斯蒂拉基站至阿蒂基站為地下線。在莫納斯蒂拉基站，可以換乘3號線；在奧莫諾亞站、阿蒂基站可換乘2號線。在內蘭喬蒂薩站，可以換乘雅典國際機場方向的郊區線。
車站列表
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使用車輛
[編輯]本線使用原屬雅典比雷埃夫斯鐵路公司，由猛獅-西門子製造的第八批列車、由猛獅-AEG / 西門子-Hellenic造船廠製造的第十批列車及第十一批由ADTranz-西門子-Hellenic造船廠製造的列車
參考文獻
[編輯]- ^ Information on Line 1 – Technical Data, ISAP – Athens Piraeus Electric Railways (Athens-Piraeus Electric Railways), 2007 [2 September 2012], （原始內容存檔於January 1, 2012）